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Jimmy Weinert, Billy Grossi y Adolf Weil en acción en el Sears Point Trans-Am de 1976. ¡Me encanta el marcador de la esquina!
¡Gracias Mark Kiel por otra gran toma de carreras que inmortalizó para siempre a nuestros héroes!
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Desafío de 2023 horas de la montaña Perry 24 Stanton (Alabama)
Historia y fotos Kenny King
El equipo NAP/XC Gear Elite perseveró por segundo año consecutivo y ganó el desafío de las 24 horas de Perry Mountain. El equipo de Andrew Clark (Sherco 250), Jimmy Hawkins (Gas Gas 300) Steve Nicholas III (KTM), Ensign Payne (Yamaha 250), Trent Whisenant (Rieju) y Colby Yarbrough (Husky 250) completaron 37 vueltas en un tiempo de 24:00:21 para adjudicarse la victoria. El equipo XC Gear Elite tomó una ventaja temprana y la mantuvo durante toda la carrera. Este año, los muchachos de Perry Mountain cambiaron las cosas con un recorrido más largo de 13.5 millas. Había 109 equipos y más de 400 ciclistas y el recorrido más largo evitó que se comiera demasiado. Como es habitual en junio en Alabama, hacía calor, en los 90 bajos y la falta de lluvia hizo que el polvo fuera un problema real.

En el puesto número 2 estaba el Equipo MisPowersports.com Élite. Los ciclistas Shawn Clark, Korbin Dinkel, Scott Gawler Jr, Josh Duffey, Dylan Rash y Blake Yahraus terminaron 37 vueltas un poco más de 21 minutos detrás del equipo número 1. Estos muchachos tomaron la decisión para andar en una moto, una Gas Gas MC 2023 350. “Hacer esta carrera en una moto fue un desafío, tuve un gran problema en la primera vuelta. Todos los demás equipos podían simplemente cambiar de piloto y de moto, primero teníamos que arreglar la moto. Afortunadamente no tuvimos ningún problema importante, solo cosas mientras estábamos en boxes. Realmente un buen día. Por la noche tuvimos que hacer algunos cambios de luz. Estos muchachos estaban cambiando ensamblajes de luces completos en unos 15 segundos. La ingeniería que se utilizó en las luces antes de que llegáramos aquí realmente valió la pena. dijo shawn clark
El equipo Suzuki Yamaha de Dalton Elite terminó tercero. El equipo estaba formado por Brody Faulkner, Deke Faulkner, David Greer, Jonathan Green, Keith Holtzclaw y Ty Kelley. Dieron 35 vueltas por un tiempo de 24:04:20. “ Las cosas fueron bastante bien, comenzamos un poco lentos, tal vez octavos en la general y nos mantuvimos en el octavo durante las primeras 8 horas. Durante la noche, tuvimos 8 pilotos que chocaron bastante bien y solo dieron una vuelta cada uno, lo que nos ralentizó. Alrededor de las 12 a.m. comenzamos a recuperar tiempo y avanzamos poco a poco hacia los 2 primeros. y lo sostuve hasta el final.” Dijo Brody Faulkner.

La reñida carrera del día fue entre Suzuki Yamaha de Dalton Elite y NAP/XCGear 30+. El equipo de más de 30 terminó en cuarto lugar general y primeros 30 más con 35 vueltas, aproximadamente 2 minutos detrás del equipo del tercer lugar. El equipo NAP/XCGear 3+ estaba formado por Sammy Dorris, Jacob Patterson, Jason Thomas, Dustin Simpson y Trevor Ezell. “Jason nos dio una gran ventaja desde el principio y pasamos al segundo lugar en la general. Nos quedamos en segundo y tercer lugar durante la mayor parte de la carrera, pero cuando llegó la noche tuvimos luz y algunos contratiempos. Intentamos perseguir al tercero pero se nos van por unos minutos. Fue una buena carrera. Sammy Dorris.

Ganar la clase de expertos y terminar quinto en la general fue equipo mypowersports.com con los corredores Tommy Hill, Joey Medina, Kyle Parson, Luke Parsons y JP Wilson. Terminaron 34 vueltas y lo hicieron con una sola moto, una Gas Gas 350. “ Tuvimos un poco de adversidad durante la carrera, y los muchachos tuvieron que dar algunas vueltas difíciles. Andar en bicicleta creó algunos problemas. Tuvimos algunos problemas leves, pero nada grande. Todo nuestro equipo trabajó duro y no podríamos haber tenido un mejor grupo de muchachos”. Dijo Joey Medina. Vale la pena señalar que el equipo NAP/XC y mypowersports.com tenía 2 equipos cada uno en el top 5.
Caroline Kent del Team the Tortoise and the Hare Scramble ganó la Ironwoman con 12 vueltas. Y el Team Speed todoterreno formado por Caleb Foster y Mathew Keener ganó la clase de dúo con 25 vueltas completadas.


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LOBO: DE VUELTA AL DÍA
Estamos en 1989, probando la KTM 350 en la UP de Michigan. DB (Dick Burleson) y yo pasamos una semana montando y luego nos dirigimos a Illinois para competir en el National Enduro. No me fue bien, ya que un gran choque durante una tormenta de nieve me dejó muy destrozado y necesitaba algo de hardware para mi pierna izquierda.
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