PRIMER VIAJE – KTM 2021XC-F 450: EL ENVOLTURA

Nuestra bicicleta de prueba KTM 2021XC-F 450 llegó justo a tiempo para la serie NGPC reprogramada la próxima semana en Idaho. Esta es la bicicleta perfecta para esa serie, que antes se conocía como la serie District 37 Big 6 GP. La KTM 450XC-F tiene una larga historia de éxitos allí con pilotos como Gary Sutherlin y Eric Yorba. Llevaré la bicicleta allí para una prueba de carrera y la compartiré con Paul Krause, quien la conducirá en una clase diferente. Ninguno de los dos debería sorprenderse demasiado con el modelo 2021. Los cambios son mínimos. Sigue siendo una sangre muy cercana a la bicicleta de motocross KTM 450SX-F. Las cosas que lo distinguen son la rueda trasera de 18 pulgadas, el pie de apoyo, configuraciones de suspensión más suaves, guardamanos, neumáticos Dunlop AT81 y mapas. No entendemos muy bien por qué el precio es un poco más elevado que el 450SX-F: $ 10,799 frente a $ 10,199.

Sean Foos en acción en la KTM 2021XC-F 450.

Hay dos cosas que vale la pena saber sobre el modelo 2021. La primera es que la suspensión tiene cambios muy significativos. La horquilla de aire WP XACT AER 48 tiene un nuevo diseño de pistón y cuenta con una válvula intermedia (a falta de una mejor descripción). El otro factor es la llegada de la aplicación para teléfonos inteligentes de KTM. Esto todavía no está disponible en los EE. UU., Pero he visto una demostración de una versión beta y es muy impresionante. Hay algunas diferencias entre este y el Yamaha Power Tuner. Primero, es Bluetooth, no Wifi. No sé si será mejor o no, pero tengo problemas crónicos para conectar mi teléfono Android a la aplicación Yamaha. Una diferencia aún mayor es el aspecto fácil de usar. La versión KTM no es una herramienta de reasignación con diferentes campos para el avance y la mezcla de combustible. Se concentra más en ajustar la entrega de potencia para condiciones arcillosas y duras. Resulta que muy pocas personas pueden obtener los resultados deseados cambiando los valores en los 48 campos diferentes necesarios para realizar un cambio en el Power Tuner. Más allá de eso, el año que viene habrá más ayudas electrónicas en la aplicación de KTM que serán muy impresionantes si funcionan. Los chicos de KTM aún no están listos para hablar de eso.

KTM 2021XC-F 450

La horquilla es la otra actualización realmente importante para la KTM 2021SX-F 450. Si lees mi primera impresión del Bicicleta de motocross 450SX-F ya sabes que estoy muy impresionado con la mejora aquí. Para uso todoterreno, la mejora en el cumplimiento es aún más bienvenida. Estoy ansioso por montar en bicicleta en la ronda de Idaho de la serie NGPC y tendré más que informar en la edición impresa de diciembre de Dirt Bike.

REBUD!

El primer partido doble viernes / lunes en la serie Lucas Oil Pro Motocross tendrá lugar durante el fin de semana del Día del Trabajo en Redbud. Hoy, Zach Osborne y Dylan Ferrandis defenderán sus puntos líderes y Brandon Krause estará allí cubriendo el drama de Dirt Bike. Haga clic aquí para obtener una cobertura ampliada de Redbud 1.

CARGADOR DURO

MX Sports ha creado algunos premios especiales para reconocer a los ciclistas con actuaciones destacadas. Después del Ironman National, la organización presentó el premio Deltran Battery Tender RC Hard Charger y el FMF Privateer Award. Esto es lo que dijeron:

Después de terminar en el puesto 11 en la primera moto de la Clase 450, Christian Craig, del Team Honda HRC, entró en Moto 2 en medio de la búsqueda de un top 10 en un campo de talento increíblemente profundo. Desafortunadamente, la segunda manga de Craig no comenzó de la manera que él hubiera esperado ya que el piloto de Honda se encontró en el suelo en la primera curva. Craig pudo reingresar rápidamente a la carrera y comenzó un esfuerzo de venir desde atrás que lo vio subir desde un hoyo en el lugar 36 al final de la primera vuelta hasta el 12 al final de la manga, solo una posición menos de donde terminó en Moto 1. Ese esfuerzo de resistencia fue recompensado con un décimo lugar en la clasificación general y la Premio Deltran Battery Tender RC Hard Charger.

CORSARIO

Desde el comienzo de la temporada 2020, el novato de Rock River Yamaha, Mason Gonzales, ha demostrado que tiene lo que se necesita para competir junto al talento establecido y prometedor de la Clase 250. En seis mangas, Gonzales no ha logrado sumar puntos solo una vez, y en el Ironman National, el nativo de Florida se mantuvo firme entre un grupo de talentos en la tarde más competitiva de la temporada hasta ahora. En su primera visita al Ironman Raceway, Gonzales registró puntuaciones de moto de 15-14 para obtener un sólido puesto 15 en la clasificación general, una actuación que merece la de esta semana. Premio FMF Privateer Power.

LIEBRE Y PERRO DE PANACA

CRIANDO PEQUEÑOS CAMPEONES

KTM y Husqvarna han ampliado sus ofertas eléctricas con Staysyc Factory Repicas. Estos cierran la brecha entre las motocicletas y los vehículos de dos ruedas impulsados ​​por empuje sin pedales que se han vuelto tan populares. Se ofrecen uno con rines de 12 pulgadas y otro con 16 pulgadas. Échales un vistazo en los concesionarios de KTM y Husky si quieres que tu pequeño campeón comience temprano.

BÚSQUEDA DE DISCO DURO ALEATORIO

1981 SuzukiRM125

En mi continuo tributo a Bikes That I Loved, debo rendir homenaje a la Suzuki RM1981 de 125. Esta era una nave espacial virtual cuando salió. Había otras motos refrigeradas por líquido dando vueltas en ese momento, pero la Suzuki iba muy por delante. Este también fue el primer año para el diseño de suspensión trasera Full Floater. Una vez más, había otras motos de un solo choque de Yamaha y Kawasaki en 1981, pero la Suzuki era mucho mejor. Curiosamente, el diseño fue posteriormente objeto de una demanda por infracción de patente, que Suzuki perdió. Oh bien.

Yamaha YZ2002 250

La YZ2002 250 de Yamaha todavía gana un buen precio en el mercado de bicicletas usadas por una buena razón. Algunas personas piensan que es mejor que la actual YZ250. No lo es, pero hacen esa afirmación basándose en el marco de acero, que era más compatible que el actual de aluminio. Desafortunadamente, no fue tan duradero. Pero si obtuvieras una nueva versión de ese marco y usaras una suspensión moderna, sería una combinación formidable.

Eso es todo por ahora,

–Ron Lawson

 

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