VIIKOLINSYÖTYS: WILD DAYTONA SX FINISH-COOL OFF-ROAD VIDEOT

RASVAA VIIMEISESTÄ: 1984 Daytona SX

Ehkä yksi dramaattisimmista valokuvista, jotka koskaan on otettu Daytona Supercrossilta, oli vuonna 1984 ja valloitti uskomaton David Dewhurst. Johnny O'Mara osui maaliin hypätäkseen täysin hyökkäyksessä ohittaa Ricky Johnson. Hänen harppaus oli monumentaalinen! Mutta tässä on Ricky Johnsonin tarjous, joka kertoo kuvan "Kaikella kunnioituksella O'Showa kohtaan, mutta kukaan ei muista, että tarttuin ja ohitin hänet viimeisellä kierroksella ja hän lähetti sen maaliin. Olimme molemmat auki ja minä löysin jarruihin. Silti toiseksi David Bailey. Hyvät ajat."

 

UUTISET

“Supercross palaa Havaijiin”

Kauan odotettu Havaijin superkrossin paluu on nyt suunniteltu 11. toukokuuta 2019. Tapahtumaan osallistuu ratsastajia ympäri maailmaa, jotka kokoontuvat Aloha-stadionille Honolulussa, Oʻahussa. Vain viikko erittäin odotetun Monster X Tour -tapahtuman jälkeen Aloha-stadion muuttuu maailmanluokan Supercross-radaksi.

Promoottorit laativat suuren luettelon ratsastajista, ja toistaiseksi heillä on Daytona Supercross -voittaja Justin Brayton, Mike Alessi, Josh Hill ja monet muut, jotka ilmoitetaan pian urheilujärjestäjä Eric Peronnard.

Daniel Torgerson, Havaijin Supercrossin toimitusjohtaja, totesi “Olemme erittäin innoissamme tuomasta Supercross takaisin Havaijiin. On vaikea uskoa, että viimeisen Havaiji Supercross -tapahtuman jälkeen on kulunut lähes 20 vuotta - olemme todella innoissamme siitä, että nyt havaijilaisilla on mahdollisuus kokea toimintapakettiilta läheltä ja henkilökohtaista ammattilaisurheilijoiden kanssa.

LIPUTIETOJA: MYYNNISSÄ perjantaina 22. maaliskuuta klo 10 HST… _Asiasialentoliput ovat saatavana verkossa Ticketmaster.com, puhelimitse numeroon 00-1-800-745 tai Alohan stadionin lipputoimistosta.

Uusimmat tiedot löytyvät osoitteesta www.HawaiianSuperCross.com tai käy osoitteessa www.alohastadium.hawai.gov

 

VIDEO JUKEBOX

LASKU Virhe: Tila: laiska lataus ei ole käytettävissä (ARVE Pro ei ole aktiivinen?), Siirtyminen normaalitilaan




LASKU

 

LASKU Virhe: Tila: laiska lataus ei ole käytettävissä (ARVE Pro ei ole aktiivinen?), Siirtyminen normaalitilaan




LASKU

 

 

LASKU Virhe: Tila: laiska lataus ei ole käytettävissä (ARVE Pro ei ole aktiivinen?), Siirtyminen normaalitilaan




LASKU

 

LASKU Virhe: Tila: laiska lataus ei ole käytettävissä (ARVE Pro ei ole aktiivinen?), Siirtyminen normaalitilaan




LASKU

 

LASKU Virhe: Tila: laiska lataus ei ole käytettävissä (ARVE Pro ei ole aktiivinen?), Siirtyminen normaalitilaan




LASKU

 

LASKU Virhe: Tila: laiska lataus ei ole käytettävissä (ARVE Pro ei ole aktiivinen?), Siirtyminen normaalitilaan




LASKU

 

Kuinka moni maastopyöräilijä voi tehdä tämän? Dag, seurasiko Taylor harjoitusvinkkejämme?

https://www.instagram.com/p/Bve5hrwHeY0/?utm_source=ig_web_copy_link

 

 

 

SOSIAALINEN VÄÄRISTYMINEN

Darrin Chapman vangitsi tämän uskomaton laukauksen Stew Baylorista, joka puhalsi verilöylyn läpi hänen vastuullaan voittaakseen Alligaattori Enduron!

 

HONDA NÄYTÄÄ E-KONEEN TOKYO-NÄYTTÖÖN
Rakasta kommentteja

 

 

 

 

 

 

Vaihdelaukku

Mika Metals Raw -sarjan ohjaustangot

Mika Metals Raw -sarjan ohjaustangot on suunniteltu maksimaaliseen mukavuuteen ylimitoitetun, poikkipalkkisuunnittelun avulla. T6 7075 alumiinirakenne ja ainutlaatuinen kapenevuus antavat ohjaustangolle lisääntynyttä lujuutta ja ylläpitää optimaalista taipumista, joka vähentää käsivarren väsymystä. Raw-sarjan ohjaustangot ovat saatavana kaksitoista eri taipumusta ja seitsemän palkin väriä. Käytä näitä ohjaustankoja Mika Metals Grips -mallissa räätälöityyn kuljettajan ohjaamoon. Hinta: 109.99 dollaria

mikametals.com

 

Grip Savers on suunniteltu pitämään kahvat puhtaina liasta ja öljystä, kun et aja. Kun työskentelet pyörälläsi, haluat estää rasvan pääsyn tarttuimiin, jolloin niistä tulee liukkaita ja öljyisiä. Valmistettu samasta neopreenimateriaalista, jota tunnemme ja rakastamme, yksinkertaisella käärellä ja tarranauhalla pitävät kahvasi puhtaana ja mukkinattomana. Saatavana vain mustana 9.95 dollaria.

www.sealsavers.com

 

Slaven's Racing tarjoaa G2: n moottoripyörän tarttumissuojaimia

Suojaa pitopäät turvallisesti kiinnitetyllä järjestelmällä. G2-tarttumissuojat ovat paras tapa pitää tarttuessasi näyttämään ja toimimaan loistavasti pudotuksen jälkeen! Oikein. Yksi kaatuminen hitaalla nopeudella (jopa pyörätelineeltäsi!), Ja voit repiä pää helposti tarttuisi. Tämä on helppo ratkaista pitosuojaimillamme. Lisäetu on kaasuvipu. Kun oikeanpuoleinen ohjaustangosi pää koskettaa maata, kaasua voidaan pitää auki. Pitosuoja antaa kaasun napsahtaa kiinni ja vähentää loukkaantumisen tai moottorin vikaantumisen mahdollisuutta jumittuneen kaasun takia.

Vähittäiskauppa 29.95 dollaria - nyt 25.45 dollaria

www.slavensracing.com 

LAADUNJALTAJAT JUMALAISESSA KIERTEELLÄ
Säästä painoa ja paranna pitoa kaksiosaisella, Moose Racing Qualifier -jalkaterillä. Qualifier-jalkatapin CNC-työstetty alumiinirunko vähentää painoa, kun taas ruostumattomasta teräksestä valmistettu jalkalevy tarjoaa erinomaisen pidon ja kestävyyden. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun jalkalevyn ja alumiinirungon välinen kumipelti auttaa vähentämään tärinää ja absorboimaan iskut. Haluatko tuoreita jalkaterän hampaita ilman, että sinun täytyy ostaa täydellinen sarja jalkatappeja? Ruostumattomasta teräksestä valmistetut varaosat ovat saatavana. Pätevyysjalkaterä ehdotti vähittäismyyntihintaan 102.95 dollaria. Vaihtojalustapaketti ehdotti vähittäismyyntihintaan 24.95 dollaria.

www.mooseracing.com

 

COOL OFF-ROAD -kuvat

mjsmotophotos lähetti meille kuvia äskettäisestä WORCS-tapahtumasta Canyon MX: ssä Arizonassa. Taylor Roberts hallitsi, Dante Oliveira sijoittui toiseksi ja Andrew Short pyörähti palkintokorokkeelta. Tässä muutama katsottava. Jos olet kiinnostunut, mene mjsmotophotos.com  katsoa gallerioita.

Taylor kuljettaa postia vasta hoidetulla polulla.
Dante Oliveira sijoittui kotiin toiseksi pro-divisioonassa.
Andrew Short on noussut WORCS-kilpailuun ja sijoittuu kolmanneksi.

 

WOLF: TAKAISIN PÄIVÄNÄ

Czecho ISDE, 1991. Pääsimme Tšekkoslovakiaan viikkoa ennen tapahtumaa, joka pidettiin Považskássa, Bystricassa. Vuokrasin KTM 300: n ja asennan täällä jousituksen, tankojen ja muutaman isän, jotka olen tuonut valtioista. Tämä kone oli uskomaton, olin kilpaillut yhden koko vuoden karsintasarjassa ja tehnyt joukkueesta - vaikka kilpailiin kaksi viimeistä tapahtumaa tuhoutuneella olkapäällä. Jeff Spencer oli hyvä ystävä ja hän työskenteli minuun kuukausia, vain jotta pystyin nostamaan vasenta kättäni. Olin hänen toimistossaan viisi päivää viikossa tekemässä terapiaa, ja Jeff sai minut ajamaan elinkaaria tuntikausia vain pysyäkseen kunnossa. Minulla oli ollut DNF: n vuosi sitten Ruotsissa viimeisessä erikoiskokeessa viidentenä päivänä ja sylkevän etäisyyden päässä maalista. Olin erittäin halukas Tšekin tasavallassa lopettamaan ja saamaan mitalin. Tuolloin kuntosi oli tähtitieteellistä, rakastin pyörää ja päädyin saamaan hopeamitali. Katso tukkia! Dick Burleson sai minut koukkumaan heihin ja kantoin heitä vuosia huolimatta raalasta, jonka otin ystävältäni!

Kommenttien lisääminen on estetty.

muokata