SLAVENIT KILPAILEVAT KTM 300 TPI -PROJEKTIA: KAKSI RIPUSTUSTIIVISTI
KTM 300 XC TPI -projektimme Slavens Racingin kanssa ajaja Shaun Langhamille on pääpainopisteemme tämän viikon kaksitahtitiistaina, jonka sinulle tuo Decal Works. Tämä huippuluokan rakenne, joka sisältää tehdastason komponentteja kaikkialla, missä katsot. Pidämme KTM 300 -teeman käynnissä 2-Stroke History -osiossa, ja 2-Stroke Behind The Build on koko tarina vuoden 2019 KTM 300 XC -projektistamme Vertex Pistonin kanssa. Jos olet KTM 300 -fani, tämän viikon kaksitahtitiistai on pakko nähdä!
Ei ole paljon ratsastajia, jotka varustaisivat KTM 300XC-W TPI -laitteen WP-kartioventtiilin haarukalla, WP Pro Component Trax -iskulla (www.powerbandracing.com), X-Trig Rocs -kiinnittimet (www.xtrig.com), Ti-jalkatapit, GET-sytytys, Nopeampi USA-pyöräkerta ja tarpeeksi titaania (pultit ja akselit) ja hiilikuituvarusteita, jotta tehdasajuri olisi kateellinen - ennen kuin he koskaan ajavat sitä! Se on vain osa luettelosta, joka sisältää S3-muulipää (www.slavensracing.com), FMF-pakokaasu, Hoosier-renkaat, Rekluse Radius CX -kytkin, Luodinkestävä suoja ja KTM Hard Parts -panssari.
Tässä 300: ssa käytetään erittäin temppuisia Xtrig ROCS -kolmipidikkeitä, varastotankoja ja ODI-kahvoja sekä Slavens Racingin ohjelmoimaa GET-säädettävää ECU: ta.
Nivelvarsisuoja on KTM Hard Parts -kappale, TM Designsin ketjunidi, Bulletproof-ohjaimen vahvistin, ketju on RK-X-rengas ja ketjupyörä on Renthal-kaksoisrengas. Sivualusta on Pro Moto Billet, Seat Concepts-satula ja kaiken takana on WP: n temppu Cone Valve -jousitus.
WP Cone Valve -jousitus, Faster USA -pyörät ja X-Trig-pihdit ovat suuria ostoja, ja ne laskevat sinut takaisin 7800 dollarin hintaan! Shaun saa WP Pro -komponenttijousituksensa Powerband Racingilta
(www.powerbandracing.com). Rakastanut heidän palvelujaan ja asetuksiaan, hän osti heiltä viisi sarjaa kartioventtiilijousitusta!
Faster USA -setelät ovat erittäin vahvoja ja kestäviä. Ti-akselit tulevat Portugalista, ja titaanilaitteet ovat Doc Wobilta, euroina. Hoosier-kumi ei ollut vielä testattu.
2-STROKE HISTORIA
Voit todennäköisesti kutsua KTM 300: ta Volksmotardiksi; ihmisten moottoripyörä. Ei ole väliä mitä ammattilaiset ajavat tai mitkä mestaruuskilpailut, jokapäiväiset ratsastajat ovat innoittaneet, suunnitelleet ja vaatineet KTM 300: ta. Amerikkalaiset ratsastajat. Sen luettelo pro-mestaruuskilpailuista on yllättävän lyhyt, mutta KTM 300 on kaikkein kysytyin ja arvostetuin maastopyörä American Regular Guysin joukossa, ja se on ollut siinä asemassa yli 20 vuoden ajan.
RAKENNUSTA KOSKEVA 2-VAKAUS
Aloitimme polkujemme rakentamisen viimeisellä 300XC-mallilla varustettua kaasuttimella: 2019 KTM 300XC. Kaasutettu yhteisö otti tämän koneen melko hyvin vastaan, mutta siinä oli joitain ongelmia. Yksi tärkeä kysymys oli jatkuva tarve modifioida polkupyörävaraston mukana olleen Mikuni-yksikön suihkutusta koskevia tietoja. KTM oli taistellut tästä asiasta vaihtaessaan Mikuniin vuonna 2016, mikä teki niche-kaasutinyrityksistä kuten Smart Carb ja Lectron erittäin onnelliseksi. Keihin-kaasuttimet olivat vakioasia ennen sitä, ja naarmutamme edelleen päätämme KTM: n muutospäätöksestä.
Kommenttien lisääminen on estetty.