ダートバイクジュリー'20ボリューム50 / NO.7

デュアル スポーツ シュートアウトでは、公道で合法的に使用できる 300 台の信じられないほどのダート バイク マシンが登場します。 どの Husky XNUMX オフローダーがあなたのニーズに合っていますか? 写真:ロン・ローソン。
デュアルスポーツシュートアウトは、路上で合法である300台の信じられないほどのダートバイクマシンを備えています。 どのハスキーXNUMXオフロード車があなたのニーズに合っていますか? 写真:ロン・ローソン。

ビスケット

34 TM 250MXE
むかしむかし、TMのようなイタリアの小さなメーカーは、楽しいハーフタイムショーでした。 大きな男の子が遊んでいないときを見て楽しい。 今では大きな男の子がTMを見てメモを取っています。

40デュアルスポーツシュートアウト
ベータ500RR-S、ホンダCRF450L、ハスクバーナFE501S、KTM 500EXC、およびSWM RS500が大陸横断クルーズで出会います。

52ハスクバーナTE300i
TE300iは、ハスクバーナの遺産を他のどのモデルよりもよく伝えるXNUMXつのバイクです。 Transfer Port Injectionへの移行にどう耐えたか

58ハスキーTE300i VS. TX300i
誰もが同意します。 300のXNUMXストロークは究極です
オフロードバイクプラットフォーム。 XNUMXつのハスクバーナの違いを探ります
そのプロファイルに適合するモデル。

60 KTM 500XCF-Wでの生活
KTMの静かな王、500XCF-Wを変更するには多くの方法があります。 それらのいくつかは本当の改善であり、いくつかはそうではありません。 違いを見分ける方法は次のとおりです。

冒険

66 KTM 390アドベンチャー
今こそアドベンチャーバイク全体です
現象はアメリカの経済的に抑圧されたプロレタリアートに開放されました。 新しいKTM 390アドベンチャーがクラスを分解
バリア。

72グッズ
毎月、アドベンチャーを利用しやすくするためのサンプルをお届けします。

商品特徴

74 2009年のフサバーグFE450を振り返る
ワイルドなモーター構成での新興を覚えていますか? 2009年、ウサバーグはFE450で物事をひっくり返しました。 結果の一部はまだ残っています。

78プロジェクトバイクスポットライト
かつてホンダCRF150Rはミニレースに革命を起こす準備ができていました。 それは起こっていないかもしれませんが、ミニサンパーのファイルはまだ閉じられていません。

82 GUMMYタイヤバイヤーズガイド
私たちが人生で望んでいるのは、愛と牽引です。 グミタイヤカテゴリの2020年の製品は、それらのXNUMXつを支援することができます。

88エンジンの再構築、パート2
まだ終わっていません。 ジャンターナーは、RM-Zの償還への道のりでさらにいくつかのモーター再構築のヒントを提供しています。

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