EM:N UUSI SÄHKÖINEN MAASTOPYÖRÄ, NORRA 1000 & VEKLINGSIEN TAISTOLA: FEED

Tapasimme äskettäin 10-kertaisen kansallisen trials-mestarin Geoff Aaronin saadaksemme tietää, mitä hän tekee näinä päivinä. Pitkän GasGas-historian jälkeen, joka kattoi kolme eri emoyhtiötä, hän työskentelee nyt Central Powersports Distributingissa, joka hoitaa Riejun, SWM:n, AJP:n ja EM:n. Ottaen huomioon sen tosiasian, että hän on ikoni trial-maailmassa, arvelemme, että hänen intohimoisin tuotemerkki on EM, joka on ranskalainen sähkötesteihin ja maastopyöriin erikoistunut yritys. EM on muuttanut peliä sähköisillä trials-pyörillä tarjoamalla ensimmäisenä hydraulisen kytkimen ja tyhjäkäyntitilan, jota he kutsuvat "TKO:ksi".

Geoff Aaron ja ME Escape X

Geoff antoi meille kurkistuksen EM:n uusimpaan tarjoukseen; sähköinen maastopyörä nimeltä Escape X. Tämä on erittäin kevyt pyörä, jonka toimintasäde on noin 50 mailia. Siinä on hydraulinen kytkinvaihtoehto, kuten trial-pyörässä. Jos olet kiinnittänyt huomiota sähköpyörien palautteeseen, kytkimen puute on suurin yksittäinen valitus. Useimmat ajajat käyttävät perinteistä kytkintä paljon useammin kuin he ymmärtävät, eikä kyse ole vain moottorin pysähtymisen estämisestä – kyse on moottorin vauhtipyörästä energian varastoimiseen ja vapauttamiseen erittäin tarkasti. Katso vain mitä tahansa huippukokeilua ajajaa esittelyä varten. Päivitetyssä Escape XR:ssä on myös TKO-tila. Pyörät saapuvat nyt jälleenmyyjille. The Pakene X myy 9999 dollaria ja Escape XR on 11,999 XNUMX dollaria.

 

ECAPE “XR” – 2024
AKKUTYYPPI: Lithium-Ion, 50.4 volttia
AKUN KAPASITEETTI: 3500 Wh
ELINKAARI: 1000 sykliä
LATAUSAIKA: 2 tuntia ja 30 minuuttia 25 A vakiolaturilla
KÄSITTELY: 49.7 mailia
NIMITEHO: 6 Kw
HUIPPUTEHO: 12 Kw
KARTAT: 3 standardia (+ säädettävyys EM Connect -sovelluksella)
VASEN KÄSIVIPU: Hydraulinen kalvokytkin
RUNKO: 15CDV6 teräs
KEINUVARSI: Alumiini
ETUHAARUKKO: 35 mm:n käänteinen haarukka, 9.8 tuuman matka
TAKAISKU: R16V kaukosäätimellä
ETUVANNE/RENKAAS: Morad 1.6×21" vanne, Michelin Enduro Medium
Takavanne/RENKAAS: Morad 1.85×18" vanne, Michelin Enduro Medium
ETUJARRU: Nissin jarrusatula, 260 mm levy
TAKAJARRU: Nissin jarrusatula, 220 mm levy
PAINO: 194 paunaa
akseliväli: 52.4″
MAAVÄYS: 13.8″
ISTUNKORKEUS: 33.5″

PAKO “X” – 2024
AKKUTYYPPI: Lithium-Ion, 50.4 volttia
AKUN KAPASITEETTI: 3500 Wh
ELINKAARI: 1000 sykliä
LATAUSAIKA: 4 tuntia ja 20 minuuttia 15 A vakiolaturilla
KÄSITTELY: 49.7 mailia
NIMITEHO: 6 Kw
HUIPPUTEHO: 11 Kw
KARTAT: 3 standardia (+ säädettävyys EM Connect -sovelluksella)
VASEN KÄSI VIPU: Progressiivinen regeneroiva jarru (PRB)
RUNKO: 15CDV6 teräs
KEINUVARSI: Alumiini
ETUHAARUKKO: 35 mm:n käänteinen haarukka, 9.8 tuuman matka
TAKAISKU: R16V
ETUVANNE/RENKAAS: Morad 1.6×21" vanne, Michelin Enduro Medium
Takavanne/RENKAAS: Morad 1,85×18" vanne, Michelin Enduro Medium
ETUJARRU: Nissin jarrusatula, 260 mm levy
TAKAJARRU: Nissin jarrusatula, 220 mm levy
PAINO: 191.8 paunaa
akseliväli: 52.4″
MAAVÄYS: 13.8″
ISTUNKORKEUS: 33.5″

*Kaikilla EM-malleilla on yhden vuoden valmistajan takuu valmistus- ja materiaalivirheiden varalta.

STARK VARG, EDDIE KARLSSON JA VEKLINGSIN TAISTA

Jos olet sähköpyörän vihaaja, sinulla on paljon tehtävää viime aikoina. Eddie Karlsson käytti juuri Star Vargia voittaakseen Battle of Veklings Extreme Enduron, joka on kuin Erzbergin ruotsalainen versio. Se on erityisen vaikuttava, kun otetaan huomioon, että tapahtuma on yli kaksituntinen, eikä Karlsson tarvinnut latausta tai akun vaihtoa. He sanovat, että itse asiassa hänellä oli 30 prosenttia jäljellä, kun kaikki oli ohi. Koko kilpailu on hänen yllä olevassa POV-kamerassaan, ja se on erinomaista viihdettä. Hänen ensimmäisen kierroksensa lopussa 30. minuutilla on suuri pullonkaula.

NORRA MEXICAN 1000 PÄIVITYS

Alexander Smith Ducati Desert X:ssä.

NORRA Mexican 1000 on parhaillaan käynnissä. Matt Sutherland ja Alexander Smith ovat vaihtaneet vaihevoittoja Pro Rally -luokassa. Smith ajaa Ducatilla ja Sutherland yksisylinterisellä KTM Rally 450:llä. Tänään alkaa kaksivaiheinen maraton NORRA Mexican 1000 -rallissa. Vaihe 4 alkaa keskiviikkona 1. toukokuuta klo 11 ja se ulottuu San Ignaciosta San Juanicoon, Meksikoon. Maratonin vaiheet estävät joukkueita työskentelemästä pyörillä yön yli vaiheiden välillä. Maraton jatkuu torstaina 30. toukokuuta, ja vaihe 2 kattaa matkan San Juanicosta Meksikon La Paziin.

Katsojat voivat seurata kilpailua suorana lähetyksenä virkailijalla NORRA verkkosivuilla.

MEILLÄ OLLUT VARAS

- Dirt Bike miehistö on jongleerannut useita projekteja. Youtube-tarjoustemme lisäksi Mark Tilley työskenteli myös NGPC:n kanssa esittääkseen live-syötteen Fox Raceway GP:stä. Tarkista se!

 

Kommenttien lisääminen on estetty.

muokata