DUCATI DESERT SLED VS. LA MENTA

La Mint 400 es un clásico de la vieja escuela, por lo que parecía una buena opción para una bicicleta como la Scrambler Ducati Desert Sled. Esta es la historia poco probable de cómo un V-Twin terminó en la cima de la clase Hooligan en la Casa de la Moneda.

Construido por: Spider Grips Team (Ducati Team ganador de Pikes Peak)

Bicicletas: Trineo Desierto Scrambler Ducati 2019

Escape: Scrambler Ducati Termignoni Sistema completo con Ducati Performance MAP

Amortiguador trasero: Fox

Horquillas: trineo estándar del desierto con configuración Racetech

Ruedas: llantas Excel de 21 ″ / 18 ″ en el cubo estándar, equipadas con espuma para neumáticos.

Neumáticos: neumáticos todoterreno Pirelli Scorpion

Frenos: rotores de frenado Galfer USA

Engranaje: Supersprox

Puños: puños de araña

Amortiguador de dirección: amortiguador de dirección Scotts Performance

Extensor de brazo oscilante: Earle Motors

Protector del enfriador de aceite: accesorio Scrambler Ducati

Reposapiés: Faast Co

Manillares: barra Faast Co Flexx

Manoplas: Faast Co

Placa protectora: fabricada a medida por BJ Manufacturing

Palanca de cambio: diseños de cabeza de martillo

Pintura: diseños de Airtrix

Ropa de carrera: Fasthouse

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