SOROTAN SEPEDA PROYEK: DUNLOP KTM 350

Fatau proyek Dunlop KTM 350, kata kuncinya adalah “sederhana”, yaitu membuat beberapa perubahan yang ditargetkan untuk mendapatkan manfaat maksimal. Mesin 350cc adalah ukuran paling populer untuk KTM, tetapi menambahkan beberapa item tambahan performa untuk membuatnya lebih ramah off-road bukanlah ide yang buruk. Untuk melakukan hal ini, kami bekerja sama dengan perusahaan industri terkemuka seperti Twisted Development, FMF, Rekluse, dan Race Tech.

1. Sistem pembuangan performa FMF yang lengkap dengan peredam FMF Factory 4.1 RCT dilengkapi dengan pipa baja tahan karat berbahan aluminium bermutu tinggi, penutup ujung serat karbon, dan penahan percikan tipe layar opsional.

2. Sarung jok semicustom MotoSeat dibuat dari bahan karet untuk traksi di segala kondisi yang dilindungi UV dan dijahit ganda untuk daya tahan.

3. Sistem kopling Rekluse TorqDrive dipasang dengan pengaturan mastersilinder kopling 10mm seperti yang digunakan pada model 450SXF untuk memberikan rasa tuas yang lebih presisi.

4. Jamie Ellis di Twisted Development memetakan Vortex ECU dengan banyak peta untuk menyediakan berbagai opsi penyaluran daya.

5. Kit kipas radiator pengubah suhu Trail Tech memantau kinerja sistem pendingin KTM Anda dan secara otomatis mengaktifkan kipas untuk menjaga mesin pada kisaran suhu optimal.

6. Race Tech adalah pusat layanan WP resmi, dan mereka menangani semua kebutuhan penangguhan proyek ini. Mereka memasang kit konversi pegas garpu WP 6500 dan katup emas Race Tech untuk pengendaraan yang lebih mulus.

7. Pegangan Lock-On ODI V2 dilengkapi senyawa durometer sedang, knurl norak yang agresif, pola wafel tinggi yang diartikulasikan, dan tersedia dalam sembilan pilihan warna berbeda untuk disesuaikan dengan merek off-road terpopuler.

Karya Stiker dan MXPlastik.com dipadukan untuk mengubah tampilan KTM 350 ini dengan satu set lengkap plastik hitam yang dilengkapi dengan grafis kustom hitam-kuning untuk peluncuran ban off-road AT82 anyar Dunlop.

aku telah menjadi bagiannya — IMS telah menjadi bagian dari dunia off-road selama lebih dari tiga dekade menyediakan tangki baut berukuran besar, dan tangki mereka digunakan oleh sebagian besar tim pabrik off-road profesional. Pada build ini terdapat versi tutup sekrup 2.8 galon dan kaleng penahan cairan pendingin yang dapat digeser ke dalam bingkai tanpa terlihat.

geomax dunlop yang serba baru — Ban Dunlop Geomax AT82 yang serba baru dirancang khusus untuk penggunaan off-road dengan pola tapak belakang yang dapat dibalik dan dilengkapi Teknologi Progressive Cornering Block milik mereka yang berfokus pada peningkatan penanganan secara keseluruhan, penyerapan benturan, dan dukungan saat pengereman sekaligus meningkatkan prediktabilitas saat akselerasi. .

drivetrain prox yang serba baru — Drivetrain ProX baru yang dilengkapi sproket belakang aluminium, sproket depan baja, dan rantai balap emas membantu menyalurkan semua tenaga baru tersebut ke tanah.

desain anti peluru — Pelindung lengan ayun pemandu rantai belakang Bullet Proof Designs dibuat dengan mesin CNC dari aluminium billet tingkat pesawat terbang di AS dan dirancang untuk melindungi tab pemasangan pemandu rantai pada KTM agar tidak putus saat terjadi benturan. Tersedia dalam aluminium mentah atau berbagai pilihan warna anodized.