MOTO WHIPS 2020 HUSQVARNA TC125 PROYECTO: MARTES DE DOS TIEMPOS

Probamos esta versión con Moto Whips la semana pasada en las redes sociales durante nuestra cobertura del Red Bull Straight Rhythm 2019 solo porque no pudimos aguantar más. En el martes de dos tiempos de esta semana, le damos el primer vistazo oficial a la Husqvarna TC2020 125 construida por Justin Myerson y el equipo de Moto Whips. Nuestro departamento de video ha estado trabajando muchas horas extra últimamente, así que empaquetamos el Teatro de 2 tiempos lleno de ediciones RAW del Red Bull Straight Rhythm 2019 y agregamos un video adicional de Yamaha YZ125 RAW Supercross con el piloto de pruebas Robbie Wageman. Si eres un fanático de la construcción de 125 cc, echa un vistazo al enlace exclusivo en la parte inferior de esta publicación a una increíble construcción CR125 que hicimos con Moto Whips hace unos años.

Hay tantas cosas que señalar en esta construcción Husqvarna TC125 apropiadamente llamada "Sra. Comportándonos "¡podríamos estar aquí todo el día! Los componentes de WP Pro reemplazaron el amortiguador y la horquilla estándar y Moto Whips les dio el tratamiento real desde allí con recubrimientos y una reconstrucción interna completa. Solo un puñado de compañías utilizadas en esta construcción incluyen Hinson Racing, Motostuff, Pro Circuit, Decal Works, DID, Dubya USA, Renthal, AEO Powersports, Nihilo Concepts, P3 Carbonand Dunlop.

La pinza del freno delantero fue recubierta internamente por Moto Whips y también cuenta con un kit de rotor de gran tamaño Motostuff. Sí, eso es hardware de titanio de Metec Titanium que ves.

El marco estaba completamente despojado y el aspecto crudo que ves ahora es el resultado de casi media docena de pasos. Cuando nos lo explicaron nos dio dolor de cabeza. Para obtener todos los detalles sobre cómo se hizo, comuníquese con ellos porque no tenemos suficiente espacio para escribirlo todo. O mejor aún, simplemente déjelos hacerlo por usted.

Este Husky TC125 tiene tanto atractivo visual que puedes pasar horas admirándolo. El cilindro fue modificado por MW internamente y se agregó un sistema de lengüetas Vforce externamente. La mayor parte del hardware OEM que mantiene unido el motor fue reemplazado por unidades de titanio de Metec. La tapa de encendido es de aluminio billet hecho a medida por Nihilo Concepts y la fibra de carbono es de P3 Carbon.

Estas clavijas de Nihilo definitivamente te mantendrán en pie. Confía en nosotros, vimos lo que le hicieron a las furgonetas nuevas de Justin y no fue bonito. Aunque es divertido ver su reacción.

Si crees que esto se ve bien en las fotos, ¡debes verlo en persona! ¡La atención al detalle es alucinante!

Los recubrimientos cerámicos realizados internamente en MW, hardware de titanio Metec, componentes de aluminio Billet de Hinson, productos de rendimiento Pro Circuit, fibra de carbono de componentes P3 Carbon y WP Pro, ¡son solo otra construcción promedio de Moto Whips!

TEATRO DE 2 TIEMPOS

 

Si te gusta la construcción de Moto Whips presentada esta semana, ¡tienes que ver la primera construcción de 125 cc que hicimos con Justin y el equipo hace unos años! Haga clic en la imagen a continuación para obtener más información.

 

Los comentarios están cerrados.