MARTES DE DOS TIEMPOS: EN LA LÍNEA RACING CR125R

El truco increíble de The Line Racing 1994 CR125 es el centro del escenario en el martes de dos tiempos de esta semana presentado por Boyesen. Tenemos nuevos productos en hardware de 2 tiempos de Hold It Wide, Flo Master y algunos artículos básicos de R-Tech Plastics y aceites PJ-1. No te pierdas 2-Stroke Theatre esta semana, presenta un par de bicicletas de proyecto con algunos equipos de 2018 de Gas Gas y KTM. Los fieles Honda CR250R se aseguran de revisar el enlace exclusivo a nuestra reconstrucción todoterreno 2004.

Esta máquina fue una creación de Terry Good y se inspiró en las obras que Suzukis puso a prueba por Roger DeCoster a principios de los años 70. Con 167 libras, este podría ser el CR125R más ligero jamás construido y nadie sabe exactamente cuánto costó. Ni siquiera a Terry.

Sí, ese es un extremo superior de Mugen y casi todos los sujetadores que ves son de titanio. Esos no son gráficos de fibra de carbono, los guardabarros, las cubiertas del radiador, el tanque, la caja de aire y las placas de matrícula son fibra de carbono real. Esto ahorró otras casi 9 libras pero fue muy, muy costoso.

No cualquiera puede construir una bicicleta como esta. Muchas de las partes eran restos de HRC. Algunas partes, como las horquillas del lado derecho, ni siquiera se encontraron en las bicicletas de obras de la época. El 911 MX Shop suministró cargas de titanio que finalmente perderían 6.5 libras en comparación con el OEM.

La tubería fue construida a mano por el propio Don Emler en su fábrica de máquinas voladoras. Hecho con 47 conos de acero especial de calibre 22, ahorrando otras 1.75 libras. El silenciador FMF de cuatro pulgadas de largo era ruidoso pero ahorró otra media libra.

El hombre que inspiró la construcción pasó a formar parte del personal de la revista Dirt Bike en 1994. Roger DeCoster es, hasta el día de hoy, uno de un grupo muy selecto de personas que montan esta máquina.

HARDWARE DE 2 TIEMPOS:

 MANTÉNGALO EN FORMA ANCHA CINTA CINTA DE CORTE

La cinta de mano de ajuste Hold It Wide proporciona una capa adicional de protección para detener las ampollas. Mejora la fuerza de agarre y la sensación, lo que ayuda a prevenir el bombeo del brazo y evita las ampollas. El material flexible y elástico facilita su aplicación y no se amontona como la cinta médica blanca comúnmente utilizada

  • Disponible en combinación de solo pulgar o mano completa / pulgar (1 rollo precortado - 2 ″ x 16.4 ′)
  • Detiene las ampollas
  • Pelar y pegar
  • Material flexible para una fácil aplicación y uso.
  • Sin látex
  • Resistente al agua
  • Hipoalergénicos
  • Usado por los mejores profesionales

Contacto: www.holditwide.com

 TUBO DE CAMBIO DE ACEITE MAESTRO FLO

KIT PLÁSTICO DE REVOLUCIÓN R-TECH YZ125 / 250

 

Actualice el aspecto de su Yamaha YZ125 / 250 de dos tiempos desde 2002 con el kit de plásticos R-Tech Revolution. Disponible en blanco, amarillo y azul.

Contacto: www.rtechmx.com

 

PJ1 GOLDFIRE PRO

El aceite de carreras de 1 tiempos PJ2 GOLDFIRE PRO está diseñado para el corredor serio que requiere una potencia más eficiente para motores de 2 tiempos de alta potencia y alta velocidad. PJ1 utiliza solo el grado más alto de aceites sintéticos / de petróleo con una mezcla especial de aditivos para proteger contra el rayado del pistón y el rayado de la pared del cilindro, así como contra la oxidación y el óxido y la corrosión. Proporciona menos resistencia, mejorando así la respuesta del acelerador, aumentando la potencia y permitiendo mayores RPM.

APLICACIÓN Y RENDIMIENTO:

  • Diseñado para el corredor serio.
  • Extiende enormemente la vida de pistones y anillos.
  • Alarga la vida útil de los motores al mejorar la lubricación a temperaturas elevadas.
  • El coeficiente de fricción extremadamente bajo aumenta la potencia y la eficiencia.
  • Elimina las incrustaciones de las bujías, las válvulas de alimentación pegadas y la acumulación de carbono.
  • Protege contra el barnizado y la formación de lodos en partes críticas del motor.
  • Inhibe el óxido, la corrosión y la oxidación.

Cumple y excede todos los requisitos de garantía del fabricante.

Contacto: www.pj1.com

TEATRO DE 2 TIEMPOS:

2004 CR250R Reconstrucción todoterreno. ¡HAGA CLIC EN LA IMAGEN A CONTINUACIÓN PARA VER LA HISTORIA COMPLETA!

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