EM ESCAPE SÄHKÖISELLÄ MAASTOPYÖRÄLLÄ AJASTAMINEN: WRAP

Muutama viikko sitten saimme käsiimme Electric Motion Escape XR -sähköisen maastopyörän. Electric Motion on ranskalainen yritys, joka on sähköisten koepyörien kärjessä, ja nyt se tunkeutuu myös yleiskäyttöisten off-road-markkinoille.

Tässä vaiheessa testimaailma on paljon edellä sähkömoottoripyörätekniikan suhteen. Vaikka motocross-maailma yrittää edelleen selvittää koko painon ja alueen välistä tasapainoa, trial-ratsastajat ovat siirtyneet seuraavaan numeroon, joka koskee suorituskykyä. Useimmat muut sähköpyörien valmistajat väittävät edelleen, että kytkimiä ja vaihdelaatikoita ei tarvita. Olemme täällä kertomassa sinulle, että he ovat. Huolimatta siitä, että sähköpyörä ei pysähdy, tarvitset silti kytkimen moottorin pyörittämiseen äkillisen vääntömomentin vapauttamiseksi. Vaihteisto tekee siitä entistä tehokkaamman, erityisesti edistyneille ajajille. Escape XR:ssä on hydraulinen kytkin, joka yhdistyy simuloituun joutokäyntiin, jota he kutsuvat nimellä "TKO". Tässä mallissa ei ole vaihteistoa, mutta tiedämme yrityksen työskentelevän myös sen parissa. Heidän huippukokeilupyöränsä on jo nelivaihteinen.

Jacob Tilley Escape XR:ssä.

Yleisessä ulkoasussa Escapella on edelleen paljon kokeiluvaikutusta. Se on erittäin kevyt - alle 200 kiloa. Siinä on istuin, mutta se kestää parhaiten seisoessaan. Kun siihen tottuu, se pysyy useimpien off-road-ajojen mukana. Teho on aika hyvä. Korkeimmalla kolmesta tasosta se voi kiihtyä ja kiivetä mäkiä noin 250 nelitahtien tapaan. Teimme sen polkuajelulle aavikon juurella bensiinikäyttöisten pyörien sekajoukon kanssa, ja se sopi oikein sisään. Suorituskyvyn kannalta ainoa todellinen rajoitus oli jousitus. Sen liikerata on noin 250 mm molemmissa päissä ja se on asetettu erittäin pehmeäksi. Se on loistava todella tiukoille tavaroille, mutta käytät kaiken, kun nopeus nousee yli 30 mph. Alue on isompi ongelma. 200-kiloisen ratsastajan kanssa mäkisessä maastossa mehu loppui 25 mailin jälkeen. Se oli 2.5 tunnin polkumatka, vaikka yhden bensiinipyörän tuntimittari rekisteröi 1.7 tuntia. Itse asiassa vinkuimme vielä 2 mailia Limp-tilassa olevalla Escapella erittäin rajoitetulla teholla. Emme tiedä, kuinka pitkälle se menisi, emmekä halua tietää.


Ajoimme sillä myös naapuruston poluilla hyvin urbaanissa ympäristössä. Siellä se todella loistaa. Ei ole aina hyväksyttävää mennä ulos ja salametsästä hevos- ja maastopyöräreittejä, mutta olet selvästi tervetullut Escapelle kuin olisit bensiinipyörällä. Se on erittäin hiljainen, eikä kantama ole koskaan ongelma, kun olet lähellä kotia. Sähköpyörien, Surronien ja Talarioiden tulvan myötä ebike-käytöstä on tulossa kuuma aihe joillakin alueilla. Meidän on odotettava ja katsottava, miten siinä käy. Escape ei todellakaan kuulu samaan kategoriaan kuin useimmat kiinalaiset E-Motos. Se on rakennettu paljon laadukkaammaksi – vastaa olennaisesti eurooppalaista trial-pyörää. Escapesta on kaksi versiota: vakiomalli 9999 11,999 dollarilla ja XR (joka meillä on) on 2025 XNUMX dollaria. Meillä on täydellinen testi syyskuun XNUMX painetussa painoksessa Dirt Bike.

VEGAS RENOON

 

Best in the Desert tarjoaa erikoislahjoja Vegasista Renoon saapuneille. Tämä kilpailu on ollut ensi-ilta pisteestä pisteeseen, pitkän matkan off-road-kilpailu Yhdysvalloissa vuodesta 1996 lähtien. Silloin Casey Folks toi autot ja kuorma-autot Best In The Desert -moottoripyöräkilpailusarjaansa ja loi nyt eeppisen tapahtuman. Vegasista Renoon kulkee kuivia järviä, (useimmiten), kallioisia, korkeita vuoristosolia, jokien huuhtelualueita ja pohjattomia liejupentoja. Olosuhteet vaihtelevat kylmästä, märästä ja tuulisesta tukahduttavasta kuumuudesta, joka voi kiehua polttoaineesi ennen kuin se ehtii edes moottoriin. Joukkueiden on oltava kärsivällisiä, jos he haluavat voittaa näin pitkän matkan, mutta samaan aikaan, jos vauhtisi ei ole tasainen, jäät jälkeen.
Uudelleennimetty "Casey Folks" Vegas ja Reno lähestyy 14.-17. elokuuta.

Bonus Racers Edition 2024 “Casey Folks” Vegasista Reno Lunar Dunes Desert Red Aleen Celestial Mechanics Beer Companylta.

Plus, "Casey Folks" Vegasista Reno -t-paidat, joissa on ainutlaatuista grafiikkaa meidän omalta Scott Socialta.
Jokainen 100 ensimmäisenä ilmoittautuneesta joukkueesta saa kaksi 1-tuonnin tölkkiä erityistä Lunar Dunes Desert Red Alea ja tarpeeksi muisto-T-paitoja joukkueelle. Vain 55 paikkaa jäljellä. Ja kun ne ovat täynnä, nämä erityiset bonuslahjat ovat poissa.
TÄRKEÄT PÄIVÄMÄÄRÄT:
Keskiviikko 31. heinäkuuta: Arvonta lähtöpaikoista
Keskiviikko 14. elokuuta: Aika-ajot – valikoidut luokat
Torstai 15. elokuuta: Ilmoittautuminen, Tech, Contingency & Event Expo
Perjantai 16. elokuuta: KIPPUPÄIVÄ!

KAWASAKI TECH

Kawasaki lähetti meille juuri tämän videon, jossa esitellään vuoden 2025 KX250:een tehdyt muutokset. Rakastamme jo KX:ää, ja nyt odotamme sen olevan vieläkin parempi.

HI-POINT NATIONAL MX

Lauantaina 15. kesäkuuta pelataan Pro Motocross Championship -kauden 4 2024. kierros Mt. Morrisista, PA:sta High Point Nationalilla. High Point National lähetetään suorana kotimaassa Peacockissa ja kansainvälisesti SuperMotocross VideoPassissa alkaen Race Day Livenä klo 7 PT / 10 ET. Katsaus kaikista neljästä 250- ja 450-luokan motosta esitetään klo 10 PT / 1 ET, jota seuraa kilpailun jälkeinen esitys iltapäivän lopussa.

TULOSSA SEURAAVANA

Heritage Husky -projekti.
Husky Memorial tänään.
Geoff Aaron sähköisellä EM Sport trial -pyörällä.
BMW F900GS

Meillä on paljon tavaraa tulossa seuraavassa painetussa numerossa Dirt Bike, joka vaihtelee koepyöristä seikkailupyöriin ja ominaisuus tositarinasta Husky Memorialin takana korkealla autiomaassa. Pysy kanavalla!

Nähdään ensi kerralla!

- Ron Lawson

 

Kommenttien lisääminen on estetty.

muokata