10 PARIMAA KÄYTETTÄVÄT 2-VAIHTOA

notextToisin kuin huhu, kaksitahti ei tee paluuta. He eivät olleet koskaan poissa. KTM myy edelleen niitä vuosittain, Yamaha ilmoittaa, etteivät ne ole menossa minnekään, ja on olemassa useita pieniä eurooppalaisia ​​valmistajia, kuten Gas Gas, jotka elävät kaksitahtimyynnistä. Vaikuttaa outolta, että Husaberg, yritys, joka lähinnä aloitti kevyen nelitahtisen liikkeen, tekee nyt vain kaksitahtia.
Mutta suurin kaksitahtinen myyjä kaikista on tietokoneesi. Internet on mistä löydät parhaat pyörät edullisimmin hinnoin. Kehitys on ollut hidasta kaksitahtimaailmassa viimeisen 10 vuoden ajan, ja se tarkoittaa, että voit hankkia nykyisen moottoripyörän, joka sattuu olemaan usean vuoden ikäinen. Tässä on kymmenen suosituinta polkupyörää, joita haluat etsiä käytetyiltä kaksitahtimarkkinoilta. Varten Vuoden 2017 kaksitahtinen ostajan opas, napsauta tätä.

The 2008 Suzuki RM250 is just as competitive today as ever.

1. SUZUKI RM250, 2003 - 2008

Syy siihen, että Suzuki on äskettäin noussut listallamme ykkönen, on arvo. Pyörä lopetettiin vuoden 2008 jälkeen, joten hinnat ovat alhaiset; rutiininomaisesti alle 2000 dollaria yhdestä erinomaisessa kunnossa. Koko tämän ajanjakson Suzuki ja Yamaha menivät edestakaisin taistellessaan MX-maailman 250 parhaan kaksitahtisen kunnianosoituksen puolesta, vaikka muut valmistajat olisivat vetäytymässä. Suzuki oli aina hyvä ja pysyy kilpailukykyisenä tähän päivään asti. Aikaisempina vuosina oli lieviä suihkutusongelmia, mutta jousitus oli hyvä, moottorit olivat nopeita ja luotettavia. Nyt he yleensä tarjoavat eniten rahaa käytetyn pyörän markkinoilla. Saat lisätietoja RM250: stä napsauttamalla tätä.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA2. KTM 300, 2004 ja myöhempi

Tähän päivään mennessä KTM 300: ta pidetään parhaana pyöräilyä kilpa- ja ajo-olosuhteisiin tiukoissa kokeissa, kaksitahti- tai nelitahtipyörällä. Sitä päivitettiin merkittävästi vuonna 2004, mutta jopa vuosina 2000-2003 tehdyt päivitykset olivat melko hyviä. Kaksi versiota olivat EXC ja MXC, joista jälkimmäisessä oli enemmän autiomaa-suuntautunut vaihde. Nykyään ne on nimetty uudelleen XC-W- ja XC-malleiksi. Vaikka pyörä sai suuren kosmeettisen uudistuksen myöhemmin elämässä, merkittävin muutos oli sähkökäynnistysvaihtoehto vuonna 2008. Niitä on vaikea löytää, mutta jos teet niin, osta se. Hinnat ovat yleensä vähän korkeat käytetyille KTM-kaksitahdoille, mutta saat kaiken takaisin jälleenmyyntihetkellä.
*
*
20 Yamaha YZ250
3. YAMAHA YZ250, 2005 ja myöhempi
Yamahalla oli jo paras japanilainen 250 kaksitahti, kun muut yritykset lopettivat liiketoiminnan. Vuonna 2005 YZ sai yhden selkänojaisen alumiinirungon, jonka se säilyttää nykypäivään, joten kaikki seitsemän viime vuoden esimerkit ovat kannattavia. Haarukka on ainoa komponentti, joka on parantunut huomattavasti sen jälkeen. Jos tehtäväsi on motocross, Yamaha saattaa jopa mennä ykköseksi käytetyn pyörän valitsemisesta jopa KTM: n yläpuolella. Saat lisätietoja YZ250: stä napsauttamalla tätä.
*
*
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
4. KTM 250, 2004 ja myöhempi
KTM 250 on melkein identtinen 300: n kanssa, mutta se ei ole aivan yhtä suosittu. SX-motocross-version teho on ilmiömäinen. Tähän päivään mennessä se on nopein 250 löydetty kaksitahti. Jousitus oli aina kipeä kohta KTM-kaksitahtimoottoripyörissä, ja on niin edelleen tänäkin päivänä. EXC-versiot, joista myöhemmin tuli XC-W-linja, ovat off-road-malleja ja ovat uskomattoman hyviä, koska niistä puuttuu vain 300: n sileä alapää.
5. HONDA CR250R, 2000, 2001
Vaikuttaa outolta erottaa nämä vuodet parhaimpana Honda CR250R: nä, mutta se on totta. Kaikki tuli yhteen Hondan kanssa vuonna01 - siinä oli uudempi runko ja vanhempi moottori. Vuoden 2000 versio oli melkein sama, joten älä ole nirso. Tunnemme useita ratsastajia, joilla on nämä ja vaalia heitä, kilpa-ajoina joka viikonloppu.
2007 Honda CR250R. 07_CR250R
6. HONDA CR250R, 2002-2007
Vuonna 2002 Honda antoi 250: lle elektronisen voimaventtiilin, mutta ei koskaan kehittänyt ideaa täysin. Moottori tuntui hieman laiskoemmalta kuin se, jonka se korvasi. Alusta puolestaan ​​oli upea. Sillä oli uusi runko ja jousitus, joka on edelleen erinomainen ohjaaja sekä motocross- että off-road-autoille. Honda ilmoitti, että se ei enää tee kaksitahtia vuoden 2007 jälkeen, mutta mallien edistyminen oli pysähtynyt vuosia ennen sitä. Saat lisätietoja CR250R: stä napsauttamalla tätä.
*
*
26 Yamaha YZ125
7. YAMAHA YZ125, 2005 ja myöhempi
Yamaha on helppo valinta listan 125 parhaaksi. Se on edelleen paras 125 motocross-pyörä, vaikka se ei olekaan muuttunut vuosien mittaan. Alumiinirunko tuli vuonna 2005, mutta jopa aiemmat mallit olivat erinomaisia. Yamaha ei ollut koskaan nopein 125 - että kunnia meni aina KTM: lle - mutta se on edelleen paras käsiteltävyys ja paras ripustettu.
* Jos haluat lisätietoja YZ125: stä, napsauta tätä.
*
13 GasGas EC300
8 KAASU-KAASU 250 & 300, 2000 & UUDET
Kaikki Gas-Gas-kaksitaajuudet olivat hienoja off-road-koneita. Mutta yritys kävi läpi neljä eri maahantuojaa kymmenessä vuodessa, ja saatavuus oli täplikäs. On joitain vuosia, jolloin Amerikkaan ei tuotu yhtään. Mutta jos löydät sellaisen hyvässä kunnossa, älä pelkää. Ne olivat ja ovat edelleen luotettavia pyöriä, eikä varaosien saatavuus ole niin huono.
*
*

9 KAWASAKI KX500, 2000-2004

Jotkut puristit pitävät Kawasaki KX500 -laitetta edelleen kaikkien aikojen suurimpana autiomaajurina. Kukaan ei kiistä sitä tosiasiaa, että se on silti uskomaton pommi-pyörä. Se voi laukaista linjalta ja nousta nopeammin kuin mikään nykyaikainen pyörä. Pyörä ei muuttunut siinä myöhempinä vuosina, joten käytetyillä markkinoilla kyse on kunnosta, ei vanhasta. Saat lisätietoja KX500: sta napsauttamalla tätä.
*
*
HondaCR500R copy
10 HONDA CR500R, 2001
Valitsemme CR500R: n viimeisen vuoden tämän listan viimeiseksi pyöräksi, mutta se on mielivaltaista. Se oli ennallaan useita vuosia ennen sitä. Honda 500 on luultavasti kaikkien aikojen luotettavin maastopyörä. Iso moottori voi syödä likaa puntaa kohti ja silti käydä, ja sylinterin rautavuoraus kyllästyi uudelleen, kun se käytti. Honda oli luultavasti parempi motocross-pyörä kuin iankaikkinen kilpailijansa Kawasaki KX500, mutta se ei koskaan saavuttanut samaa suosiota kuin maastopyörä.

Kommenttien lisääminen on estetty.