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プロジェクトバイクスポットライト

EVO バイク スポットライト: 1995 ヤマハ YZ250

ヴィンテージダートバイクの世界には XNUMX つの考え方があります。見るのが好きな人もいれば、乗りたい人もいます。私たちは判断を下すためにここにいるわけではありません。古いバイクをレストアするのは大変でお金のかかる作業です。
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ホンダ CR500R XNUMX ストローク レトロビルド

Jeremy Scism は筋金入りのモトヘッドであり、たまたま複数の AEO パワースポーツ ディーラー、AEO プロ レース チーム、REP/AEO サスペンション プログラムの重要な一員です。 私たちがこのビルドについて初めて彼と話したのは数年前だったのですが…
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プロジェクト ホワイト ナイト: モダンな KTM 380 XNUMX ストローク

ザ・ライド・ショップのジョニー・ワイズマンがまたやってくれました! すべてを見終えたと思ったそのとき、ワイズマンが衝撃的なマシンを持って現れました。 長年の顧客であるスコット・ウィッティントンのために作られた最新作は、レースの血が流れている人物です…
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ファクトリー SHERCO 250 GP バイク

メーカーから完全な工場サポートを得ることは、すべての民間レースチームの目標であり、DCレーシングにとって、2023年シーズン以降に向けてシャーコと契約したことでその目標は達成されました。 チームオーナーのダラス・チデスターにとって、これはそうではありませんでした…
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ヘリテージ ハスキー TX300 プロジェクト

私たちはディック・ウィルクと何ヶ月も協力してきました。 彼は狡猾な老砂漠レーサーからチューナー兼サスペンションのスペシャリストに転向した人物で、モチベーションを高め、地球の困難を和らげるマシンを構築するレパートリーを持っています。
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スロットルシンジケート KX450 プロジェクト

Throttle Syndicate は、多くのファクトリーレベルのレースチームをカスタムメイドのグラフィックスやシートカバーで見栄え良く仕上げている会社です。 私たちはライアン・パーズリーと彼の息子ブランドンと協力して、究極の2023年カワサキKX250 XNUMXストロークを構築しました。
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ハスキーFE450デュアルスポーツとの生活

2017年のハスクバーナFE450デュアルスポーツであるこのマシンは、主にその所有者であるトム・ウェッブの友人である悪名高い「不動産業者」のブライアン・パーマーがXNUMX年以上マシンを保管したことがなかったため、Craigslistのキックオフ期限近くにぶら下がっていました。 実際には、…
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ベータ300RR2ストロークでの生活

300ccの300ストロークオフロードマシンが、エンデューロ、ハードエンデューロ、そして用途の広いトレイルマシンを探しているライダーにとって最も人気のある排気量であることは事実です。 ベータ版は、2020年に向けてまったく新しいXNUMXRRマシンでブロックから抜け出しました。…
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ZACH BELL'S KX250ストロークプロジェクト

彼らは、チャンピオンシップに勝つことは、チャンピオンシップを守ることよりもはるかに簡単だと言います。 それは明らかにザックベルとワイセコ世界2018ストローク選手権の場合でした。 彼のXNUMX年のタイトルは、複製するのが非常に難しいことが証明されています。 昨年のDNFの後、…
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2012 KTM 500EXCデュアルスポーツ:プロジェクトバイクスポットライト

トム・ウェッブの何十年にもわたる乗馬仲間のXNUMX人は、悪名高いマーク「メンタル」マンゴールドです。 トムは何年にもわたって彼らの脱出について書いてきました、そして彼はメンタルを彼が今までにないハードコアなダートバイク中毒者の一人であると宣伝しました…
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KTM 250GP:プロジェクトバイクスポットライト

レースのいくつかの形態では、2019ストロークが依然として支配しています。 XNUMXつは、全国グランプリ選手権のような西部のオフロードレースです。 そこでは、XNUMXストロークが同じ変位のXNUMXストロークで直接向かい合っています。 XNUMXシーズン、トロイヴァンスコート…
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