2024 TE300 TBI KAKSITAHTINEN PERINTÖTEEMINEN PROJEKTI: 2-TAHTINEN TIISTAI

Jay Clarkilla on "Dirt Bike Addiction", ja me voimme auttaa ruokkimaan sitä riippuvuutta, koska siitä saa yleensä aika hyviä tarinoita. Tämä on yksi niistä täsmällisistä tapauksista. Tämän viikon 2-tahtitiistaina katsomme nopeasti erittäin siistiä vuotta 2024 Husqvarna TE300 Heritage-teemalla, jonka Jay Clark on rakentanut hänen henkilökohtaiseen käyttöönsä polulla. Kuten aina, Jay käytti useita alan johtavia yrityksiä, joistakin olet varmasti kuullut, mutta joillekin tämä saattaa olla ensimmäinen kerta. Nauti ja pysy kuulolla saadaksesi lisää.

Mies itse Jay Clark hymyilee vuoden 2024 Husqvarna TE300 Heritage -rakennuksellaan

Jay Clark kävi läpi paljon tehdäkseen tästä TE300:sta omanlaisensa ja täydentääkseen Heritagea virheettömästi.

BBS:n käynnistys-/tappipainikekytkin on puhdas, joten kaikki on samassa paikassa.

Pienillä TMR:n, Twisted Developmentin ja Reklusen sisäisillä moottorimoduuleilla tämä TE300 heräsi todella henkiin.

Fasst Co. “Low” Flexx-kahva oli täydellinen tähän sovellukseen. Jay ei ole pisin.

FMF-pakojärjestelmässä on Gnarly-putki ja Powercore-äänenvaimennin.

Husqvarna Hard Parts -pyöräsarja lisää rakennetta vahvuutta ja tyyliä upouusien Dunlop AT82 -maastorenkaiden kanssa.

IMS Productsin ylisuuri säiliö ja jäähdytysnesteen talteenottojärjestelmä ovat loistava lisä kaikkiin maastorakenteisiin. 

AXP Racing -liukulevy tarjoaa valtavasti suojaa ja näyttää hyvältä.

 

Uusi Pro X -voimansiirto, joka on suojattu AXP Racingilla ja Bulletproof Designilla.

Motominded ja Baja Designs osallistuivat molemmat kevyeen päivitykseen. Sano Metals sovitti ajovalojen kauhan mukautetun Cerakote-työn kanssa, mikä teki alaosasta sinisen.

Älä huoli, tämä on vasta alkua tälle Husky 300 -projektille. Pysy kuulolla saadaksesi täydellisen artikkelin painetun lehden ja sosiaalisen median kanavien tulevassa numerossa.

 

Kommenttien lisääminen on estetty.

muokata