Vuoden 2023 NGPC-kilpailusarja aloitti kymmenen kierroksen sarjansa avauskierroksen Delanossa, Kaliforniassa, kauniilla luonnonmaastossa sijaitsevalla American MX -nurmiradalla. SoCal MC -klubi isännöi kierrosta kuuden mailin ruohoradalla. Käytännössä ilman hyppyjä, poikkeavia käännöksiä ja Kalifornian parhaita maaperää, se on unelmien täyttymys. Viimeaikaisten Kalifornian myrskyjen myötä rata muotoutui täydellisesti perjantain harjoitusten aikana. Ainoa ongelma oli, että sade ennusti viikonlopuksi uutta sadetta, mikä toi huonoimmat rataolosuhteet lauantain ja suurimman osan sunnuntain kilpailuista. Koska sade satoi suurimman osan lauantaista, rata muuttui äärimmäisestä vetovoimasta rasvaiseksi, ja kilpailijat valmistautuivat parhaansa mukaan, mikä teki parhaan kilpailun pitkään aikaan.

Mateo Oliveira ja hänen Red Bull/KTM -autonsa nappasivat vuoden ensimmäisen reikälaukauksen, mikä osoitti hänen vanhemmalle veljelleen ja kilpailijoilleen, että hän on voima, jonka kanssa on otettava huomioon koko vuoden. Valitettavasti Purvines Racingin rekrytoitu Justin Hoeft nappasi hänen alun nopeasti. Hoeft löysi nopeasti tiensä etupuolelle ja juoksi pois tuoden mukanaan JCR/Honda-kilpailijan Ryan Surratin ja Red Bull/KTM:n Dante Oliveiran. Yamaha-kilpailija johti kilpailun neljä ensimmäistä kierrosta ennen kuin strategia alkoi pelata peliä. JCR Honda -tiimi otti ensimmäisen halkean Yamaha- ja KTM-tiimillä lyömällä Surrattia aikaisemmin, mutta tarpeeksi nopea pitääkseen hänet johtovauhdissa ja juuri Oliveiran takana. Sitten, kun sekä KTM että Yamaha nousivat varikkoon, JCR/Honda of Surratt siirtyi johtoon. Näin tehdessään Factory Betan Dare Demartile oli myös noussut avauskierroksilla kahdeksanneksi ja noussut kokonaistilanteessa toiseksi.

Puolivälissä seitsemän parasta ratsastajaa olivat kaikki minuutin päässä toisistaan, mikä teki tiukimman kilpailun, jonka olemme nähneet pitkään aikaan. Surratt komensi johtoa edessä, ja Demartile nyt mukana. Hoeft ja Dante Oliveira taistelivat palkintokorokkeen viimeisestä paikasta. Tultuaan varikkoalueelle Oliveiran johdolla Hoeftia, he alkoivat kaasuttaa suoraan selkää alaspäin päästämättä heinäpaaleihin. Kaksi lukittua ohjaustankoa, melkein molemmat putosivat ennen kuin Oliveira katapultoitui pyörästään ja kaatui heinäpaaleihin. Hoef piti paikkansa, kun hallitseva mestari hävisi useita.
LASKU Virhe: Tila: laiska lataus ei ole käytettävissä (ARVE Pro ei ole aktiivinen?), Siirtyminen normaalitilaanLASKU Virhe: src ei täsmää
palveluntarjoaja: youtube
URL-osoite: https://youtube.com/shorts/aiGEbR24zAk?feature=share
src organisaatiossa: https://www.youtube.com/embed/aiGEbR24zAk?wmode=transparent&rel=0&feature=oembed
src modissa: https://www.youtube.com/embed/aiGEbR24zAk?wmode=transparent&rel=0
src gen org: https://www.youtube.com/embed/aiGEbR24zAk
Valkoisen lipun ilmestyessä Surratt piti edelleen johtoasemaa yhä pienentyen Demartilen beta-matkustajaan. JCR-kuljettajalla oli vain yksi ongelma hänen tiellään: vielä yksi pysähdys polttoaineelle. Vain kymmenen sekuntia jäljellä JCR-miehistön täytyi tehdä täydellinen polttoainepysähdys varmistaakseen, että ratsastaja pysyi johtoasemassa. Kun Surratt juoksi polttoaineeseen, mekaanikko Gage Day ja Johnny Campbell suorittivat nopean kahdeksan sekunnin pituisen kuopan, joka melkein näki heidän luovuttavan kilpailun Demartilelle. Valitettavasti Surratt lähti hieman etuajassa tankkauksen aikana kuivan tauon ollessa vielä ehjä ja näki melkein puoli gallonaa polttoainetta roiskuvan Surratin yli. Siitä huolimatta Surratt tuskin piti johtoaan.

JCR/Honda-kilpailija nappasi ruudullisen lipun vain kahdella sekunnilla Factory Beta -kuljettajalle, mikä teki siitä Surrattin ensimmäisen NGPC Pro -voiton ja hän hallitsee pistejohtoa toisella kierroksella. Red/Bull KTM:n Dante Oliveira putosi takaisin seitsemänneksi rodeotemppunsa jälkeen Hoeftin kanssa ennen kuin hän asetti kierrosaikoja, joiden ansiosta hän ryömi takaisin palkintokorokkeelle ja naulasi viimeisen palkintopallipaikan. SLR Hondan Cole Martinez sijoittui vakaasti neljänneksi Mateo Oliveiran ollessa viiden parhaan joukossa.

Pro 250 -luokka ei ollut niin jännittävää katsottavaa, kun Jack Simpsonin uusi Purvines Yamaha -kilpailija vahasi muun kentän. Simpson muutti Australiasta viime vuonna toteuttaakseen unelmaansa kilpailla Amerikassa. Australialainen kilpailija osoitti lupausta, kun SLR/Honda-ryhmä sijoittui toiseksi suurimmassa osassa kilpailuja Mateo Oliveiralle. Simpson löysi uuden kodin Purvines Racingista ja toimitti joukkueelle kisavoiton ensimmäisellä kerralla. Yamaha-kilpailija ei koskaan nähnyt kilpailuaan, kun hän naulasi reiän, eikä katsonut taaksepäin, sijoittuen kokonaistilanteessa yhdeksänneksi ja VIISI minuuttia ennen kakkosena olevaa kilpailijaa Gus Riordania.

RPM/KTM-kilpailijan täytyi olla lähempänä lyödäkseen australialaista toveriaan, mutta hän piti tasaista vauhtia, mikä näki hänen avaavan viiden minuutin tyynyn. Sitten, kun kaksi kierrosta jäljellä, Riardon alkoi kokea ilmansuodatinongelmaa, joka näki RPM-leirin ryntäyksen pitämään Riordanin kurssilla. Neljän minuutin kuluttua ongelman lopullisesta ratkaisusta hän vetäytyi takaisin kilparadalle ja aivan kolmannen ja neljännen sijan Kai Aiellon ja Collier Martinezin eteen, molemmat omassa taistelussaan. Kolme kilpailijaa aloitti täyden kahden kierroksen sprintin, jossa Riordan voitti sekä Aiellon että Martinezin ja piti kiinni viimeisistä palkintokorokkeista. Viiden parhaan joukkoon päätyi Cody Simpson, joka ajoi vakaalle viidenneksi.

Brandy Richards jatkoi siitä, mihin hän jäi vain muutama viikko sitten tarttumalla johtoon nopeasti eikä koskaan kääntynyt takaisin. Richards ja hänen KTM avasivat minuutin johdon ensimmäisellä kierroksella, joka kasvoi vähitellen viiteen minuuttiin loppua kohti. Gas-Gas-kilpailija Ava Silvestri ja RPM/KTM:n Kaitlyn Jacobs kävivät lyhyen taistelun; Silvestri löysi tiensä Jacobsin ympäri ja ratsasti suurimmaksi osaksi yksin kilpailun loppuosan. Mikayla Nielsen joutui avauskierrokselle kolariin, jossa hän näki hänet lähellä lauman takaosaa avauskierroksilla. Hän kuitenkin löysi uransa ja meni Jacobsin ohitse saadakseen sarjan ammattilaisdebyyttinsä viimeisen paikan palkintokorokkeelle.
Sarjan toinen kierros pelataan vain kahden viikon kuluttua Taftissa, Kaliforniassa. Dirt Diggers MC (Etelä) ajaa perinteisen kilpailunsa Honolulu Hills Motocross -radalla, ja kaikki voivat toivoa kuivempia olosuhteita. Saat tuloksia ja lisätietoja NGPC:stä napsauttamalla alla olevaa linkkiä! Kuuntele myös kilpailun jälkeiset haastattelut alta!
Kommenttien lisääminen on estetty.