MXREVIVALIN HELFYRE GAS GAS MC500 -PROJEKTI: 2-TAHTINEN TIISTAI
500cc Gas Gas motocross-pyörä, ei mitenkään, se ei ole mahdollista! Charles mxRevivalista ja Riley BRC Racing Canadasta; "Tässä pidä olueni!" Juuri kun luulemme nähneemme kaiken, eteen tulee jotain, mikä yllättää meidät ja saa meidät vain seisomaan taaksepäin ja nauttimaan valmiista tuotteesta. Tämän viikon kaksitahtitiistaina Charles antaa kaikille ensimmäisen katsauksen valmiiseen Gas Gas MC500:aan, jonka nimi on asianmukaisesti "HELFYRE". Alla muutamia sanoja ja kuvia suoraan rakentajalta itseltään.
Se, mikä alunperin alkoi lempeänä MC250:nä, on nyt täysin muuttunut massiiviseksi MC500:ksi käyttämällä yhtä BRC-racingin uskomattomista 500 cc:n drop-in -moottorisarjoista.
Tässä muutoksessa meidän tapauksessamme (ja sen lisäksi, että voititte sen) on todella erikoista, että pystyimme paitsi kaksinkertaistamaan moottorin iskutilavuuden - mutta BRC-sarjan ansiosta pystyimme myös pitämään vastapainon ja pakoventtiilillä varustettu moottori ja lisää sähkökäynnistys tähän kerran "vain-potku" Gas Gas -malliin.
Katsokaapa tuon moottorin kokoa! Se vei Gas Gas -alustalla tarjottavan kiinteistön viimeisenkin.
Suuren tehon ansiosta ei ole huono idea päivittää myös jousitusta, jarruja ja vetoa. Varmistamme, että otimme yhteyttä Brandoniin AHM Factory Services -palvelussa, jotta voimme poistaa ilmahaarukan HELFYREstä. Brandon ei ainoastaan anodisoi haarukan putkia ja iskurungon kultaa mittatilaustyönä, vaan ne myös pinnoittivat DLC:llä kaikki alemmat akselimme. Ehkä tärkeintä on, että AHM muutti täysin näiden entisten AER-ilmahaarukoiden sisukset jousituksen sisäosien pyhän maljan kanssa – täydelliset Yamaha KYB / SSS -komponentit syrjäyttävät nyt ei niin rakastetun ilmapatruunan. Hyvää eroa!
Dirt Tricksin pojat toimittivat supertemppumustat sinkityt roottorinsa sekä yhden tuhoutumattomista "Elite Kits -sarjastaan", joka koostui ketjusta ja etu-/takarattaista. Pakollinen, kun puhutaan 500 tehosta!
Tony Elite Moto Factorysta varmisti pienellä Factory Sausella, ettei eturattaasi irtoa!
DeCal Works murskasi sen täysin ulkonäköosastolla.
He kiinnittivät mXrevivalin mukautetun istuinpäällisen, jota ei ole koskaan ennen nähty FMF-putkien tarralla (jonka voitte saada nytkin!) eikä yhdellä – vaan KAKSI täysin erilaista muovi- ja grafiikkasarjaa HELFYRElle.
Teimme yhden setin pilkataksemme Justin Barciaa ratsastamaan tällä pedolla (hän ei ole vieläkään soittanut meille takaisin) ja kutsumme toista, täysin punaista sarjaa "HELMODEksi".
Tietenkin 35,000 XNUMX dollarin maastopyörän rakentaminen tarkoittaa, että on kirjaimellisesti lukemattomia yksityiskohtia, joita emme voi käsitellä tässä.
Muista siis katsoa uusin mXrevival YouTube -video nähdäksesi koko HELFYRE-esittelyn. Annamme MX-osia jokaisessa jaksossa.
Voit myös osallistua voittaaksesi HELFYRE:n kautta www.mXrevival.com.
Lopuksi, pysy kuulolla Dirt Bike -lehden HELFYRE-artikkelista! Älä myöskään anna meidän jäädä sinuun kiinni ilman tilausta!
Meidän on ehkä tehtävä siitä pakollinen vaatimus voittaaksemme HELFYREn.
Valtava "kiitos" kaikille, jotka tukevat ja onnea Dirt Bike Magin upeille lukijoille ja tilaajille!
-Charles // mXrevival
Kommenttien lisääminen on estetty.