VIIKOITTAINEN SÖÖTTE: BROC GLOVER BITD • UUDET LEATT-KYPÄRÄT • SOSIAALINEN KUTINA

RÄJÄHDYS menneisyydestä: BROC GLOVER 1982:

KÄYTÖSSÄ YLÖIN

Jo vuonna 1982 jousituksen vallankumous kiihtyi edelleen dramaattisesti ja siitä tuli erittäin mielenkiintoinen, kun Brad Lackey kampanjoi UDX60 Simons Upside down -haarukkaa Euroopassa GP:ssä, ja Factory Yamahan Broc Glover käytti Steve Simonsin suunnittelemaa ja rakentamaa "UDX 60:tä" paljon. vuoden. Brocin sanoin: "Käytimme UDX 60:tä Supercross-sarjan ja suuren osan ulkona olevista kansallisista. Ulkoilun loppupuolella vaihdoin takaisin tehdasjousitukseen, koska olimme tehneet hyviä muutoksia perinteiseen haarukkaan. Uskon, että olin ensimmäinen AMA National -matkustaja, joka voitti ylösalaisin olevalla haarukalla.

Broc juoksi Simonsin haarukkaa vuoden 1982 Saddleback Nationalissa.

 

Broc voitti viimeisen National-kilpailun vuonna 1982 Castle Rockissa ajamalla tavanomaisia ​​"Works"-haarukoita. Hän taistelee Donnie Hansenin kanssa, joka lopulta voitti mestaruuden vain kolmella pisteellä!

 

 

UUTISET

 

MALCOM SMITH 'NO WIMPS IN BAJA' RIDE

Ei wimpsejä

 

SOSIAALISET pokit

 

 

Tämä ei täytä tämän päivän "sosiaalisesti hyväksyttäviä" mainontasääntöjä.

 

 

 

ja päivän päätteeksi muuta kuin motohuumoria...

 

VIDEO JUKEBOX

 

Vaihdelaukku

Leattin uudet kannet vuodelle 2022

Leattin vuoden 2022 uusi Moto-kypäräsarja, mukaan lukien 9.5 Carbon 8.5 Composite, 7.5 ja 3.5, on omistettu turvallisuudelle tieteellisellä lähestymistavalla. Kaikissa Leatt-kypärissä on 360 ̊Turbiinitekniikka, jotka ovat energiaa vaimentavasta materiaalista valmistettuja kiekkoja, jotka on suunniteltu sallimaan pään liikkua hieman kypärän sisällä törmäyksen aikana, mikä vähentää pyörimis-, suora- ja taipuvaiskuenergiaa. Tällä tekniikalla on kaksi keskeistä etua, pyörimiskiihtyvyyden vähentäminen päähän ja aivoihin sekä energian imeytyminen törmäyksen yhteydessä.

Leatt-kypärät ovat saatavilla laajassa valikoimassa värejä jokaiseen makuun, 9.5-, 8.5- ja 7.5-kypärissä on myös ILMAISEKSI luodinkestävät Velocity-suojalasit!

 LEATT 9.5 HIILIKYPÄRÄ: 9.5 hiilikypärä että 8.5 komposiitti Kypärässä on ensiluokkaisia ​​suojaominaisuuksia, kuten neljän tiheyden iskuvaahtoa, joka on leikattu viiteen osaan, irrotettava visiiri ja poskityynyn hätäpoisto. Korkein iskusuojaustaso saavutetaan käyttämällä 360⁰ Turbine Technologya, joka vähentää aivotärähdykseen ja pyörimiskiihtyvyyteen liittyviä voimia aivoihin. Se on myös sertifioitu ja testattu DOT:n ja uuden 2021 ECE 22.06 -standardin mukaisesti sekä ylittää uudet FIM-standardit.
LEATT 8.5 KYPÄRÄ:  Suuret tuuletuskanavat, joustava Pro-Fit-mukavuusvuori ja nesteytysaukko tarjoavat viileyttä ja mukavuutta koko päivän ajan. Kaikissa kypärissä on myös pestävä, hajua estävä X-Static® Inner -vuori, joka siirtää kosteutta pois ja tarjoaa erinomaisen hengittävyyden. Sekä 9.5- että 8.5-kypärässä on ILMAISET Leatt Velocity -lasit!

 

LEATT 7.5 KYPÄRÄ: 7.5-kypärä on valmistettu kestävästä ruiskutetusta polymeeriyhdistekuoresta, joka tarjoaa poikkeuksellisen suojan keskihintaisessa hintapisteessä. 7.5-kypärä on sertifioitu ja testattu DOT:n ja uuden 2021 ECE 22.06 -standardin mukaisesti, ja se ylittää uudet FIM-standardit. 7.5 sisältää myös 360 Turbine -teknologian sekä 4 tiheyttä Impact-vaahtoa optimaalisen suojan takaamiseksi kaikilla alueilla, ja siinä on 3 kuorikokoa sekä irrotettava visiiri ja poskityynyn hätäpoisto.
LEATT 3.5 KYPÄRÄ: 3.5-kypärä on valmistettu ruiskutetusta polymeeriseoksesta, jonka kuori on kolmessa koossa ja se on sekä ECE- että DOT-sertifioitu. Se on kevyt, hyvin tuuletettu ja siinä on 360 Turbine -tekniikka sekä muita turvaominaisuuksia, kuten Break Away -visiiri, joka vähentää pyörimistä kolarissa. Se on täynnä vuosikymmenten tietämystä, turvallisuutta, tiedettä ja viimeistelty edulliseen hintaan.

 

www.leatt.com 

 

WOLF: TAKAISIN PÄIVÄNÄ

Paikka: 1985 - Gorman, Kalifornia. Testattiin muunnettua Honda CR500:aa, josta jostain syystä luulin olevan hyvä aavikon endurokone. Uskomatonta tässä otoksessa on joku, jota et näe siinä – Marty Tripes. Hän ja minä vietimme päivän polkua ratsastaen ja tähän päivään asti muistan kuinka siistiä oli ratsastaa yhden sankarini kanssa!

 

MUISTAAN KURTIN…

Menetimme Kurt Casellin tällä viikolla, vuonna 2013. Se sattuu edelleen. Hänellä oli intohimoa, hän oli lahjakas, hän oli nöyrä. Löysin tämän kuvan, jonka otin WORCS-kisassa Honolulu Hillsissä vuonna 2008, ja käytin sitä Feed-johtokuvana. Joka kerta kun ratsastan, muistan hänen käskeneen veli Miken ja minua kilpailemaan litteä selkä. Tämä säilyttäisi meidät oikeassa asennossa ja tekisi meistä parempia. Kiitos Kurty. Yli ja ulos.

Kommenttien lisääminen on estetty.