CONDUCIR LA HONDA XR150L: LA ENVOLTURA

 

¡Llevamos un par de semanas conduciendo una Honda XR150L y nos encanta! Es una bicicleta legítima de doble deporte que está aprobada por todas las agencias gubernamentales que tienen voz en el asunto y se vende por $ 3099. ¡Podrías tener cuatro de ellos por el precio de un Husky dual-sport! Ha sido llevado a la pista todos los días de pruebas y sesiones de fotos como mula de trabajo.

Instalamos perillas aprobadas por el DOT en nuestra bicicleta de prueba. Los neumáticos originales están muy orientados al pavimento.

Hay motocicletas que cuestan menos que la XR150L y algunas de ellas tienen todo el equipamiento para parecer legales en la calle. La mayoría son falsos. Para que una bicicleta sea legítima en la calle, debe estar aprobada por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. y el Departamento de Transporte. Algunos estados emiten una etiqueta de licencia para prácticamente cualquier cosa, pero dejan que las autoridades locales resuelvan la legitimidad. Muy pocas de las importaciones procedentes de Asia continental han pasado realmente por el costoso y lento proceso de certificación exigido por el gobierno federal de Estados Unidos. La Honda XR150L lo tiene, y de alguna manera, sigue siendo menos costosa que la mayoría de las deportivas duales falsificadas compradas en línea.

La Honda XR2024L 150 se vende por $ 3099, lo que la convierte en la motocicleta deportiva dual legítima más asequible en los EE. UU. Incluso la Yamaha TW200 es $ 2000 más cara.

Es fácil ver dónde Honda redujo los costos de producción. El pequeño XR utiliza tecnología de hace 30 años. Tiene un motor de dos válvulas refrigerado por aire con un carburador real. No nos pregunten cómo pasó eso. La rueda trasera tiene freno de tambor y la suspensión no es regulable. Sí tiene arranque eléctrico, caja de cambios de seis velocidades y freno de disco delantero hidráulico. Si quieres subirte a una máquina del tiempo, puedes regresar a 1995 y pagar $3149 por una Suzuki DR125ES con la mayoría de las mismas características.

La XR150L es un transporte económico capaz de realizar excursiones todoterreno. El XR tiene un rendimiento similar al de un Yamaha TT-R125, pero con un peso considerablemente mayor. Pesa alrededor de 270 libras sin combustible, mientras que la mayoría de las bicicletas de trail de cuatro tiempos y calibre pequeño pesan alrededor de 200 libras. Tienes que planificar todas tus aventuras todoterreno con eso en mente. Las carreras y paseos por senderos intensos están fuera de la mesa.

Ese es Jacob Tilley en la XR150L.

Esto es lo que puede hacer con una XR150L:

  • Puedes desplazarte al trabajo o a la escuela.
  • Puede realizar paseos tranquilos por senderos siempre que cambie los neumáticos originales por neumáticos con tacos reales.
  • Puedes colocarlo en el parachoques de tu autocaravana para transportarlo por el camping.
  • Puede recorrer más de 70 millas con un galón de gasolina.
  • Puede salirse con la suya con muy poco mantenimiento. Nada se romperá, pero es posible que tengas que cargar la batería y engrasar la cadena.
  • Lo utilizas para el transporte en boxes en la pista.
  • Puedes venderlo por casi lo mismo que pagaste en dos o tres años.

Esto es lo que no debes hacer con el XR:

  • No intentes mantenerte al día con las bicicletas todoterreno de tiempo completo. El peso y la distancia al suelo son las dos mayores limitaciones, seguidas por la suspensión y, oh, sí, los caballos de fuerza.
  • No vayas a escalar colinas. Los neumáticos originales están demasiado orientados a la calle y el engranaje original es demasiado alto. Por otro lado, el embrague puede soportar abusos sorprendentes y no se desvanece.
  • No saltes nada. Una vez más, la bicicleta aguantará el abuso, pero no se equivoque, saltando más de unos pocos metros en la XR. is abuso.

Tendremos una prueba completa de la XR150L en la edición impresa de julio de 2024 de Dirt Bike.

LOS NACIONALES AL AIRE LIBRE EMPIEZAN AQUÍ

El jueves tuvo lugar el día de prensa para la ronda inaugural de la temporada nacional de motocross 2024 en Fox Raceway. Connor Moore estuvo ahí para nosotros con una vista previa de quién está bueno.

Jett Lawrence. Foto de Connor Moore.
Jason Anderson. Foto de Connor Moore.
Chase Sexton. Foto de Connor Moore.
Seth Hammaker. Foto de Connor Moore.
Malcolm Stewart. Foto de Connor Moore.
Justin Cooper. Foto de Connor Moore.

Lamentablemente, no habrá transmisión en red; debes suscribirte a Peacock para poder ver todos los eventos nacionales de MX en vivo. Thunder Valley el 8 de junio, sin embargo, tendrá un programa de NBC. Así es como se desglosará a lo largo de la temporada.

ERZBERG LA PRÓXIMA SEMANA

Manuel Lettenbichler actúa durante el Red Bull Erzbergrodeo el 11 de junio de 2023 // Philip Platzer / Red Bull Content Pool 

El Erzberg Rodeo 2024 tendrá lugar la próxima semana, con la clasificación el viernes y sábado, cuando 1,308 participantes se enfrentarán al Prólogo Iron Road de 15 kilómetros de longitud. La selectiva pista de grava de alta velocidad, salpicada de numerosas chicanes, se abre paso desde el principio junto al Red Bull Erzbergrodeo Arena a través de las pistas mineras a cielo abierto del complejo de Erzberg hasta la meta. Los corredores comienzan individualmente y el más rápido de los dos tiempos decide la victoria.

La carrera principal del Red Bull Erzbergrodeo del domingo está generando mucho interés este año. En 2024, en la primera mitad de la carrera se servirá el legendario puesto de control Carl's Dinner. Carl's Dinner es una sección de la pista llena de rocas, algunas tan altas como un hombre, que exige todo de los ciclistas y requiere una excelente técnica de conducción. Con una longitud total de 3,700 metros (divididos en 3 tramos), el tramo está considerado una de las pruebas más duras del deporte Hard Enduro. “Al trasladar la cena de Carl a la primera mitad de la carrera, queremos darle al mayor número posible de participantes la oportunidad de experimentar esta sección icónica con todos sus desafíos por sí mismos. Esperamos que asistan entre 200 y 250 pilotos a Carl's Dinner este año, por lo que la espectacular acción del deporte del motor está definitivamente garantizada. ¡A los atletas de enduro extremo les encanta afrontar las tareas más difíciles y el Red Bull Erzbergodeo ofrece exactamente este desafío!”, dice Karl Katoch…

Por supuesto, los otros aspectos destacados de la pista también volverán al menú del Red Bull Erzbergrodeo en 2024: con 24MX Wasserleitung (CP1), Blakläder Zentrum am Berg (CP4), Wacker Neuson (CP6), George Avenue (CP12), Machine (CP14), Elevator (CP17), Motorex Highway (CP23) y Dynamite (CP25), todas las clásicas esperan a los 500 participantes clasificados el domingo. La transmisión internacional en vivo en Red Bull TV será presentada por Pat Parnell y Ed Leigh, así como por los expertos Darryl Curtis, Billy Bolt y el reportero de carreras Paul Bolton el domingo 2 de junio a partir de las 12:30 p.m. La transmisión en vivo internacional también estará disponible para los visitantes del Red Bull Erzbergrodeo en el Acerbis Action Arena.

Nos vemos la semana que viene!

–Ron Lawson

 

Los comentarios están cerrados.

editar