PYÖRÄTELINEET VS. KESKUSTAPAUKSET: MR. KAIKKITIETÄVÄ

ROCK THE CADLE
Hei herra tietämys-kaikki,
Olen ollut jatkuva tilaaja Dirt Bike Lehti vuodesta 1982. Minulla on uusi Suzuki DR-Z125L. Koska kyseisessä pyörässä ei ole täyttä telinettä, se käyttää moottorikoteloa osana telinettä, aivan kuten vanhassa Honda XR80:ssa tai uudessa Yamaha TT-R125:ssä. Saako sen laittaa moottoripyörän telineeseen tai laatikkoon, jotta jousitus ja renkaat ovat vähemmän jännittyneet? Olen huolissani pyörän pohjassa olevasta moottorikotelosta ja siitä, viekö se painoa pyörästä, koska se painaa melkein 200 kiloa. Mitä mieltä olet tällaisesta suunnittelusta? Onko se mielestäsi yhtä vahva kuin täysi kehto?
Jeff
sähköpostitse mrknowitall@hi-torque.com

2023 Suzuki DR-Z125

 

DR-Z125L:n yhden kehdon runkorakenne käyttää moottoria jännitettynä osana. Tämän koneen tarkoitukseen tämä toimii hienosti ja auttaa pitämään valmistuskustannukset alhaisina, mikä johtaa maukkaampaan hintalappuun. Sen istuminen jalustalla on hienoa, sillä koneen mukana tulee liukulevy (tasaiselle alustalle) ja se on riittävän lihava kestämään kuorman.

Jos haluat lisätietoja Mr. Know-It-Allista, napsauta alla olevaa hauskaa kuvaa.

KIAHerra KIAHerra kaikkitietävä