HONDA CRF478X: PROYECTO DE BICICLETA

La Honda CRF450X es una de las grandes de todos los tiempos con un legado de éxito en Baja, así como un historial de ser una excelente bicicleta de trail. Antes del rediseño de 2019, permaneció sin cambios durante años creando un gran inventario de bicicletas en el mercado usado. Aquí hay un ejemplo de un Craigslist CRF450X que renació como un gigante amistoso.

 

 

The crew at Decal Works came up with a semi-custom graphics kit that made our CRF478X project really stand out.
Al equipo de Decal Works se le ocurrió un kit de gráficos semi-personalizados que hizo que nuestro proyecto CRF478X realmente se destacara.

Cualquier lista de elementos que requieran atención en un Honda CRF450X usado debe abordar estos problemas:

La IMS tanque sobredimensionado le da a la bicicleta más capacidad de combustible que la unidad OEM y es clara para que pueda ver cuánta gasolina tiene con solo mirar el tanque.

El motor fue completamente reconstruido internamente usando un kit de Llave De Conejo y un juego de cilindros de gran calibre de Cylinder Works.

Race Tech reconstruyó ambos extremos de nuestro CRF478X, reemplazando todo el aceite, sellos y bujes. Tecnología de carreraEl sistema Gold Valve patentado también se instaló con resortes nuevos.

A OVNI El kit de reemplazo de plástico completo de OEM directo viene con todo lo necesario para refrescar la bicicleta en la configuración de color original del OEM.

Dunlop AT81 Los neumáticos están diseñados específicamente para uso todoterreno con un dibujo de la banda de rodadura y un compuesto de caucho que funcionan bien en una variedad de terrenos.

FMFEl sistema de escape completo de acero inoxidable 4.1 y aluminio cuenta con un tubo de dirección RCT de FMF con un silenciador de aluminio equipado con un parachispas desmontable aprobado por el Servicio Forestal.

MotoSeat Las cubiertas están fabricadas con un material de goma para brindar tracción en todas las condiciones. La goma está protegida contra los rayos UV y tiene doble costura para mayor durabilidad.

The TM Designworks skid plate is made from a proprietary blend of plastics and offers full-frame and lower-engine case protection. These units are available in a variety of colors for most popular off-road models.
La placa de deslizamiento de TM Designworks está hecha de una mezcla patentada de plásticos y ofrece protección de bastidor completo y caja de motor inferior. Estas unidades están disponibles en una variedad de colores para los modelos todoterreno más populares.
The Supersprox Stealth rear sprocket features a hybrid design with a steel drive gear and aluminum body. A gold O-ring chain teamed with a TM Designworks rear chainguide and swingarm slider completed the overhaul of our CRF478X drivetrain.
El piñón trasero Supersprox Stealth presenta un diseño híbrido con un engranaje impulsor de acero y cuerpo de aluminio. Una cadena de junta tórica de oro combinada con una guía de cadena trasera TM Designworks y un control deslizante del basculante completaron la revisión de nuestra transmisión CRF478X.
 IMS Core pegs are available in three different platform sizes—MX, Enduro and Rally—along with standard and aggressive tooth designs. Each Core peg is constructed from 17-4 stainless steel that is heat-treated in multiple processes for strength.
Las clavijas IMS Core están disponibles en tres tamaños de plataforma diferentes: MX, Enduro y Rally, junto con diseños de dientes estándar y agresivos. Cada clavija de núcleo está construida de acero inoxidable 17-4 que se trata térmicamente en múltiples procesos para mayor resistencia.
Cylinder Works’ Honda CRF478X big-bore kits include the cylinder, gaskets, piston, rings, circlips and wrist pin. The complete kit is designed to be a direct replacement for the stock unit, requiring no additional modifications.
Los kits de gran calibre Honda CRF478X de Cylinder Works incluyen el cilindro, las juntas, el pistón, los anillos, los anillos elásticos y el pasador de muñeca. El kit completo está diseñado para ser un reemplazo directo de la unidad de stock y no requiere modificaciones adicionales.

 

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