VIERNES: FOTOS FAVORITAS, 2017

Probamos muchas bicicletas cada año en Dirt Bike, por lo que hacemos muchas sesiones de fotos. Por lo general, eso significa que Mark Tilley y yo nos levantamos temprano y lo hacemos antes de ir a la oficina o sentarnos en la computadora. Aquí hay un vistazo rápido a algunos de mis favoritos personales del año pasado.

 

La mayor parte del trabajo se destina realmente a tomas estáticas. Esto fue a partir del tiroteo 2017 de 450, y se instaló en el aeropuerto de Corona con iluminación del escenario gracias a Kelly McGuire de MAV TV.

Mark Tilley termina en más de la mitad de nuestras fotos de bicicleta de prueba. Podría enseñar seminarios sobre cómo verse bien en las fotos. Esta es la bicicleta WORCS de Robby Bell.

Blayne Thompson es uno de los corredores todoterreno más talentosos de la costa oeste, y tuvimos la suerte de contar con un piloto de prueba el año pasado. Aquí él posa el letrero de Glen Helen en el YZ450F.

Una de mis personas favoritas es Justin Jones. Está montando Honda CRF250R que JCR construyó para conmemorar el campeonato Trevor Bollinger XC2. Fue filmado en el área de prueba privada que utiliza JCR.

Las flores y el graffiti en nuestro tiroteo de cuatro tiempos vs dos tiempos de TM hacen una extraña yuxtaposición de la naturaleza en su mejor momento y la gente en su peor.

Mark Tilley nunca ha estrellado una gran bicicleta de aventura durante ninguna de nuestras sesiones fotográficas. Espero no haberlo maldecido.

Por lo general, debe encontrar brotes suaves para bicicletas de doble deporte. No es el nuevo KTM EXC.

El año pasado, KTM tuvo dos ediciones de fábrica, y tuvimos que probarlas a ambas.

Sean Foos es otro piloto de pruebas que sabe cómo verse bien en una bicicleta.

Justin Jones nuevamente. Aquí está en una bicicleta que Jason McCune de Inside Line Connect construyó especialmente para Last Dog Standing.

Esta fue una bicicleta de rally muy genial que Husqvarna construyó a partir de una 701.

El invierno pasado, tuvimos una serie de grandes tormentas en el sur de California. La luz entre tormentas siempre fue la mejor.

Kailub Russell comenzó la temporada de carreras 2017 a bordo de un 250 en la clase XC1 (450). Pudimos probar su bicicleta, con la ayuda de Justin Jones.

Tienes que levantarte temprano para una sesión de fotos de Dirt Bike.

Cambiamos de modelos 2017 a 2018 a principios de verano. Glen Helen es donde se dispara la mayoría de nuestras bicicletas MX.

Mark corrió aproximadamente la mitad de la serie Big 6 en un Suzuki RMX450. Eso fue suficiente para ganar la placa V3 en la clase de veterinario.

Es realmente difícil conseguir cuatro motos en una sola toma de acción. Para nuestro 450 tiroteo fuera de la carretera, Jon Rice (en la KTM) tuvo que quedarse quieto mientras Justin Jones, Pete Murray y Mark Tilley pasaban. Esta toma tomó cuatro flashes estacionarios, uno para cada bicicleta.

Mark Tilley sabe cómo superar la parte delantera de la bicicleta y hacer que cualquier disparo se vea mejor.

Me encanta esta foto Es Travis Fant, nuestro editor de video, que se está quedando sin KTM 450XCF. Antes de esto, pensé que Travis solo podía saltar.

A veces, no tienes que dar vueltas, saltar o hacer nada más que pasar. En el caso del Versys 300, eso es algo bueno.

Pete Murray, levantándose temprano otra vez. Esto fue filmado en la nueva pista StadiumCross de Glen Helen.

Tenemos algunos lugares secretos para montar donde disparamos que siempre son buenos para nosotros.

Disparé el Zero FX en un lugar apartado, y nadie sabía que estábamos allí. Cuando apareció en las redes sociales, hubo algunas acusaciones de que era "falso". Respondí diciendo que los comentarios eran un gran elogio. Lo que vino después fue una letanía de blasfemias. Me encanta internet.

NOTICIAS DE ISDE

Recibimos esto de la AMA esta semana

Se requiere una Carta de Intención (LOI) de cada corredor que desee calificar para el Equipo de ISDE de EE. UU. El AMI debe recibir la LOI antes del primer calificador ingresado por el piloto.
Los corredores que obtienen una posición calificada en el equipo para representar a los Estados Unidos en el ISDE 2017 deben confirmar con la AMA su capacidad para asistir al ISDE antes del 1 de junio de 2018. El equipo del 31 jinete ISDE se anunciará lo antes posible después de eso. fecha.
Los equipos serán seleccionados en base a los siguientes criterios:
o Equipo de trofeos: 4 corredores seleccionados por el Comité Asesor AMA ISDE1.
o Junior Trophy Team - 3 corredores seleccionados por el Comité Asesor AMA ISDE1.
o Equipo de la Copa Mundial Femenina - 3 corredores seleccionados por el Comité Asesor AMA ISDE1.
o 5 equipos del club: los 7 mejores corredores (basados ​​en los mejores 4 días en total de los 6 días totales) de las series de 3 rondas del clasificatorio este y de las 3 rondas del clasificador oeste - 10 en total - serán calificados. 1 jinete adicional seleccionado por el Comité Asesor AMA ISDE1.
o Equipo del Club Senior: se clasificarán los mejores 40+ corredores (basados ​​en los mejores acabados de 4 días en general de los 6 días totales) tanto de la serie de 3 rondas del Clasificatorio Este como de la serie de 3 rondas del Clasificador Oeste. 1 jinete adicional seleccionado por el Comité Asesor AMA ISDE1.
o Equipo adicional del club: 3 corredores seleccionados por el Comité Asesor de AMA ISDE1. Se considerarán los mejores corredores de la serie de 3 rondas de la Clasificación Este y de la serie de 3 rondas de la Clasificación Oeste.
Para 2018 habrá dos series de clasificatorios regionales de ISDE.
Cada serie clasificatoria será mejor 4 de 6 días.
SERIE CALIFICADOR ESTE
Rnd 1 - Sevilla, FL 27-28 de enero de 2018
- River City Dirt Riders / Florida Trail Riders
Rnd 2 - Battle Creek, MI 28-29 de abril de 2018
- Battle Creek MC / AMA Distrito 14
Rnd 3 - TBA, VA 19-20 de mayo de 2018
- Full Gas Sprint Enduro
SERIE CALIFICADOR OESTE
Rnd 1 - Wickenburg, AZ 20-21 de enero de 2018
- Fast'R MC / AMRA
Rnd 2 - Ukiah, CA 7-8 de abril de 2018
- NorthBay MC / AMA Distrito 36
Rnd 3 - TBA, ID 28-29 de mayo de 2018
- JMS Racing / SIDRA
11/14/17 Sujeto a cambios
1 Los jinetes serán seleccionados por el Comité Asesor de AMA ISDE con base en el puntaje del Calificador, nacional o
Clasificación internacional para competencia de tipo similar y / o experiencia previa de ISDE. Cualquiera o todos estos
Se considerarán las condiciones para la colocación del equipo, siendo los puntajes de calificación el factor más importante.
Si un piloto rechaza, su reemplazo se seleccionará de los resultados generales, comenzando por el más rápido.
tiempo de cada calificador individual.
2 40 años el día del Calificador, no el ISDE.
Escala de puntos
1er = 20 pts
2do = 19 pts
3er = 18 pts
4to = 17 pts
5to = 16 pts
6to = 15 pts
7to = 14 pts
8to = 13 pts
9to = 12 pts
10to = 11 pts
11to = 10 pts
12to = 9 pts
13to = 8 pts
14to = 7 pts
15to = 6 pts
16to = 5 pts
17to = 4 pts
18to = 3 pts
19to = 2 pts
Vigésimo = 20 pt
Rompe corbatas
1. Si hay un empate, contará la mayoría de los primeros ect. Si todavía existe un empate,
iría al piloto con el mejor resultado cuando los pilotos compitieran cabeza a cabeza en función de su
tiempo total.
Clases FIM:
Clase 1
100cc - 125cc - 2 tiempos
175cc - 250cc - 4 tiempos
Clase 2
175cc - 250cc - 2 tiempos
290cc - 450cc - 4 tiempos
Clase 3
290cc - 500cc - 2 tiempos
475cc - 650cc - 4 tiempos

¡DAKAR COMIENZA EL MAÑANA!

La carrera todoterreno más grande del mundo, al menos desde el punto de vista financiero, comienza mañana. Hay algunos estadounidenses que viajan este año. Ricky Brabec es el más experimentado, ya que ganó una etapa el año pasado para el equipo Monster Energy HRC. El chico nuevo es Mark Samuels, a quien presentamos la semana pasada. También contará con el apoyo de fábrica de Honda, pero a través del equipo sudamericano MEC. El ganador de la Baja 1000, Shane Esposito, correrá para el equipo DUUST KTM en la bicicleta 103 y Andrew Short estará en una Husky de fábrica. Será su tercer rally, pero su primer Dakar. Bill Conger también estará allí de nuevo, en su segundo Dakar en una Husqvarna. Es la bicicleta número 5.

 

Eso es todo por ahora

–Ron Lawson

 

 

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