PRUEBA DEL PRODUCTO: PRO CIRCUIT CRF450R T6 DUAL EXHAUST

PRODUCTO: El sistema de escape doble de acero inoxidable T6 completo de Pro Circuit para los modelos Honda CRF450R y CRF450RX está construido de acero inoxidable en todo el tubo de dirección, el colector en Y, el tubo medio y las tapas finales, mientras que los recipientes están hechos de aluminio. El T6 está diseñado para ciclistas de circuito cerrado o todoterreno. Pro Circuit también diseñó el T-6 para cumplir con los requisitos de sonido de las carreras de aficionados de AMA, y viene equipado con parachispas aprobados por el Servicio Forestal de los Estados Unidos, lo que hace que sea fácil alternar entre carreras de campo cerrado y de campo cerrado.

POSITIVOS: Las mejoras de potencia son notables en toda la curva de potencia sin grandes caídas. El sistema se enciende fácilmente y el montaje es perfecto. Después de un número significativo de horas en el escape, no hemos tenido problemas, y la nota de escape definitivamente tiene un sonido más gutural. El sistema extractor de chispas es excelente para mantenerse legal. Simplemente no intente quitar el parachispas mientras el sistema esté caliente. Confía en nosotros en eso.   

NEGATIVAS Con el sistema con construcción de aluminio de acero inoxidable, no hay un ahorro de peso real en comparación con el stock. El precio de $ 939 es elevado, pero sigue siendo uno de los sistemas duales más rentables del mercado actual.

LÍNEA DE FONDO: Este escape ofrece ganancias de potencia notables de inmediato, tiene un parachispas extraíble para mantenerse legal en los parques todoterreno que lo requieren y cumple con las normas de sonido para las carreras de aficionados AMA; Suena como una victoria para nosotros.

NOTA LATERAL: Asegúrese de quitar las inserciones del parachispas cuando el sistema esté completamente frío. Son casi imposibles de eliminar mientras están calientes. Recomendamos reemplazar la arandela de cobre donde el tubo de la cabeza entra en la cabeza.

Precio: $939.76  Contacto: www.procircuit.com 

Los comentarios están cerrados.