VIERNES FINALIZAR 12-2-2016

DENTRO DE LA TIENDA CHRISTINI

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Pudimos ver fotos de la bicicleta Christini AWD Dual-Sport la semana pasada. Ahora Steve Christini nos ha mostrado algo más desde el interior de su tienda. Esta es una versión Timbersled de la bicicleta, llamada II Track. Esperan llevar a producción y debutar a tiempo para los Winter X Games del próximo mes. ¡Conocemos a muchachos en Idaho que se comerán esto!

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450s EN EL DYNO

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El tiroteo 2017 de la Dirt Bike 450 está terminado. Lo último en la agenda de la mayoría de nuestros tiroteos es poner las bicicletas en el banco de pruebas. FMF ha tenido la amabilidad de ayudarnos con las pruebas de las seis bicicletas. Se probaron el mismo día, en las mismas condiciones por razones de precisión. No hubo sorpresas, aparte del hecho de que los cuatro más poderosos se agrupan mucho más de lo que imaginamos. Se muestra el gran poder de gama baja del Kawasaki. Los números de potencia pico son:
Honda: 56.83 a 9800
Husqvarna: 58.19 @ 9300
Kawasaki: 56.31 a 9000
KTM: 58.27 a 9200
Suzuki: 54.05 @ 8500
Yamaha: 56.9 a 9800
Es interesante que Yamaha mantenga su pico más tiempo que cualquiera de los otros. Produce más de 55 caballos de fuerza por más de 2000 rpm.

CODY WEBB EN ENDUROCROSS

DÍA DE VIAJE A LA FUNDACIÓN CASELLI

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El 4to Día Anual de Kurt Caselli Memorial Ride presentado por Rocky Mountain ATV / MC Sábado 10 de diciembre de 2016 9; 00AM

Únase a la Fundación Kurt Caselli para pasar un buen rato con familiares y amigos. Las festividades incluyen:

  • Pista nacional de Glen Helen
  • El desafío del equipo Caselli
  • Circuito todo terreno con prueba especial cronometrada
  • Los niños solo practican en la pista principal
  • Pista Pee-Wee
  • Grandes premios de rifa y obsequios
  • Subasta en vivo

EL RAÍCES LA CARRERA MÁS DIFÍCIL DEL MUNDO

Aquí hay algo grandioso que obtuvimos del historiador del Husky sueco Kenneth Olausson:

Por lo general, es frío, húmedo y húmedo. Pero la nieve y el hielo no son infrecuentes. La carrera de enduro de 24 horas llamada Novemberkåsan es más agotadora que cualquier 6 días. Esto es de lo que se trata 'The Trophy of November' ...

De repente, una luz parpadeante llega bailando a través del bosque negro. Luego, una bicicleta se detiene, el rayo de luz apunta hacia arriba en el aire cuando la bicicleta se ha estancado en una trampa de agua. Hay silencio Con la motocicleta humeante debajo de él, un jinete juramentado anuncia que nunca volverá. Sin embargo, en su corazón sabe que esta es la ambición de su vida. Unos minutos más tarde, el ciclista reinicia su bicicleta y le da vida al motor. Él continúa la carrera. Continúa la historia de Novemberkåsan ...

Novemberkåsan es la raza más antigua y conocida de Suecia. Ninguna otra marca puede reclamar tantas victorias como Husqvarna. El enduro para terminar con todos los enduros comenzó en 1915, hace poco más de cien años, cuando el sueco Gunnar Enderlein ganó en su Royal Enfield.

Una de las carreras más notables se celebró en 1925 cuando Edvin Sagström fue el único competidor en llegar a la meta. Sin embargo, llegó tan tarde, más de un día entero, que los organizadores cancelaron la carrera y Sagström no fue contado como el ganador general. Las palabras que pronunció cuando descubrió que, comprensiblemente, no se pueden imprimir aquí ...

Como su nombre lo indica, esta prueba de graduación de hombres machos se realiza anualmente en noviembre, cuando Suecia puede estar húmeda o helada, o ambas. Además de ser un buen piloto, los competidores exitosos de Novemberkåsan tienen que estar en excelente condición física, tener un estado mental perfecto y también poder reparar su máquina como un mecánico experto.

La primera etapa durante el día es muy difícil, pero es durante la noche cuando los ciclistas se cansan, tienen sed, hambre y agotamiento. Es de noche que comienza la verdadera aventura. Ayuda a comer muchas zanahorias para una mejor visión nocturna. "Como un conejo" Rolf Tibblin, el cinco veces ganador de Husqvarna Novemberkåsan solía decir.

"También tienes que ser lo suficientemente fuerte como para llevar tu bicicleta a través de los peores pozos de agua" le dijo a Tibblin, recordando sus días ganadores para Husqvarna. “También se necesita paciencia ya que el motor a menudo está lleno de agua. ¡Mentalmente, debes pensar que las cosas seguramente son peores para los otros competidores en la carrera! Si mi bicicleta se hundió en el motor, los demás podrían tener que salvarla de la altura del tanque de gasolina ... "

Entonces, ¿de qué se trata este evento súper difícil? ¡El enduro debe superar los 400 kilómetros (250 millas), que están cubiertos una vez durante el día y dos veces durante la noche! En general, hay de 10 a 12 etapas de prueba especiales en cada vuelta, mientras que el resto se considera 'carreteras de transporte' donde los límites de velocidad normales no se pueden romper. En 1965 las temperaturas durante la noche fueron inferiores a -25 grados. Y en este clima agotador, Husqvarna mostró su calidad superior, dominando la carrera por completo.

La preparación de la bicicleta es de vital importancia. La mayoría de las veces, los neumáticos están tachonados con picos de 400 a 500 y la protección contra el agua, para mantenerlo fuera, también se cuida con un amor adicional. Los mecánicos del equipo siguen a sus corredores y pueden ayudar durante los intervalos en los puntos de servicio. A lo largo de los años no se han pagado premios en metálico a los ganadores de ninguna categoría o clase.

¿Entonces, para qué molestarse? Bueno, este es uno de los verdaderos arte del motociclismo, donde solo compiten los verdaderos fanáticos. Ganar Novemberkåsan es una verdadera victoria moral y se considera un logro fantástico. "Vencer a todos los competidores, alrededor de cien hoy en día, es un verdadero placer", dice uno de los corredores modernos más exitosos.

Estos hombres fantásticos en sus máquinas voladoras ... y principalmente en Husqvarnas desde el comienzo en 1915. ¡Eso es lo que llamamos herencia de marca!

Premios GNCC

Kailub Russell was on-hand at the banquet Saturday to accept his fourth-straight #1 plate.Photo: Ken Hill

Con las 13 rondas de carreras completas en el circuito de 2016, el Banquete de GNCC tuvo lugar el pasado fin de semana, 25 y 26 de noviembre, con la celebración final para culminar la temporada. Más de 1350 corredores, familiares y fanáticos de todo el país se reunieron en Morgantown, West Virginia, para celebrar los prestigiosos logros de los 10 mejores corredores en cada clase de campeonato.

Cada noche comenzó a las 5:30 pm con cena y ceremonias de apertura. Cada clase de campeonato fue honrada en el escenario, además de un puñado de premios especiales y reconocimiento de patrocinadores y seguidores de la serie. Los mejores corredores de ATV fueron honrados frente a más de 700 personas el viernes por la noche, mientras que casi 650 más asistieron a la ceremonia del sábado por la noche para honrar a los mejores corredores de motocicletas de la serie. Para obtener una lista completa de los campeones de GNCC 2016, haga clic AQUÍ..

Ganadores del Premio Especialidad 2016
Ganadores de ATV Ganadores de bicicletas
Jinete del año - Walker Fowler Jinete del año - Kailub Russell
Jinete del año 4 × 4 - Kevin Cunningham Jinete aficionado del año - Zach Nolan
Jinete aficionado del año - Devon Feehan Jinete más mejorado: Josh Toth
Jinete Juvenil del Año - Mikey Nickels Jinete del año del joven - Hunter Riemer
Jinete más mejorado - Greg Covert Premio Bad Ass - Hojas de Becca
Premio Bad Ass - Angel Knox Equipo de boxes Rough & Ready - Tely Energy
Equipo de boxes Rough & Ready - Team Nappo Premio a la Excelencia de los Medios - Matt Watson
Embajadora deportiva - Vickie Fowler Copa de fabricantes de bicicletas - KTM North America
Premio a la Excelencia de los Medios - Johnny Gallagher Campeonato Estatal - Ohio
Copa de Fabricantes - Yamaha Motor Corp. Patrocinador del año - FMF Racing
Campeonato Estatal - Pennsylvania Logro de toda una vida - Charlie Mullins
Patrocinador del año - Rocky Mountain ATV / MC In Memoriam - Darrell Raines, Katherine Whibley, Earl Bennett Sr., Ty Kesten, Amy Yukevich, Cliff Ousley, Joy Shaver
In Memoriam - Tom Wright, Dusty Miller

 

El patrocinador de ATV 2016 del año, Rocky Mountain ATV / MC, regresó con su programa Ticket to Ride. Cuatro afortunados ganadores recibieron un viaje pago para dos personas a Moab, Utah, para una excursión a caballo con el personal de ATV / MC de las Montañas Rocosas que tendrá lugar esta próxima primavera. Felicitaciones al piloto de Junior B (22+) ganador del viernes por la noche, Ryan Beauvais, de Chepachet, Rhode Island, y el campeón del veterinario A (28+), Dustin Hendershot, de Washington, West Virginia, que contará con máquinas de lado a lado en el viaje. . Se proporcionarán motocicletas para los ganadores del sábado por la noche, el competidor de WXC Brooke Cosner de McHenry, Maryland y el piloto de 250 A Andrew Boggs de Masontown, West Virginia.

Se distribuyeron premios de contingencia por valor de varios miles de dólares a los 5 mejores finalistas de cada clase y se rifaron premios adicionales para los corredores durante toda la noche. Los patrocinadores de la serie GNCC dieron un paso al frente para distribuir los mayores premios de contingencia de la historia, gracias a AMSOIL, Maxxis, Rocky Mountain ATV / MC, Parts Unlimited, FMF Racing, Polaris Ace, CST Tires, VP Racing Fuels, Dunlop, Leatt, Wiseco, All Balls Racing, Stuk MX, Mid-State Chevy, Hot Cams, Hot Rods, Cylinder Works, Tire Blocks, Factory Connection, Cometic, Hinson Clutches, Twin Air, Moto Master Brake System, Fox, Moto Tees, 100% Goggles, Evans Coolant, WyoTech, Alco Cleaners y FPS Racing.

Kailub Russell estuvo presente en el banquete el sábado para aceptar su cuarto # 1 plato consecutivo.
Foto: Ken Hill

Inmediatamente después de la entrega de premios de la ceremonia, DJ ELO brindó entretenimiento musical, ya que GNCC Racers y sus familias continuaron la celebración en la pista de baile. GNCC también proporcionó un fotomatón gratuito a partir de las 5:30 p.m.

Para aquellos corredores que no puedan asistir al banquete de GNCC, se pueden obtener premios completando el formulario de envío de GNCC AQUÍ.. Los corredores serán responsables del costo de envío y manejo antes de enviar el premio, y la solicitud puede hacerse hasta el 31 de diciembre.

Por primera vez, la Serie AMSOIL Grand National Cross Country 2017 comenzará con el Big Buck GNCC en Union, Carolina del Sur, el fin de semana del 4 y 5 de marzo. Para obtener más información sobre la serie GNCC, visite el sitio web oficial en www.gnccracing.com o llame al (304) 284-0084. También siga las cuentas oficiales de redes sociales de GNCC en Facebook, Twitter y Instagram para contenido exclusivo y para ver las últimas noticias.

Hasta la próxima,

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–Ron Lawson

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