LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: KTM'S ERZBERG 300 TPI, MAGOO EN MAMMOTH

RÁPIDO DEL PASADO: Magoo Mammoth

En 1982, Danny Chandler estaba sentado en el escalón más alto de la élite del motocross. Corriendo para el poderoso equipo Honda, Danny había dominado el USGP, Trophy y Motocross des Nations y ganó el made for TV Superbikers. Aún así, el corredor de Nor Cal se dirigió al infame Mammoth Motocross, un evento de motocross de la lista de deseos que no tenía nada que ver con los campeonatos y todo que ver con el evento. Ubicado en el alto ambiente de Mammoth Mountain, un destino de estación de esquí donde el servicio forestal controla la pista de MX de la ciudad, los corredores han acudido en masa desde principios de los 70. Aquí está Danny, captado por David Dewhurst, un fotógrafo de gran talento y ex editor de varias publicaciones sobre motocicletas. Es el infame giro del árbol 'Jon Miller' y Danny está usando una técnica de esquiador cuesta abajo para negociar el complicado giro fuera de la curvatura.

 

NOTICIAS

KTM Edición Limitada Erzberg 300 TPI

En la presentación mundial de la línea todoterreno KTM, anunciaron una edición limitada de 300 TPI con la etiqueta 'Erzberg'. ¡Esperemos ver esta máquina aquí!

 

¡BETA ESTÁ EN UNA GANADA!

 

ISDE: TEAM USA BENEFICIOS DEL TORNEO DE GOLF
Los equipos del trofeo ISDE de EE. UU. Están entusiasmados de presentar el sexto evento anual de recaudación de fondos del equipo del torneo de golf en el Raven Golf Club de Snowshoe Mountain Resort, que se llevará a cabo junto con el Snowshoe GNCC el viernes 21 de junio. Este torneo de golf único ayudará en los esfuerzos del equipo para representar a EE. UU. en la ejecución de 2019 del International Six Days Enduro (ISDE) en Portimao, Portugal, del 11 al 16 de noviembre de 2019. Muchos de los pilotos del Equipo del Trofeo de EE. UU. que se anunciarán próximamente participarán en este evento, que brinda una oportunidad única para gastar tiempo con algunos de los corredores todoterreno más talentosos del mundo. El costo es de $ 150 por persona, que incluye una comida al final de una ronda de golf. Si no puede asistir y aún desea contribuir a los equipos de trofeos de ISDE de EE. UU., las donaciones se pueden hacer seleccionando la opción "Donar" en el formulario de registro en línea. Todos los ingresos del evento irán directamente al equipo de EE. UU. De ISDE para ayudar a financiar el transporte de nuestros atletas a este prestigioso evento. Si tiene preguntas sobre este evento o desea saber cómo donar al equipo, comuníquese con Jennifer Leads: [correo electrónico protegido] o Antti Kallonen - [correo electrónico protegido]

Cada equipo está compuesto por cuatro jugadores y el espacio es limitado, así que inscriba a su equipo antes de tiempo completando el formulario en línea en GNCCRacing.com .

 

DISTRACCION SOCIAL

 

THAD THUMPS PENTON GNCC

 

RIP NIKI LAUDA

 

BILLY BOLT DISPONIENDO TODO

 

LA VIDA DE UNA FÁBRICA MOTOCROSS STAR

 

EL NUEVO SISTEMA DE HIDRATACIÓN KC66 DE USWE TIENE ALGUNA TRACCIÓN CON LOS CORREDORES

 

INTERCAMBIAR MOTO

 

ZACHO EL ANIMAL

 

EQUIPO HUSKY DE VUELTA EN EL DÍA

 

 

¡MI AMIGO DEL CAMPEÓN MUNDIAL! DLP A VELOCIDAD

 

 

KEN Y COURTNEY TIENEN ALGO QUE SONRIR

 

 

CHARLIE MULLINS CONTINÚA CON EL DOMINIO GNCC DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS

 

BOMBA PARA AC!

 

HEIKKI HUSKY MONTADO DE NUEVO!

 

 

 

VIDEO JUKEBOX

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Danny Hamel: excelente material de Motoworld

 

Red Bull's Moto Spy SX ¡Resumen del final! Buenas cosas aquí.

 

¡Excelente en los héroes del día!

 

¡Esto es simplemente retorcido!

 

 

 

BOLSA DE ENGRANAJES

Los corredores YZ2019F 250 no pueden esperar más que las mejores piezas de rendimiento en Pro Circuit, y el nuevo diseño de las piezas del motor sigue ese estándar. Los árboles de levas y un kit de resorte de válvula son dos nuevos elementos disponibles para el YZ2019F 250 que brindan un rendimiento superior sobre el stock. Estos son artículos imprescindibles para los corredores serios que buscan una ventaja sobre la competencia. Árbol de levas Utilizado por muchos equipos de fábrica, el árbol de levas Pro Circuit está diseñado para proporcionar un rendimiento superior sobre el stock (HP / torque) al optimizar el perfil de elevación de la válvula. Utilizado junto con el kit de muelles de válvula Pro Circuit debe garantizar un tren de válvulas sin rebote dinámico. Kit de resorte de válvula El kit de resorte de válvula Pro Circuit permite que su motor funcione a RPM más altas y con perfiles de leva más agresivos sin la pérdida del control de la válvula.

www.procircuit.com 

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

En 1981 tuve la suerte de conectar con Dick Burleson haciendo una prueba de carrera del nuevo Husky WR250. Comencé a competir con ellos en California y le debo mucho a esa máquina, y al tipo que ayudó a llevarla a buen puerto. La máquina tenía una suspensión simple, tenía doble choque y tenía una potencia seriamente estable. Era ligero, fácil de trabajar y brutalmente eficiente. Los frenos eran dolorosamente normales y desaparecerían si veían un charco. Siendo más grande, pasé la mayor parte de mi tiempo en el 430, aunque Dick me apostó que el 250 llevaría bien mi gordo furgón de cola. Me reuní con Rick Jones, un genio del motor y un gran amigo y él 'montó' en el cilindro. Lo bajó, hizo algunas zanjas en los puertos, mecanizó un colector de escape 430 y me construyó a mano una tubería con una cámara 430. Corrí varias veces, gané un par de enduros del Distrito 37 y terminé un Nacional en Red Mountain en el segundo lugar de la general. ¡LR (Larry Roeseler) ganó con una YZ4 de 490 velocidades!

 

 

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