2023 KTM 890 ADVENTURE R ILMOITETTU

Tehdasvalmisteisten KTM 450 Rally -kilpapyörien inspiroima 2023 KTM890 R on täysin uusi tyyli, ja se on kone, jonka KTM sanoo nostavan seikkailumaailman korkeammalle tasolle. Katso KTM:n virallinen julkaisu alta:

Kaikille niille, jotka uskaltavat seikkailla, KTM North America, Inc. esittelee uuden KTM 890 ADVENTURE R:n, joka murtaa matkaesteitä syrjäisellä radalla tai sen ulkopuolella. Tämä uusittu kone, joka sisältää lukuisia teknisiä päivityksiä, siirtyy rallin inspiroiman estetiikan ja suorituskyvyn uuteen aikakauteen.
Hyödyntämällä KTM:n puhtaan READY TO RACE -perinnön ominaisuuksia, uuden KTM 890 ADVENTURE R:n erittäin fokusoidut kehitystavoitteet ovat selvät: lisää maastohyvinvointia, luotettavuutta ja soveltuvuutta kaikkeen, mitä edessä on. Länsi-Idahon vaihtelevissa maisemissa vuoden 2022 KTM Adventure Rider Rallyssa lanseeratun KTM 890 ADVENTURE R:n seuraavan tason ominaisuudet ja taidot pääsivät näkemään seikkailijat kaikkialta maailmasta Idahon vuorten sydämessä.
KTM 450 RALLY -asennuksesta saatujen vihjeiden mukaisesti KTM 890 ADVENTURE R:n WP-jousituspaketti, jossa on täysin säädettävät WP XPLOR -haarukat ja WP XPLOR PDS -takaisku, viritettiin uudelleen parantamaan tunnetta ja vaimennusta, jotta ajajat pääsevät matkan loppuun. jokaisessa vaiheessa vähentää väsymystä. Factory Rally -pyörän lisävaikutus näkyy uudistetussa korissa, jossa on uusi suojus, polttoainesäiliö ja konepelti, mikä parantaa aerodynamiikkaa ja ergonomiaa, mikä lisää suojaa sääolosuhteilta ja pyörän jo ennestään hämmästyttävää ketteryyttä. Tosiasia, että 2023 KTM 890 ADVENTURE R on valmis toimintaan, käy selväksi myös uudella alemmalla tuulilasilla, korkealla etulokasuojalla ja moottorinsuojalla noita vaikeita teknisiä hetkiä varten.
Uudessa 5 tuuman TFT-näytössä, joka on varustettu USB-C-liitännöillä, on täysin uusi ulkoasu värillisillä piktogrammeilla ja intuitiivisilla grafiikoilla, jotka mahdollistavat helpon navigoinnin valikoissa. Lisäksi viimeisimmät päivitykset sisältävät kehitetyn turn-by-turn plus -navigointijärjestelmän, jonka avulla ajajat voivat valita haluamansa määränpäänsä pyörän valikosta. Uusi puhelinsoittotoiminto mahdollistaa myös suosikkisoittovaihtoehdon, jossa on enintään 10 numeroa, tai mahdollisuuden soittaa johonkin 10 viimeksi soitettuun numeroon.
Nostaakseen elektroniikkapaketin ohjelmisto- ja laitteistopotentiaalin uudelle tasolle KTM on lisännyt myös seuraavan sukupolven ABS-ohjausyksikön, joka ottaa lukemia 6D-anturista – joka ilmoittaa jatkuvasti CMU:lle etäisyyden kulmasta, noususta, nopeudesta ja yleisestä käyttäytymisestä. moottoripyörä — käyttää oikean määrän jarrutusvoimaa missä tahansa tilanteessa. Ratsastajat, jotka päättävät kokeilla pyörän potentiaalia syrjässä, voivat luottaa OFFROAD ABS:ään OFFROAD MODE:n integroituna osana tai valinnaisena RALLY MODE -tilassa ilman, että OFFROAD ABS:ää tarvitsee valita erikseen.
Kun polku levenee ja KTM 890 ADVENTURE R haluaa saavuttaa kilometrit, 2023-versio tarjoaa mukavuutta uusilla väreillä varustetun yksiosaisen istuimen ansiosta, joka edelleen korostaa liikkuvuutta ja pitoa. Seikkailijat voidaan nähdä myös uusilla LED-tyylisillä indikaattoreilla, jotka täydentävät vuoden 2023 elvytettyä grafiikkaa.
KTM on hyödyntänyt KTM 890 ADVENTURE R:n kasvavaa elektronista kapasiteettia asentaakseen uuden DEMO MODE:n, joka nähtiin ensimmäistä kertaa tässä 2023 mallissa. Uusi KTM 890 ADVENTURE R antaa ratsastajille mahdollisuuden hyödyntää kaikkia teknisiä tietoja ja vaihtoehtoja ensimmäisten 1,500 XNUMX kilometrin aikana, ennen kuin ajaja päättää, minkä paketin tai ominaisuudet hankkia. DEMO MODE -asetuksen ansiosta seikkailijat voivat tuntea ja kokea pyörän alueita, joihin he pitävät tai joihin he luottavat, ollessaan kaasua vääntelevänä.
2023 KTM 890 ADVENTURE R – KOHOKOHDAT
// KTM 450 RALLY:n inspiroima korirakenne ja pinnoitteet
// Uusi tuulilasi tarjoaa paremman ilmavirran
// Uudelleen muokatut jousitusasetukset pitkän matkan väsymisen vähentämiseksi
// Päivitetty 5” TFT-näyttö USB-liitännällä
// Parannetut ABS-komponentit uudella modulaattorilla (9.3 MP)
// OFFROAD ABS yhdistetty OFFROAD MODE- ja (valinnainen) RALLY MODE -tilaan
// Päivitetty turn-by-turn plus navigointijärjestelmä
// Esittelyssä DEMO MODE -toiminto
// Ohjaustangon kytkin varoituksella
// Uudet LED-ilmaisimet
// Uusi moottorinsuoja

Kommenttien lisääminen on estetty.

muokata