LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: NEVADA 200 RIDE • NUEVOS PRODUCTOS CALIENTES • PRUEBAS DE CAMPO

EXPLOSIÓN DEL PASADO: Billy Payne

Uno de los impulsores y agitadores de la escena del motocross de So Cal en los años 70 fue Billy Payne. Era una estrella, tenía un don con un estilo fluido y siempre iba vestido a los 9. Todos y cada uno de los motociclistas que acamparon en Indian Dunes y Muntz / Valley Cycle Park trataron de emular su apariencia y estilo. Gracias Mark Kiel por la foto estelar de BP en 1974 corriendo en las Dunas.

NOTICIAS

 

Kailub Russell- LA CABRA

 

LA NEVADA 200

 

La participación fue un poco menor para la Nevada 200, pero fue un evento de calidad. Scot Harden y Daryl Folks promueven, corren y marcan el viaje de 3 días y todos los ciclistas definitivamente obtuvieron el valor de su dinero este año. Fue completamente seco, condiciones muy duras y mucho terreno suelto, arenoso y rocoso.
Motion Pro es uno de los grandes patrocinadores del evento y proporcionó a cada ciclista una máscara de cuello genial, perfecta para estos tiempos extraños.

 

¡El infame Jack Johnson y su hermana Kristi, que resulta ser el perro líder del clan Harden!
Tip Webb navega por algunos terrenos que ponen a prueba al piloto. La paciencia fue importante este año ya que el polvo lo hizo difícil, por lo que quedarse atrás fue fundamental ya que el aire limpio lo hizo divertido.

 

Rodney Smith (quien ganó un millón de corredores todoterreno, campeonatos y medallas de oro) está con su ex jefe Mike Webb y el número 3 Webb.
La parada de mascar y gasolina fue nuevamente excelente.
La estación de desinfección antes del consumo de alimentos.
Algunas de las vistas eran impresionantes, aunque el terreno técnico dificultaba dejar vagar la vista.
Max Switzer (Husky montado) y su amigo de Nebraska hicieron el viaje a la Nevada 200. ¡Era algo así como la 36ª vez de Max y el hombre de 81 años recorrió todo el circuito A! Su compañero de montar tenía solo 70 años y los dos se divirtieron mucho.
El sendero del lobo en Ho Chi Jack que Jack Johnson encontró. Es un sendero agradable y difícil para rematar el A-ride.

 

Este año hubo poca agua, aunque algunos cruces de arroyos recorrieron las últimas millas. Mike Webb y su gran RMZ450 negocian con uno de ellos.

 

DISTANCIA SOCIAL

 

 

VIDEO JUKEBOX

PRUEBAS 1-2-3

Mike Webb pudo probar las nuevas rodilleras Asterisk Carbon Cell I el fin de semana pasado en la Nevada 200. El objetivo del equipo de diseño era crear la rodillera más delgada, liviana y cómoda del mundo. El Carbon Cell 1 pesa aproximadamente 1 libra, lo que lo hace más de dos libras más liviano que sus viejos tirantes Asterisk Cell. El CC1 está fabricado con especificaciones militares y fibra de carbono de grado aeroespacial, lo que crea una abrazadera súper liviana, pero según MWebb, el ajuste y la sensación están fuera de los límites y una gran mejora. Nuevamente, más sobre el nuevo Carbon Cell 1 en Dirt Bike.

https://www.asterisk.com

 

El protector de brazo oscilante Slavens Mule para máquinas KTM PDS es de cabeza plana. El guardabarros KTM montado en la caja de aire roza y daña el basculante. En condiciones fangosas, puede desgastar y desgastará varios milímetros hasta las juntas de junta PDS heim. El protector del basculante Slavens Mule elimina el problema con un rodamiento de bolas sellado y un rodillo montado en el perno de choque inferior que evita que el faldón de barro roce. A medida que el basculante se mueve a lo largo de su recorrido, el rodillo sube y baja por el guardabarros manteniéndolo alejado del basculante y eliminando el desgaste.

www.slavensracing.com 

 

Justo antes del Nevada 200 recibí un nuevo casco Klim F3 Carbon. Esta tapa es increíblemente ligera, cómoda y una auténtica alegría en un largo y duro día de conducción. Se ha movido a la ranura superior para cascos en mi mundo según el peso (o la falta de), el ajuste y una correa de liberación rápida Fid-lock que funcionó magníficamente. Más sobre esto en Dirt Bike.

www.klim.com

 

BOLSA DE ENGRANAJES

BOTAS KILM ADV

Las nuevas botas Adventure GTX impermeables de Klim están diseñadas con un énfasis en la combinación de tres características principales: protección para la conducción, facilidad para caminar y excelente comodidad para un uso prolongado. Las botas Adventure GTX, que no deben confundirse con botas todoterreno y de motocross más rígidas y agresivas, se enfocan en los días largos en la bicicleta, que incluyen caminatas a miradores escénicos y un paseo por la ciudad, todo con gran comodidad para que no las eches tan pronto como se detenga por el día.

Cuentan con discos de espuma de absorción de impactos, áreas de protección reforzadas y una placa duradera de policarbonato que separan la bota de los competidores más suaves. Para complementar las características de protección, hay zonas flexibles en áreas clave para permitir la transitabilidad. El soporte sin restricciones se proporciona mediante una combinación de velcro, una hebilla en el tobillo y el sistema de ajuste BOA®, mientras que el forro y la plantilla Ortholite® brindan comodidad interna. La suela Michelin agresiva es adecuada para la tracción de senderismo al tiempo que proporciona un excelente desgaste y agarre en los reposapiés. La construcción GORE-TEX mantiene el agua fuera mientras deja que el sudor se evapore. Se venderán por 449.99 dólares.

Para obtener más información sobre la nueva bota Klim GTX Adventure, visite klim.com

 

Polisport lanza una versión nueva y mejorada del faro LOOKOS. Con la versión EVO, obtendrá una nueva batería de litio que durará más y se cargará más rápido; el precio de venta al público será sustancialmente más bajo que el de la primera versión de LOOKOS; el precio de venta al público recomendado para la versión estándar será: $ 251.99; para la versión Solar: $ 274.99.

LOOKOS EVO fue desarrollado para aquellos que quieren adaptar fácilmente su motocicleta de Motocross o Cross-Country al enduro; el faro funciona con batería (la batería está incluida) y no es necesario realizar ningún cableado en la bicicleta para usarlo. Simplemente instale el faro y estará listo para comenzar. La batería durará 6 h en luz de cruce y 3 h en luz de carretera y obtendrá una carga completa en solo 1,5 h.

La versión estándar estará disponible en 6 colores - negro, blanco, azul, rojo y naranja - y la versión Solar estará disponible en blanco y negro.

www.polisport.com 

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

He tenido una relación a largo plazo con el 300 y la versión de Husaberg era igual de sabrosa. Mi amigo Dick Wilk montó la suspensión y yo aguanté durante el viaje. Esto fue en 2012 y estamos (Karel Kramer y yo) en Jawbone Canyon.

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