THROWBACK BILL'S PIPE YAMAHA YZ250 PROJEKTI: KAKSITAHTINEN TIISTAI

Tässä on pieni takaisku Yamaha YZ250 -yhteistyöhön Bills Pipesin ja Barns Pro Racingin kanssa tämän viikon 2-tahtitiistaina Decal Worksin tarjoamana. 2-Stroke Theater on täynnä Yamahan kaksitahtilaitteita. Katso Yamahan ikonisen YZ250:n täydellinen historia tämän viikon 2-tahtihistoria-osiossa tämän viestin alaosassa.

Joukkueen mekaanikko Andrew Bauer rakensi alun perin tämän koneen Chris Alldredgelle ajaakseen MTA: n kaksitahtimestaruuskisoissa, mutta Chris loukkaantui viikkoa ennen Seattle Supercross -taistelua. Jon Jon Ames täyttää pilottikohdan YZ250: lle vankalle palkintokorokkeelle.

Torc 1 Attack-ohjaustangot on valmistettu 4mm 7000 -sarjan alumiiniseoksesta korkeaa vetolujuutta varten. Sisältää sisäänrakennettua tärinää estävää tekniikkaa, ammustettua anodisoitua viimeistelyä, lasersyötettyjen kohdistusruudukkojen merkintöjä ja niitä on saatavana useissa palkkikäyrissä. Torc1 Hole Shot -kahvoja on saatavana useissa väreissä, pehmeinä tai keskisuurina yhdistelminä, joissa on täysi ja puolikas vohveli. Torc1 toimittaa jopa putken tartuntaliimaa.

Bills Pipes kartion muotoinen pakoputki on valmistettu 19-guage-hiiliteräksestä, joka on hitsattu käsin Yhdysvalloissa ja joka on suunniteltu parantamaan suorituskykyä koko tehoalueella. Bills Pipen MX2-hiilen vaimennimessa on hiilikuitukotelo, 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu keskiputki, CNC-koneen kiinnike ja se on tarkoitettu suorituskykyyn. Reklusen Core Torque Drive -kytkin on suunniteltu vähentämään käyttölämpötilaa, poistamaan kytkimen haalistumista, parantamaan kuljettajan tuntumaa ja siirtämään enemmän vääntömomenttia takapyörään kuin varastoyksiköt.

Moto Stuffin ylisuuressa et roottorisarjassa on 6061-aihioinen alumiinikiinnike, ja 280 mm: n laserleikattu, lämpökäsitelty, 400-sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistettu loimiton roottori on kevyt, mikä vähentää pyörimismassaa parempaan käsittelyyn.

Sunstarin Triplestar-takaratas on tietokone, joka on suunniteltu painonlaskureilla ja yksinoikeudella hampaiden laaksoon, joka tarjoaa paremman ketjurullan kosketuspinnan voimansiirtoa varten ja kestävän anodisoidun viimeistelyn. oma palautusmuistikaava, joka on infusoitu öljyn lisäaineella vähentämään pinnan vastusta samalla, kun se on saatavana useina väreinä.

Sylinteri- ja päänmuokkaukset tehtiin talossa Bills Pipesissä, syötettiin Mototassinari V-Force Reed -häkillä ja sovittiin yhteen Billin kartiomaisen laajennuskammion kanssa hiilikuituvaimentimella.

Pro-pyörän täydelliset rengassarjat sisältävät lentokoneiden 6061-T6-alumiinivanteet, kaksinkertaisen hiiliteräksen pinnat lujuuden lisäämiseksi ja 7000-sarjan lentokoneiden laadukkaat mustat alumiinivanteet. Fuusiografiikat ja mukautettu tarttujan istuinsuojus antoivat Yamaha YZ250: lle valmiuden superkrossijoukkueeseen.

2-STROKE-TEATTERI

2-STROKE HISTORIA

Yamaha YZ250: n historia is motocrossin historia Amerikassa. Mikään muu kone ei ollut alusta niin monille maailmaa ravisteleville innovaatioille. Ensimmäisten luettelo jatkuu ja jatkuu: ruokoventtiilit, yhden iskun jousitus ja voimaventtiilit kaikki alkoivat Yamahasta. Ei ymmärrä, millainen motocrossin historia näyttäisi jos ei YZ250: lle ja sen takana oleville ihmisille. Mutta se olisi varmasti hyvin, hyvin erilainen.
KLIKKAA TÄYDELLINEN KERTOMUS KUVAA alla

 

Kommenttien lisääminen on estetty.