LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: MARCA BLACKWELL EN LA DEZ, MÁS SOBRE LA INCREÍBLE KTM 500XCF-W

RÁPIDO DEL PASADO: Mark Blackwell

En el pasado, muchos de nuestros mejores profesionales del motocross cambiaban su enfoque hacia eventos todoterreno de alto nivel una o dos veces al año. Aquí está Mark Blackwell. Ganó el título de motocross estadounidense de 1971 cc de 500 (un predecesor del Campeonato Nacional de Motocross AMA de hoy) al ser el estadounidense con mayor puntuación en la Serie Trans-AMA. En 1972, su destreza en el motocross alcanzó su punto máximo con una victoria en la clase de 500 cc en el Daytona Motocross (que más tarde se convirtió en el Daytona Supercross). Luego pasó la mayor parte de esa temporada compitiendo en eventos internacionales de motocross en Europa. En 1972 se asoció con Malcolm Smith en la carrera Mint 400 Off-road. Terminaron cuartos en la general, primeros 1. (¡Un agradecimiento especial a Chili White por publicar la foto!)

 

 

DISTORCIÓN SOCIAL

 

 

 

 

Warren Reid- 1976 Saddleback Trans AMA. Foto Mark Kiel

 

 

FOTOS ALEATORIAS

Zach Bell en el famoso salto de agua de Adelanto. Foto Tanke.
El piloto de Rockstar Husky, Austin Waltan, terminó tercero en la general. Foto Tanke.
Lanzamiento de Gary Sutherlin. Foto de Tanke.

 

Jeff White y BP lo bajan de la nieve.
¡Nunca seas demasiado varonil para saltar y bulldog! Es mejor que un sándwich de corteza.
¡Mis sobrinos, afortunadamente cortados de la misma tela!

 

 

 

 

VIDEO JUKEBOX

 

 

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NOTICIAS

NUEVAS EDICIONES ESPECIALES TIGER 2020 DESERT AND ALPINE 1200
Tiger 1200 Desert Edition: inspirado en aventuras épicas llevadas a cabo por los desiertos más inhóspitos del mundo, desde el Sahara hasta el Kalahari y más allá.

Inspirado en las aventuras de motos más épicas del mundo, Triumph se complace en anunciar dos nuevos Tiger 1200 muy especiales, la edición Tiger 1200 Desert y la edición Tiger 1200 Alpine.

-Tiger 1200 Alpine Edition: inspirado en las épicas aventuras alpinas que los ciclistas han realizado en una de las cadenas montañosas más asombrosamente hermosas del mundo.

Configuración dedicada de alta especificación con una relación calidad-precio aún mayor
- Las nuevas ediciones especiales Tiger 1200 se suman a las especificaciones medias Tiger XRx y Tiger XCx configuración de especificaciones con un nivel de equipo aún mayor, diseñado para mejorar la andar y entregar aún mayor valor por dinero- Silencioso de titanio Arrow ligero; - Asistencia de cambio de triunfo.

Estándar de rendimiento de triple potencia, tecnología de conductor y equipo de especificaciones premium

- Potente y receptivo motor triple de 1,215 cc, que ofrece una potencia máxima de 139 CV a 9,350 rpm, un par máximo de 90 LB-FT a 7,600 rpm y un sonido increíble gracias a un ligero silenciador de titanio Arrow.

- Tecnología de motociclista de última generación. Incluye: Triumph Shift Assist, instrumentos TFT ajustables a todo color, ABS optimizado en curvas y control de tracción, hasta cinco modos de conducción, toda la iluminación LED, botones iluminados, encendido sin llave, control de crucero, parabrisas ajustable eléctricamente, puños calefactables y múltiples enchufes.

- Equipo de especificación premium, que incluye: suspensión semiactiva Triumph (TSAS), frenos Brembo Monobloc, altura del asiento ajustable.

www.triumphmotorcycles.com

 

TIEMPO DE RUTA: KTM 500XCF-W

Aquí hay un par de fotos de nuestra prueba KTM 500 XCF-W. La máquina es toda una alegría, haciendo un gran poder con la voz más suave imaginable. Es más ligero que un motocross japonés y ofrece una potencia todoterreno superior que es manejable, potente, sigilosa y divertida.

La máquina tiene una sensación muy ligera y ágil, especialmente para un gran 4 tiempos. Y si bien la nota de escape es mínima, la potencia de toque siempre está ahí en el 6-speeder.
La máquina tiene múltiples mapas de conducción y viene con un mapeo muy limpio, lo que genera muy pocas toses y llamas. Estos pueden perseguir un gran golpe de cuatro patas en terreno apretado y técnico.
Nuestro piloto de pruebas Ryan Koch pasa la mayor parte de su tiempo en una carrera de 2 tiempos, elogió la movilidad de la KTM, la falta de llamas y un factor muy divertido.
La súper versatilidad destaca el 500 XCF-W. La suspensión es súper lujosa, el poder brillantemente suave.

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

La prueba de un White Brothers modificó el Honda XR1986m de 600 en Gorman, California. El XR600 seguía siendo un éxito o un fracaso con el arranque, pero se había enganchado firmemente como la bicicleta para vencer en Baja. Chuck Miller y Bruce Ogilvie dominaron en 1986. Voy por la bestia y en las condiciones adecuadas fue divertido. Disparo del infame Fran Kuhn.

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