MUDDER MX NACIONAL UNADILLA

NUEVA BERLÍN NUEVA YORK. (12 de agosto de 2017) - El Campeonato de Motocross Lucas Oil Pro 2017, sancionado por AMA Pro Racing, volvió a la acción después de su último descanso de la temporada para el Unadilla National desde el Unadilla Motocross Park. La décima ronda de la temporada presentó fuertes lluvias y tormentas de truenos que llevaron a los oficiales de la carrera a acortar el segundo motos a 20 minutos más una vuelta. Marvin Musquin, de Red Bull KTM, corrió a un día perfecto y mantuvo viva su racha de victorias, que ahora tiene tres. En la Clase 250, Jeremy Martin de GEICO Honda salió victorioso para reclamar su segunda victoria de la temporada.

Musquin capturó su tercer barrido 1-1 por su cuarta victoria de la temporada.

- MX Sports Pro Racing / Jeff Kardas

A medida que la moto 450 Class abría la salida, fue RCH / Yoshimura / Matt Bisceglia de Suzuki Factory Racing quien emergió con Motosport.com Holeshot, superando por poco a su compañero de equipo Justin Bogle y Christian Craig de HRC Honda. Musquin inmediatamente se puso a trabajar y Craig se abrió paso por la mitad de la vuelta de apertura y estaba bajo la fuerte presión de Blake Baggett de RMATV / MC-WPS-KTM. Al finalizar la primera vuelta, Bisceglia, Bogle y Musquin lideraron el campo de 40 corredores.

En la vuelta 1, la batalla por el liderato ya había comenzado a formarse con Bisceglia cabalgando fuerte al frente y Bogle y Musquin justo detrás. Musquin se abrió paso alrededor de Bogle para tomar el segundo lugar y lo respaldó con un pase sobre Bisceglia para el liderato solo un par de vueltas después. Bogle hizo su mejor esfuerzo para mantener a Musquin a la vista e hizo el movimiento por el segundo puesto que superó a Bisceglia en la vuelta 2. Bisceglia continuó luchando por la posición, pero se mantuvo bajo una fuerte presión y se entregaría tercero a Baggett justo antes del comienzo de la próxima. regazo.

Con Musquin montando sin esfuerzo al frente, la lluvia comenzó a caer, continuando aumentando y haciendo las condiciones más difíciles con cada vuelta. En la vuelta 8, Baggett se encontró girando los tiempos más rápidos del campo y comenzó a pellizcar los talones del líder de la carrera Musquin. El dúo de KTM se acercó varias veces, sin embargo, Musquin defendió con éxito cada intento de pase que Baggett le lanzó.

A pesar del torrencial aguacero que siguió, Musquin y Baggett continuaron la batalla de barra a barra por el liderato. Cuando los rayos comenzaron a aterrizar cerca, los oficiales de la carrera tomaron la decisión de llamar a la carrera en la marca de 27 minutos en lugar de las tradicionales 30 minutos más dos vueltas. A Musquin se le atribuyó su quinta victoria consecutiva en moto, seguida de Baggett en el segundo. Cole Seely de HRC Honda aprovechó un error de Bogle en la última vuelta para tomar el tercer lugar.

Unadilla marcó podios consecutivos para 450 Novatos Clase Davalos.Unadilla marcó podios consecutivos para 450 Novatos Clase Davalos.

- MX Sports Pro Racing / Jeff Kardas

Cuando la puerta cayó en Moto 2, fue Musquin quien lideró el campo alrededor de la esquina de apertura para tomar su quinto Motosport.com Holeshot de la temporada con el corredor de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Dean Wilson y Craig a cuestas. Después de su podio en la última ronda, Martin Davalos de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing estaba en una misión y se dirigió a Craig y Wilson para hacerse cargo de la segunda. Al finalizar la primera vuelta, estaban Musquin, Davalos y Wilson.

Los competidores del campeonato Baggett y Tomac comenzaron la carrera en sexta y octava posición, pero no pasó mucho tiempo hasta que el desastre golpeó a Baggett y lo obligó a entrar en el área de mecánica. Volvería a la carrera casi muerto el último.

En la parte delantera del campo, Musquin intentó separarse, pero Davalos se negó a establecerse y mantuvo al líder a la vista. Justo cuando Davalos parecía estar corriendo hacia el liderato, Musquin lo maltrató para retirarse del piloto de Husqvarna. Wilson continuó cabalgando fuerte en tercer lugar y finalmente se vio presionado por Monster Energy / Yamalube / Chaparral / Yamaha Financial Services / Cooper Webb de Yamaha Factory Racing. En la vuelta 7, Webb se lanzó hacia el interior de Wilson para quitar su línea y pasar a la tercera.

Musquin permaneció sin respuesta durante las últimas vueltas al llevarse la victoria 9.8 segundos por delante de Davalos. El último paso del podio fue para Webb, quien montó impresionante en su regreso de una lesión.

El día perfecto de Musquin lo impulsó a su cuarta victoria general de la carrera (1-1) y su racha de victorias en moto ahora se sitúa en seis. La fuerte segunda moto ayudó a Davalos a terminar segundo en la general (8-2) y capturar el podio de su segunda carrera 450 Class. Seely terminó tercero en la general (6-3), resultando en su primer podio de la temporada.

Seely emerged with his first overall podium of the season in third (6-3).Seely emergió con su primer podio general de la temporada en tercer lugar (6-3).

- MX Sports Pro Racing / Jeff Kardas

"El objetivo en este momento es tratar de ganar puntos cada fin de semana", dijo Musquin. “Hoy resultó ser excelente para mí y no tan bueno para otros. Cualquier cosa puede suceder en un día como hoy y solo tengo que seguir haciendo lo mejor que pueda y veremos qué sucede. Mi objetivo es al menos terminar la temporada segundo en puntos ".

Tomac mantiene el control del liderato del campeonato por 27 puntos a pesar de terminar noveno en general en el día. Baggett continúa en segundo lugar, mientras que Musquin ganó valiosos puntos en sus dos rivales y ahora sigue a Baggett por solo cuatro puntos.

Fue un día lleno de acontecimientos para Tomac, quien tiene una ventaja de campeonato de 27 puntos.Fue un día lleno de acontecimientos para Tomac, quien tiene una ventaja de campeonato de 27 puntos.

- MX Sports Pro Racing / Jeff Kardas

"Llevo casi cuatro años queriendo montar la bicicleta grande y se siente tan bien estar aquí en el podio", dijo Davalos. “La clase 450 es totalmente diferente a la de los 250. La bicicleta requiere mucha más fuerza y ​​finalmente siento que he progresado lo suficiente como para aguantar y correr con los mejores muchachos para una moto completa. Este deporte se trata de confianza y correr al frente, ser inteligente y aprender cada fin de semana es lo que estoy tratando de hacer. Hoy la pista estaba retorcida y hubiera sido una locura si no hubieran reducido las carreras a 20 minutos ”.

Martin (6) took the holeshot in Moto 2 and the overall victory (2-1) on the day.Martin (6) tomó el hoyo en Moto 2 y la victoria general (2-1) en el día.

- MX Sports Pro Racing / Jeff Kardas

La primera moto de 250 Class vio a Monster Cianciarulo de Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki correr a su segundo Motosport.com Holeshot de la temporada justo por delante de su compañero de equipo Joey Savatgy y Steven Clarke de Adventure Moto KTM. Aaron Plessinger de Yamalube / Star Racing Yamaha hizo un trabajo rápido de Clarke para alcanzar el tercer puesto. Al finalizar la primera vuelta, Cianciarulo, Savatgy y Plessinger encabezaron el campo, mientras que el líder en puntos del campeonato, Zach Osborne, figuraba séptimo a bordo de su máquina de carreras Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Con un camino despejado al frente, Cianciarulo comenzó a abrir una pequeña brecha mientras Savatgy y Plessinger luchaban entre sí. Plessinger se movió a la rueda trasera de Savatgy y comenzó a buscar un camino, sin embargo, Savatgy rechazaría al piloto de Yamaha y aceleraría el paso. En la vuelta 2, Savatgy comenzó a alcanzar al líder de la carrera Cianciarulo con la mira puesta en la posición número uno.

El dúo Kawasaki de Cianciarulo y Savatgy continuó su ritmo vertiginoso en la parte delantera del campo y comenzó a distanciarse de su competidor más cercano. Jeremy Martin de GEICO Honda comenzó a meterse en la imagen en la vuelta 5 y se movió a una distancia sorprendente de Plessinger, eventualmente haciendo que el pase se quedara en el tercer lugar cerca del final de la vuelta. En la vuelta 7, Cianciarulo cometió un error costoso al perder la parte delantera y volcarse en una curva, permitiendo que Savatgy herede el liderato y moviendo a Martin a la segunda. Cianciarulo volvería a montar en tercera.

Savatgy cerró vueltas consistentes para construir una ventaja cómoda en la mitad de la moto, pero Martin bajó la cabeza y estaba decidido a cerrar la brecha que lo separaba de Savatgy. Con la carrera terminando, Osborne comenzó a dar un paso adelante cuando puso una carga tardía en la carrera y utilizó un movimiento agresivo para superar a Cianciarulo por el tercer puesto en la vuelta 14.

Savatgy empujó con fuerza hasta la última vuelta y reclamó su cuarta victoria en moto de la temporada, 3.2 segundos por delante de la dura carga de Martin en el segundo. Osborne tomó el último lugar en el podio con un brillante esfuerzo por venir.

Savatgy llegó al segundo puesto general (1-4) y se subió al podio por tercera semana consecutiva.Savatgy llegó al segundo puesto general (1-4) y se subió al podio por tercera semana consecutiva.

- MX Sports Pro Racing / Rich Shepherd

Cuando la Clase 250 se lanzó por la puerta para iniciar Moto 2, fue Martin quien aseguró su sexto Holeshot de la temporada en Motosport.com, justo por delante de Justin Cooper y Dylan Ferrandis, compañeros de equipo de Yamalube / Star Racing Yamaha. Con la visión crucial debido a las condiciones turbias, Plessinger no perdió el tiempo pasando a Ferrandis por el tercer puesto. Cuando los pilotos completaron la primera vuelta, Martin, Cooper y Plessinger estaban al frente, mientras que Osborne tuvo un comienzo mediocre en el noveno.

Las condiciones húmedas parecían no ser un problema para Martin, ya que se abrió camino y comenzó a abrir una pequeña ventaja sobre Cooper y Plessinger. En la vuelta 3, Plessinger comenzó a acelerar el ritmo y se acercó a Cooper, pero un pequeño error lo vio golpear el suelo y el RJ Hampshire de GEICO Honda se deslizó a la tercera posición.

Cada vez que Martin parecía estar aumentando su ventaja, Cooper montaba un ataque que lo ayudaba a mantener la brecha en segundos durante la mayor parte de la carrera. En la vuelta 4, Hampshire hizo un bobble que permitió a Ferrandis entrar en tercera.

Martin cruzó la bandera a cuadros para capturar su cuarta victoria en moto de la temporada con una ventaja de 4.8 segundos sobre Cooper, quien terminó segundo en su debut profesional. Ferrandis cabalgó bien hasta su cuarto podio de moto de la temporada en tercero.

Osborne sits atop the championship standings by 63-points with just two rounds remaining.Osborne se ubica en la cima del campeonato por 63 puntos con solo dos rondas restantes.

- MX Sports Pro Racing / Jeff Kardas

Los puntajes de 2-1 en moto de Martin fueron lo suficientemente buenos como para asegurar su decimotercera victoria general en su carrera. Savatgy terminó segundo (1-4) para ganar su tercer podio general consecutivo, mientras que Osborne completó el podio en tercer lugar (3-5).

"Fue un completo desastre hoy y afortunadamente estaba en el lugar correcto en el momento adecuado", dijo Martin. “Me sentí bastante bien todo el día hoy y una vez que comenzó a llover, intenté subir a la segunda moto con una actitud positiva, lo que creo que es clave. Pude ajustar mi bicicleta un poco mejor en las últimas semanas y creo que definitivamente ayudó hoy ”.

Osborne continúa manteniendo la placa roja y una ventaja dominante de 63 puntos sobre Martin con solo dos rondas restantes en el campeonato. La reciente serie de podios de Savatgy lo llevó al tercer puesto en la clasificación, a 26 puntos del segundo lugar.

"Hoy terminé siendo pura supervivencia e hice mi mejor esfuerzo para salvar puntos", dijo Osborne. “Los inicios son muy importantes en un día como hoy y simplemente no los tenía. Pude subir a un podio en la primera moto, pero el barro hizo que fuera mucho más difícil hacer pases en la segunda moto. En general, pude aprovecharlo al máximo y estoy deseando que lleguen los dos últimos ".

El Lucas Oil Pro Motocross Championship 2017 continuará el próximo fin de semana con la penúltima ronda de la temporada en el Budds Creek Motocross Park en Mechanicsville, Maryland, el 19 de agosto.th. Las primeras motos del GEICO Motorcycle Budds Creek National se pueden ver en vivo en MAVTV a las 10 pm PT / 1 pm ET. La segunda 450 moto estará en vivo en NBC a las 12 p.m. PT / 3 p.m. ET, mientras que la segunda 250 moto se transmitirá por demora de cinta en NBC Sports Network a las 4 p.m. PT / 7 p.m. ET.

Resultados

Campeonato Lucas Oil Pro Motocross

Nacional de Unadilla

Unadilla MX - New Berlin, Nueva York

12 de agosto de 2017

Resultados generales de la clase 450 (Moto Finish)

  1. Marvin Musquin, La Reole, Francia, KTM (1-1)
  2. Martín Davalos, Quito, Ecuador, Husqvarna (8-2)
  3. Cole Seely, Newbury Park, California, Honda (3-6)
  4. Cooper Webb, Newport, Carolina del Norte, Yamaha (7-3)
  5. Blake Baggett, Grand Terrace, California, KTM (2-11)
  6. Dean Wilson, Glasgow, Escocia, Husqvarna (9-4)
  7. Justin Bogle, Cushing, Oklahoma, Suzuki (4-10)
  8. Christian Craig, El Cajón, California, Honda (5-9)
  9. Eli Tomac, Cortez, Colorado, Kawasaki (10-5)
  10. Benny Bloss, Oak Grove, MO, KTM (15-8)

Clasificación de campeonato de 450 clases

  1. Eli Tomac, Cortez, Colorado, Kawasaki - 400
  2. Blake Baggett, Grand Terrace, California, KTM - 373
  3. Marvin Musquin, La Reole, Francia, KTM - 369
  4. Dean Wilson, Glasgow, Escocia, Husqvarna - 299
  5. Cole Seely, Newbury Park, California, Honda - 263
  6. Martin Davalos, Quito, Ecuador, Husqvarna - 243
  7. Justin Bogle, Cushing, Okla., Suzuki - 241
  8. Jason Anderson, Edgewood, NM, Husqvarna - 216
  9. Weston Peick, Wildomar, California, Suzuki - 213
  10. Cooper Webb, Newport, Carolina del Norte, Yamaha - 211

Resultados generales de la clase 250 (Moto Finish)

  1. Jeremy Martin, Millville, Minnesota, Honda (2-1)
  2. Joey Savatgy, Thomasville, Georgia, Kawasaki (1-4)
  3. Zach Osborne, Abingdon, Virginia, Husqvarna (3-5)
  4. Dylan Ferrandis, Aviñón, Francia, Yamaha (6-3)
  5. Justin Cooper, Cold Spring Harbor, Nueva York, Yamaha (12-2)
  6. Adam Cianciarulo, Port Orange, Florida, Kawasaki (5-6)
  7. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha (4-10)
  8. RJ Hampshire, Hudson, Florida, Honda (8-7)
  9. Chase Sexton, La Moille, Ill., Honda (7-12)
  10. Colt Nichols, Muskogee, Oklahoma, Yamaha (11-9)

Clasificación de campeonato de 250 clases

  1. Zach Osborne, Abingdon, Virginia, Husqvarna - 413
  2. Jeremy Martin, Millville, Minnesota, Honda - 350
  3. Joey Savatgy, Thomasville, Georgia, Kawasaki - 324
  4. Dylan Ferrandis, Avignon, Francia, Yamaha - 299
  5. Alex Martin, Millville, Minnesota, KTM - 296
  6. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha - 285
  7. Adam Cianciarulo, Port Orange, Florida, Kawasaki - 283
  8. Colt Nichols, Muskogee, Okla., Yamaha - 235
  9. Mitchell Harrison, Brighton, Mich., Yamaha - 229
  10. Shane McElrath, Canton, Carolina del Norte, KTM - 210

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Campeonato Lucas Oil Pro Motocross

El Lucas Oil Pro Motocross Championship, aprobado por AMA Pro Racing, presenta a los corredores de motocross al aire libre más rápidos del mundo, compitiendo a bordo de las mejores bicicletas que ofrece cada fábrica, en las pistas más difíciles y difíciles del mundo. La serie de 12 rondas comienza en Hangtown en mayo y termina en el Ironman Raceway de Indiana en agosto. Incluye paradas en las principales instalaciones de carreras de motocross en Estados Unidos, con eventos en California, Colorado, Pensilvania, Tennessee, Michigan, Massachusetts, Maryland, Minnesota, Washington, Nueva York e Indiana. Los corredores profesionales corren el sábado por la tarde, con competencia dividida en dos clases: una para máquinas de 250 cc y otra para máquinas de 450 cc. El Campeonato de Motocross Lucas Oil Pro está gestionado por MX Sports Pro Racing, el líder de la industria en la producción de eventos deportivos todoterreno. La serie se televisa en NBC, NBCSN y MAVTV y se transmite en vivo en NBC Sports GoldLos socios de la serie incluyen Lucas Oil (patrocinador principal de la serie), Red Bull, WPS, Fly Racing, GEICO Motorcycle, MotoSport.com, Garmin, 100%, KTM, FMF, Deltran Battery Tender, Pirelli, Suzuki, Husqvarna, Pivot Works, Vertex, Alpinestars, KMC Wheels, MotionPro, VP Racing Fuels, Acerbis y Racer X. Puede encontrar más información en www.ProMotocross.com.

 

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