DP:N RAKENTAMA JUSTIN HOEFTIN FASTHOUSE 150: KAKSITAHTINEN TIISTAI

Tämän viikon kaksitahtitiistaina annamme sinulle ensimmäisen katsauksen koneeseen, jonka Justin Hoeft voitti tämän vuoden 150cc luokan kaksitahtimaailmanmestaruuden. Tämän pyörän omistaa ja rakensi sen kokonaan uudelleen Dennis Patracca erityisesti tätä tapahtumaa varten. Patracca ei ole uusi pyöränrakennuspelissä, hän on rakentanut vuosien aikana monia kilpakoneita erittäin nopeille ammattitason ratsastajille. Tämän viikon 2-Stroke Behind The Build -osiossamme esittelemme KX144-projektin, joka sinun on nähtävä uskoaksesi! Älä missaa tämän viestin alareunassa olevaa linkkiä.

Dennis Patracca työskenteli joidenkin alan johtavien yritysten, kuten Hinson Racingin, FMF:n, Fasthousen, Dubyan, Renthalin, P3 Carbonin, Maxima Oilsin, Dunlopin, Enzon ja Lectronin kanssa tehdäkseen tästä rakennuksesta totta. Throttle Syndicate -miehistö tappoi sen mustavalkoisella grafiikalla ja Husqvarnan logoilla varustetulla istuinpäällisen yhdistelmällä.

Se ei ole todellinen hiilikuitusäiliö, mutta P3 Carbon -kansi näyttää hämmästyttävältä ja on murto-osa kustannuksista.

FMF-titaaninen powercore 2.1 -äänenvaimennin ja Works-tyylinen putki lisäsivät hevosvoimia Fasthouse 150:een.

Rakastamme Hoeftin pyörän Cycran eturekisterikilven ulkoasua. Punainen tausta ja iso numero yksi vain pop!

Päivitetyt pyörät ovat tärkeitä kaikille ammattitason kilpakoneille. Fasthouse 150:ssä on Haan-navat, DID Dirtstar -vanteet ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut pinnat Dubyassa USA:ssa. Patracca kääri ne Dunlop MX33 -renkailla.

Uusi Lectron “Billetron”-hiilihydraatti ruokkii 150 cc:n voimalaitosta. Patraccalla oli vain hyvää sanottavaa uudesta yksiköstä, emmekä malta odottaa, että pääsemme kokeilemaan sitä.

Katso koko tarina tästä koneesta tulevasta Dirt Bike Magazine -lehden painetusta numerosta tai pysy kuulolla, jos haluat lisätietoja.

RAKENNUSTA KOSKEVA 2-VAKAUS

Joskus haaveistamme tulee totta. Äskettäin keskustelimme toimistossa siitä, miltä moderni japanilainen 125-kuutioinen kaksitahti voisi näyttää ja toimia. Keskustelu kesti tuntikausia. Pian sen jälkeen törmäsimme radalla Josh Bombardiin ja Tim Sharpiin heidän KX144 -luomuksensa kanssa. Jos Kawasaki tekisi tämän kaksitahtisen saataville vuonna 2022, ostaisitko sellaisen?

KLIKKAA TÄYDELLINEN KERTOMUS KUVAA alla

KLIKKAA YLLÄ olevaa KUVAA nähdäksesi KOKO TARINA

Kommenttien lisääminen on estetty.