DELUCA HUSQVARNA TC85 PROJEKTI: KAKSITAHTINEN TIISTAI

Tämän viikon Kaksitahtitiistaina katsomme Johnny Delucan ja hänen poikansa Austinin isä/poika -projektia. Austin ottaa ison askeleen 65 cc:n ja 85 cc:n luokan välillä, sen sijaan, että olisi yrittänyt löytää uutta konetta, Deluca päätti hankkia jotain pari vuotta vanhaa ja muokata sitä. Tämä 2019 Husqvarna TC85 on suorituskyvyltään lähes identtinen vuoden 2022 mallin kanssa, ja nyt sillä on täysin räätälöity ulkoasu sellaisten yritysten ansiosta, kuten Tusk Powersports, Backyard Designs, ODI, Pro Circuit, Pirelli, Pro X ja Moto Hose. Älä missaa ainutlaatuista linkkiä Kawasaki KX65 -projektiimme tämän viestin alaosassa 2-Stroke Behind The Build -osiossa.

He hymyilevät sisältä! Nämä kaksi olivat niin innoissaan studiossa, että tämä projekti oli valmis ja oli melkein aika ajaa sitä.

Deluca-tiimi suunnitteli osittain räätälöidyt grafiikkansa ja istuinpäällisensä itse Backyard Designs -verkkosivustolla.

Tässä rakenteessa on käytetty ODI-supermini-spesifisiä Flight-ohjaustankoja ja lukittavia puolivohvelikahvat.

Tusk Powersportsin törmäyspyöräsarjoissa on taotut 6061 T-6 alumiininapat eloksoidut Husqvarnan siniset, mustat eloksoidut 7050 T-6 ​​alumiinivanteet, 304 ruostumatonta pinnoja, tiivistetyt laakerit ja kovaanodisoidut pyörän välikkeet.

 Spec-Boltin täydelliset Nickel Wurks -moottorin kiinnityssarjat on suunniteltu tarjoamaan tehdasnäkymä murto-osalla kustannuksista. Kokoa erikseen jokaista moottoria varten, sarjat toimitetaan erillään ja merkitty asennusvalmiina. 

Pirelli Scorpion MX32 -minirenkaat on suunniteltu käyttämällä samaa tekniikkaa kuin niiden isommat pyöränrenkaat. V-muotoinen lohkoasetelma takaa vakauden jarrutuksessa ja kiihtyvyydessä patentoidulla kumisekoituksella. 

Pro Circuit ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 Factory Sound Shorty and works -tyylinen putki on leimattu korkealaatuisella hiiliteräsrakenteella, jossa on käsin hitsattu ja jytetty, mikä parantaa suorituskykyä koko tehokäyrän ajan. 

Pro X -alumiiniset takarattaat on CNC-koneistettu 7075 T6 -alumiiniseoksesta, jonka perusmateriaalia käytetään sen kestävyyden vuoksi. Jokainen hammaspyörä on koneistettu OEM-spesifikaatioiden mukaisesti, ja siinä on erityisesti suunnitellut upotetut kiinnitysreiät tasaista istuvuutta varten ja mutaurat, jotka hajottavat roskat hampaille ennenaikaisen kulumisen estämiseksi.  

 

Pysy kuulolla saadaksesi lisää tästä kokoonpanosta.

RAKENNUSTA KOSKEVA 2-VAKAUS

Mini-kilpa kohtaus voi olla erittäin kallis, mutta meillä on ratkaisu! Kawasaki KX65 on ollut sama esittelystään lähtien melkein kaksi vuosikymmentä sitten, ja ne ovat helposti saatavana likaksi edullisilta käytetyiltä markkinoilta.

KLIKKAA TÄYDELLINEN TARINA napsauttamalla alla olevaa kuvaa

Kommenttien lisääminen on estetty.