UUDEN KAASUPUOLIN SISÄLTÖ: KÄÄNTÖ

Tämän viikon ilmoitus siitä, että GasGas-moottoripyöriä tarjotaan Yhdysvalloissa, ei ollut iso shokki. Hinnat olivat kuitenkin yllätys. KTM: n ja Husqvarnan emoyhtiö Pierer Mobility osti määräysvallan GasGasissa vuoden 2019 lopussa. GasGas-koepyörät olivat pääpalkinto ja jatkuivat ilman suuria muutoksia. Muiden mallien osalta ilmoitettiin nopeasti, että jatkossa GasGas-maastopyörät käyttävät samoja alustoja kuin KTM ja Husky. Lisäksi GasGas tarjoaisi motocross-malleja ensimmäistä kertaa historiassaan, ja myös ne perustuisivat KTM / Husky -tuotteisiin.

Nyt kun virallinen ilmoitus ja kokoonpano on saapunut, alamme ymmärtää Piererin strategiaa. GasGasia tarjotaan enemmän hintapistetuotteena. Moottoripyörät eivät todellakaan ole halpoja, mutta monissa tapauksissa GasGas-mallit myyvät 800 dollaria vähemmän kuin KTM: t ja 900 dollaria vähemmän kuin Huskys. Tässä on kaavio, jossa verrataan vastaavien mallien hinnoittelua:

KAASUMALLI KTM-MALLI HUSKY-MALLI
MC450F: 9399 dollaria 450SX-F: 10,199 dollaria FC450: 10,299 dollaria
MC250F: 8499 dollaria 250SX-F: 9299 dollaria FC250: 9399 dollaria
MC125: 6799 dollaria 125SX: 7399 dollaria TC125: 7499 dollaria
MC85: 5999 dollaria 85SX: 6099 dollaria TC85: 6199 dollaria
MC65: 4849 dollaria 65SX: 5099 dollaria TC65: 5199 dollaria
MC50: TBA 50SX: 4399 dollaria TC50: 4399 dollaria
EC300: 9599 dollaria 300XC-W: 10,199 dollaria TE300: 10,299 dollaria
EX300: 9599 dollaria 300XC: 10,199 dollaria TX300: 10,299 dollaria
EX450F: 10,499 XNUMX dollaria 450XC-F: 10,799 XNUMX dollaria FX450: 10,799 XNUMX dollaria
EX350F: 9999 XNUMX dollaria 350XC-F: 10,699 XNUMX dollaria FX350: 10,699 XNUMX dollaria
EX250F: 9099 XNUMX dollaria 250XC-F: 9699 XNUMX dollaria Ei tarjottu

 

Toistaiseksi GasGas-linja ei ole läheskään yhtä laaja kuin KTM: n. 350SX-F-moottoripyörällä tai 250SX-kaksitahtisella MXerillä ei ole vastaavaa. EPA: n hyväksymiä nelitahtia (samanlaisia ​​kuin XC-W-mallit) ei tarjota, samoin kuin kaksoisurheilupyöriä. Kiinnostavaa kyllä, Gas Gasilla on yksi pyörä, jota Husky ei tarjoa: EX250F-maastohiihto nelitahtinen.

GasGas EC300 myydään hintaan 9599 dollaria.

Monissa tapauksissa GasGas-moottoripyörillä on eri komponentit. Esimerkiksi EC300: lla on Brake Tech -jarrut, kun taas KTM 300XC-W: llä on Brembos ja Husky FE300: lla Marguras. Kaikissa GasGas-malleissa on valetut kolmilamput, yleiset vanteet ja yleiset ohjaustangot. KTM: llä ja Huskyllä ​​on omat Neken-, Pro Taper-, Excel- ja DID-osat. Kaikissa GasGas-motocross-malleissa on Maxxis-renkaat, vaikka off-road-malleissa on Dunlops. GasGas-mallit luopuvat myös karttakytkimistä. EC300 (ainoa GasGas-faneille tuttu mallinimi) on mielenkiintoinen sekoitus KTM 300XC-W -osia ja Husqvarna FE300 -tuotteita. Toisin kuin KTM, siinä on jousitettu jousitus, mutta sillä on samanlainen apurunko ja ilmalaatikko kuin KTM. GasGas-nelitahtisissa pakokaasujärjestelmissä on erilaisia ​​ilman kammiota.

Vuoden 2021 GasGas MC125 myydään 6799 dollaria. Yamaha YZ125 on edelleen hieman vähemmän 6599 dollaria. Kaikissa GasGas-malleissa on uusi kori, punaiset kehykset ja hopeanvanteet. Yhdysvaltain kilpasuunnitelmat ovat vielä viimeisteltävissä, mutta Troy Lee Supercross- ja MX-joukkue ajavat GasGasilla vuonna 2021, ja Coastal Husqvarna -joukkue on nyt Coastal GasGas -tiimi GNCC-kilpailuissa.

ALEX & HOOLIGANIT

Voisitko ihmetellä, mikä on huligaani? On okei kysyä. Pari vuotta sitten termiä käytettiin vain 40-vuotiaissa elokuvissa ja Joe Bidenin puheissa. Viime maaliskuussa voimme kuitenkin nyt sanoa luottavaisin mielin, että sana "Hooligan" viittaa kaksisylinteristen moottoripyörien luokkaan maastokilpailuissa. Ne eivät ole aivan seikkailupyöriä, eivät myöskään kaksinkertaisia ​​urheilupyöriä, eivätkä ne todellakaan ole omistettuja maastopyöriä. He ovat lainvastaisia. Huligaanit.

Mark Tilley goes Hooligan on the Ducati Desert Sled.
Mark Tilley menee Hooliganiin Ducatin aavikkokelkalla.

Alexander Smith Malcolm Smith Motorsportsista on yksi Hooligan-luokan pioneereista. Hän ja Michael Allen ryhtyivät yhdessä ajamaan Mint 400 -mallia viime maaliskuussa juuri ennen Covid 19 -sammutusta. Voit lukea Ducatin vaivaa täällä. Saimme haltuunsa polkupyörän, jota Alex ja Michael ajoivat testiin Dirt Bike -lehden joulukuun painetussa painoksessa.

DIRT N 'IRON

Rado klo Dirt N 'Iron on slovakialainen maahanmuuttaja, joka on tehnyt hienoja pyörärakenteita Youtube-kanavalleen. Teimme yhdessä hänen ja Jay Clarkin kanssa Vertexistä tällä YZ250 kaksitahtisella maastopyörällä. Esitimme sen Kaksitahtinen tiistai kun se valmistui ensimmäisen kerran, ja nyt meillä on ollut mahdollisuus ajaa sitä.

Pyörässä on useita mielenkiintoisia osia, kuten Smartcarb ja FMF: n tavaraa. Voit lukea siitä joulukuun painetussa painoksessa Dirt Bikeja kuule se yksin Youtube kanava.

ENFIELD GOES DIRT TRACK -KILPAILU

Vaikka et olisi koskaan kiinnittänyt huomiota likaurheiluun, sinun täytyy rakastaa tätä tarinaa. Royal Enfield on rakentanut moottoripyöriä vuodesta 1901 lähtien. Se aloitti brittiläisenä yrityksenä, jolla oli tytäryhtiö Intiassa, ja kun Ison-Britannian moottoripyöräteollisuus romahti, vain Intian tehdas selvisi. Viime aikoina yritys on aloittamassa uudestaan ​​halpoja seikkailupyöriä. The MotoAnatomia kilparyhmä päätti osallistua Enfield-kisaan, ja alla oleva video kertoo pyörän debyytin. Todella siistiä!

Nähdään ensi viikolla!

- Ron Lawson

 

Kommenttien lisääminen on estetty.