LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: MÁQUINAS GASGAS MXGP, DECOSTER VINTAGE, VIDS ENFERMOS

RÁPIDO DEL PASADO: Campeón DeCoster Trans-AMA

Vintage DeCoster, luchando por el control usando la forma que le trajo cinco campeonatos mundiales. Participó en la serie de motocross Trans-AMA de 1974 en los EE. UU., Donde obtuvo cuatro victorias para ganar la serie por delante de su compañero de equipo Suzuki Gerrit Wolsink. Una mirada interesante a su forma equilibrada, usando su cuerpo para manejar la máquina pero sin un dedo en el embrague para controlar el caballito.

 

NOTICIAS

LA FÁBRICA DE GASGAS RACING PRESENTA NUEVAS BICICLETAS DE FÁBRICA DE MOTOCROSS MXGP Y MX2

Con el reinicio del Campeonato del Mundo de Motocross FIM 2020 a solo unas semanas de distancia, los corredores oficiales MXGP y MX2 de GASGAS Factory Racing están ocupados completando sus preparativos antes de regresar a la competencia MXGP, armados con las nuevas máquinas de fábrica GASGAS MC 450F y MC 250F.

  • GASGAS Factory Racing presenta las nuevas bicicletas de fábrica MC 450F y MC 250F
  • Las bicicletas MXGP y MX2 se utilizarán por primera vez en el Dutch International, Arnhem, el 26 de julio
  • Nuevas bicicletas subrayan el compromiso de GASGAS con el motocross
Piloto de MXGP Glenn Coldenhoff Factory GasGas MC450F

Robert Jonas, vicepresidente de deportes de motor Offroad: “Este es otro hito para las motocicletas GASGAS. Saber que Glenn, Ivo, Jeremy y Simon regresarán a la competencia MXGP y MX2 en las nuevas máquinas de fábrica GASGAS MC 450F y MC 250F es un momento orgulloso e importante para todos los involucrados. Tras el regreso de GASGAS al motocross de primera clase a principios de este año, la presentación de estas nuevas bicicletas fue un paso clave para nosotros ”.

Glenn Coldenhoff: “Esta nueva bicicleta es algo que realmente estaba esperando. Se ve muy bien y es realmente genial que volvamos a competir con una bicicleta nueva. Obviamente, los últimos meses no han sido como todos esperaban, pero este es un momento especial para todos nosotros. Me siento realmente bien y mi sensación con la nueva bicicleta es genial. Solo quiero volver a estar detrás de la puerta y comenzar a competir ”.

 

Clase MX2 Jeremy Sydow Factory GasGas MC250F

 

DISTANCIA SOCIAL

 

"Eso es peculiar, ella comenzó la última vez".

 

 

VIDEO JUKEBOX

 

 

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BOLSA DE ENGRANAJES

Pro Circuit ha lanzado un nuevo sistema de escape T-6 para el modelo Honda CRF2003F 2019-230. El nuevo sistema de escape de acero inoxidable T-6 ofrece un rendimiento mejorado, durabilidad y un aspecto profesional. También vienen equipados con un tubo de dirección de acero inoxidable, un recipiente de aluminio cepillado, una tapa de fibra de carbono y un parachispas aprobado por el Servicio Forestal de los Estados Unidos, lo que facilita la alternancia entre carreras todoterreno y carreras cerradas.

 Pro Circuit. Corremos

www.procircuit.com 

 

 

DIRT BIKE- VOLVER ENTONCES

Mike Webb y Steve Schmitz pusieron en marcha el Honda Fat Cat 1986 y el Yamaha BW200. Estábamos en Pismo Beach pensando en lo estúpidas que eran estas bicicletas y tuvimos un motín todo el día jugando en las dunas. Fran "The Leaper" Kuhn tomó la foto.

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

Preparación de bicicletas alrededor de 1982. Trabajando en mi Husky, en el fondo se puede ver la pancarta de Bel Ray que mi hermano pequeño tomó prestada en el USGP Carlsbad de 1974, una bolsa de mano Maico y, por supuesto, mi banda de sudor Jones. Bonito escondite.

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