CARSON BROWN'S YZM500 YAMAHA BIG-BORE PROJECT: 2-TAHTINEN TIISTAI

Edellisellä kerralla Yamaha tuotti avoimen luokan 2-tahtia Damon Bradshaw ja Doug Dubach kilpailivat 500cc Outdoor Nationalissa ja se oli ilmajäähdytteinen! Miltä näyttäisi, jos Yamaha tekisi nykyajan isoreikäisen kaksitahtisen? Uskomme, että se olisi jotain tämän vuoden 2024 YZM500-projektipyörän kaltaista, jonka on rakentanut koeajaja Carson Brown ja jonka voimanlähteenä on 50 cc:n BRC Racing -moottori. Hullu puoli tässä projektissa on, että se ei vaatinut suuria kehysmuutoksia.

Hygge-kartioputki, Hinson-kytkimen suojus, päällystetty jousitus, hiilikuitukaasusäiliö, Guts-tarttujan istuimen päällinen ja Backyard Designsin täysin räätälöity kromigrafiikkasarja antavat rakennukselle työpyörän tuntuman.

Devol valmistaa säädettävän vivuston, jonka avulla ajaja voi valita pyörän takaosaan juuri sen, mitä hän haluaa.

Renthal-vetojärjestelmä sai kaiken BRC Racing -voiman takapyörään.

BRC Racing -moottori vie jokaisen sentin YZ250-rungosta.

Gutsin tarrainistuin lisäsi kipeästi kaivattua pitoa, jotta Carson pysyi pyörässä kaiken lisätehon kera.

CRM:n hiilikuitukaasusäiliö.

Enzon valitsema A-Kit ja Devol-laukaisujärjestelmä.

Titanium Pro tapit.

 Tämä on yksi niistä pyöristä, jotka näyttävät vain nopeilta telineessä istuessaan. 

Backyard Designsin mukautettu kromigrafiikka on kunnianosoitus 90-luvun alun Yamaha-kaksitahtilaitteille ja näyttää todella siistiltä, ​​kun auringonvalo osuu niihin.

Pysy kuulolla saadaksesi täydellisen testin Dirt Bike -lehden tulevassa numerossa! Sillä välin nauti tästä RAW-materiaalista, jossa Carson Brown pitää hauskaa tällä koneella.

Kommenttien lisääminen on estetty.

muokata