TÄYSIN UUDET KTM:N TEHDASVERSIOT

Vuoden 2022 ½ Factory Editionit on julkistettu ja ne ovat täysin uusia malleja. Sekä 450SX-F että 250SX-F ovat saatavilla rajoitetun erän malleina Factory Editionin verhoiluna tänä vuonna, ja kuten olemme oppineet menneisyydestä, ne muodostavat pohjan vuoden 2023 tuotantopyörille. KTM Factory Editions on ollut jokavuotinen perinne vuodesta 2012 lähtien. Ensimmäisenä vuonna motivoi Red Bull Racing -tiimi, joka halusi saada uusimman pyörän Ryan Dungeyn käsiin mahdollisimman nopeasti. Siitä lähtien KTM on ilmoittanut näistä malleista velvollisuudentuntoisesti ennen jokaisen supercross-kauden alkua. Joinakin vuosina se vaikutti kilpailutiimiin, jota tuotantosäännöt sitovat, toisina vuosina ei. Vuoden 2022 Supercross-kausi alkaa Cooper Webbin, Aaron Plessingerin ja Marvin Musquinin kanssa, jotka kaikki ajavat uudella 450-luvulla. Max Vohland edustaa tehdastiimiä 250:ssä. Vaadittu sarja julkisesti saatavilla olevia yksiköitä AMA:n homologointisääntöjen mukaisesti tuodaan vuoden 2022 alkukuukausina. Virallinen KTM-ilmoitus on alla.

KTM FACTORY EDITION -mallit ovat asettaneet suorituskyvyn ja tekniikan mittapuita motocross- ja supercross-kilpailujen kiihkeällä areenalla vuodesta 2012 lähtien, jolloin ensimmäinen KTM 450 SX-F FACTORY EDITION esiteltiin ylpeänä nimellä "Dungey Replica". Nyt, 11 READY TO RACE -mallia ja viisi 450SX-mestaruuskilpailua myöhemmin, täysin uudet KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ja KTM 250 SX-F FACTORY EDITION ovat valmiita myymään jälleenmyyjien kerroksia ja stadioneja kaikkialla Yhdysvalloissa, juuri ajoissa ensimmäistä kertaa. Gate drop 2022 AMA Supercross Championshipissä 8. tammikuuta Anaheimissa, Kaliforniassa.

2022 1/2 KTM 450SX-F Factory Edition

Täysin uusi KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ei ole koskaan määritellyt READY TO RACE:tä tarkemmin, ja se muodostaa perustan tehdaskoneille, joita pilotoivat kaksinkertainen 450SX-mestari Cooper Webb ja hänen raskaat joukkuetoverinsa Marvin Musquin ja Aaron Plessinger. . Kehitys perustuu Red Bull KTM Factoryn kilpailijoiden palautteeseen ja menestykseen ympäri maailmaa sekä 400 yksikön yksinoikeudella, joten tämä äskettäin suunniteltu kone on täydellinen teline aloitteleville Supercross-mestareille, jotka haluavat valjastaa saman kilpailuedun, jota heidän nauttii. Factory Racingin sankarit.

2022 1/2 KTM 250SX-F Factory Edition

Yhtä eksklusiivinen, sillä saatavilla on vain 400 yksikköä, vuoden 2022 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION on huippuluokan kilpa-auto, joka on rakennettu korkeimpien vaatimusten mukaan Red Bull KTM:n nousevan tähden Max Vohlandin valintakoneeksi 250 cc:n sarjassa. Se on äärimmäinen keskiluokan kone kaikille, jotka haluavat hallita kausiaan paikallisella tai kansallisella tasolla. Täysin uusi muotoilu ja huipputason komponentit kautta linjan, tämä on kiistaton uusi luokkajohtaja.

KTM käyttää edelleen SOHC-mallia 450:ssä (vasemmalla) ja kaksoisnokkaa mallissa 250. Molemmissa on merkittäviä rakenteellisia muutoksia, jotka jatkuvat vuoteen 2023 asti.

Vaikka molemmat 2022 FACTORY EDITION -koneet hyötyvät luettelosta erityisistä 250 cc:n ja 450 cc:n moottoreiden päivityksistä ja parannuksista, niillä on sama kilpailuetu, jonka tarjoaa täysin uusi alusta, mukaan lukien uusi kääntövarsi, apurunko ja runko. Massakeskittäminen ja joustavuuden optimointi olivat keskeisiä tavoitteita, joten KTM:n insinöörit suunnittelivat nämä tärkeät komponentit uudelleen tuottaakseen uuden yksiosaisen kääntövarren, jolla on optimoitu topologia ja joustavuus, uusi alumiini-polyamidihybridi apurunko, joka tarjoaa edistyksellistä kestävyyttä ja jäykkyyttä, sekä inspiroivan runkorakenteen uudella. iskukiinnitys, joka parantaa huomattavasti tunnetta ja mukavuutta. Ja tietysti FACTORY EDITION -estetiikkaa kunnioittaen, runko on jauhemaalattu kiiltävän oranssiksi ja siihen on kiinnitetty vakiona runkosuojat ja liukulevy.

Molempien uusien mallien runkorakennetta vahvistetaan huomattavasti yläiskun kiinnikkeiden ympärillä.

Elektroniikan vieminen uudelle tasolle ja luistoneston, kahden valittavissa olevan kartan ja laukaisuohjauksen yhdistäminen on KTM:n insinöörien uusin teknologinen ihme, Quickshifter-toiminto, joka mahdollistaa kytkimättömän vaihtamisen toisesta viidenteen vaihteeseen. Tämä aktivoidaan tai deaktivoidaan täysin uuden kytkimen QS-painikkeella, joka yhdistää toiminnot näppärästi ja helpottaa käyttöä lennossa.

Silmään tarttuu uusi korirakenne, jossa on parannettu ratsastajan kolmio, joka parantaa polvikontaktia, erityisesti seistessä, ja joka herättää luottamusta kaikilla ratsastajatasoilla. Lisätyt kontaktipinnat koriin helpottavat pyörän liikkumista radalla huomattavasti ja parantavat yleistä käsiteltävyyttä ja ketteryyttä. Litteä istuinprofiili yhdistettynä kilpailuissa hyväksi todetun Selle Dalla Valle -istuimen päällyksen kanssa, sopii täydellisesti KTM:n READY TO RACE -lähestymistapaan ja antaa ajajille poikkeuksellisen hallinnan kaikissa olosuhteissa. Täysin uusien KTM SX-F FACTORY EDITION -mallien grafiikat perustuvat tiiviisti Red Bull KTM Factory -kilpapyöriin, joita käytetään koko kauden 2022 ajan. Sponsorilogot ja graafiset suunnitteluelementit on toteutettu in-mold-teknologialla, mikä takaa laadukkaan tehdaskilpailun ilmeen myös intensiivisen ajon jälkeen.

Kuten aina KTM FACTORY EDITION:sta löytyy, huippuluokan kilpapohjaiset komponentit ovat vakiona, jotta voit varmistaa, että olet valmis kaikentasoiseen kilpailuun suoraan laatikosta. Korkealaatuisesta alumiinista valmistetuissa CNC-koneistetuissa Factory Racingin kolminkertaisissa puristimissa on optimaalisesti viritetty ohjausvarren jäykkyys, haarukan putkien täydellinen kohdistus ja haarukan kiinnittimien tarkka geometria varmistaakseen erittäin herkän ja tasaisen haarukan toiminnan. Suurin hyötysuhde saavutetaan yksinkertaisella offset-säädöllä 20 mm tai 22 mm. DID Dirt Starin mustat erittäin lujat alumiinivanteet laserkaiverretuilla logoilla on yhdistetty oransseihin CNC-koneistettuihin navoihin käyttämällä kevyitä mustia pinnoja ja oransseja eloksoituja alumiinipintoja. Tehdaspyörät on yhdistetty Dunlop GEOMAX MX33 Motocross -renkaisiin, jotka on kehitetty huipputason AMA Supercrossissa ja Motocrossissa parantamaan käsiteltävyyttä, kaarreajoa ja pitoa.

READY TO RACE Ominaisuudet:
Uusi korirakenne, jossa on erityisesti räätälöity ergonomia kuljettajan liikkumisen helpottamiseksi
Uusi hydromuovattu kromimolybdeenirunko parantaa merkittävästi kyykkyä estävää käyttäytymistä
Uusi topologialtaan optimoitu painevalettu alumiininen kääntövarsi tarjoaa optimaalisen jäykkyyden ja kevyen painon
Uusi 250 cc:n DOHC-moottori tarjoaa luokkansa johtavan vääntömomentin ja huipputehon
Uusi 450 cc:n SOHC-moottori tarjoaa luokkansa johtavan suorituskyvyn ja kevyen painon
Uusi Quickshift-ominaisuus tarjoaa saumattoman ylöspäin vaihtamisen ilman kytkintä
Uusi alumiini-polyamidihybridi apurunkorakenne, joka tarjoaa erityisesti lasketun jäykkyyden ja edistyneen kestävyyden
Uudet WP XACT 48 mm:n etuhaarukat AER-tekniikalla tarjoavat progressiivisemman iskunpään vaimennuksen
Uusi WP XACT takaiskun muotoilu CFD-optimoidulla päämännällä ja työkaluttomilla säätimillä
Uusi monitoimikarttakytkin, joka aktivoi myös Quickshifterin, Traction- ja Launch Controlin
Uusi topologia optimoitu, painevaletut jalkatuet pienemmällä painolla ja pienemmällä lian kertymisen todennäköisyydellä
Uusi Red Bull KTM Factory Racing -grafiikka
Factory Racing CNC-koneistetut kolmoispuristimet säädettävällä offsetilla [20–22 mm]
Tehdaspyöräsarja, jossa DID DirtStar -vanteet ja oranssit eloksoidut CNC-koneistetut navat
Uusi polyamidi-komposiittipohjainen liukulevy parantaa suojausta ja kestävyyttä
Uusi polyamidikomposiitti etujarrulevysuojus lisää suojaa
Vakiovarusteena mekaaninen tehdasvalmistaja
Pehmeät, harmaat ODI-lukituskahvat
Factory Selle Dalla Valle korkeapitoinen istuinpäällinen
Täysin uudet KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ja KTM 250 SX-F FACTORY EDITION saapuvat valtuutetuille KTM-jälleenmyyjille tänä helmikuussa ja aloitusporteille tammikuussa. Nämä mallit ovat saatavilla vain Yhdysvalloissa.

Kommenttien lisääminen on estetty.