LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: EL BOB HANNAH-MARTY SMITH HANGTOWN SHOCKER

CAPTURADO: El disparo escuchado en todo el mundo

Encontramos esto en la cuenta IG del profesor historiador de motocross Terry Good. Es una toma de 1976, el primer partido de Hangtown Motocross y muestra a Bob Hannah cuando acaba de pasar a Marty Smith. En 1975 Marty dominó la serie ganando todas las carreras menos una. Hannah llegó a algunos nacionales, pero fue una potencia de So Cal profesional y aquí es donde hizo su pan. Yamaha lo contrató en el 76, pero cuando la puerta cayó, nadie esperaba ver nada en la clase 125, excepto un martillo Red Tide lanzado por Marty. Smith hizo un gran agujero mientras Hannah sufría un gran accidente en la primera vuelta, pero volvió a entrar en la carrera casi la última en el campo. Pero su carga fue legendaria, abanicando su embrague como el Quién es Pete Townsend y en una de las mejores carreras desde atrás para adornar el deporte: Hannah atrapó y pasó a Marty Smith y pasó a matar a la clase. La vieja pista de Hangtown era arenosa, ancha e increíblemente accidentada y Bob demostró que estaba en forma, implacable y motivado; un hecho reforzado aún más por la destreza de su Yamaha refrigerada por agua.

NOTICIAS

 

Se confirma el horario de Kenda Tennessee Knockout Extreme Enduro 2019

Entradas de aficionados abiertas el 6 de diciembre  

El Kenda Tennessee Knockout se ha convertido en una de las principales carreras de motocicletas todo terreno en los Estados Unidos y la mayoría de los mejores pilotos internacionales han competido en los últimos años. El noveno TKO anual se llevará a cabo en el Trials Training Center en Sequatchie, Tennessee el 16-18 de Agosto 2019.

Cody Webb de FMF KTM ha ganado el TKO durante seis años consecutivos a pesar de los serios desafíos de los mejores corredores estadounidenses e internacionales. El alemán Manuel Lettenbichler, el sudafricano Wade Young, el británico Graham Jarvis y el español Mario Roman se han unido a Webb en el podio en los últimos años, pero no han podido sacar a Webb del primer escalón. Los mejores corredores de América del Norte, incluidos Kyle Redmond, Taylor Robert, Max Gerston, Jordan Ashburn y Cory Graffunder, también han tratado de desbancar a Webb y muchos de estos corredores volverán en 2019.

El TKO presentará carreras de sábado (aficionado) y domingo (experto). El formato del domingo volverá a presentar un formato Knockout multi-ronda que es desafiante para los ciclistas y muy amigable con los espectadores. Los jinetes expertos competirán por un bolso de $ 10,000.

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Un bonito y pequeño #sundaysplatter en un buen lunes por la tarde🦄📸 // @ leeeddy9

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BOLSA DE ENGRANAJES

GPS Trail Tech Voyager Pro

El GPS Voyager Pro se integra con su vehículo a través de diferentes sensores para mostrar información del vehículo en tiempo real. La característica pendiente de patente "Buddy Tracking" permite a los ciclistas rastrear a sus compañeros de viaje en la pantalla del mapa, asegurando que el grupo permanezca unido. Hay una función de baliza de emergencia; presione el botón y su icono se iluminará en la pantalla del mapa, notificando a su grupo que necesita ayuda. La pantalla táctil a color de 4 ”(funciona con guantes) funciona mejor bajo la luz solar directa. Hay integración Bluetooth para llamadas, mensajes de texto y música. Disfrute de las pantallas configurables para ver los medidores que desea ver. Este GPS resistente al agua con clasificación IP67 viene con todos los accesorios y sensores de montaje para una integración limpia. Kits disponibles para motocicletas, UTV, ATV, camiones y vehículos SNOW. $ 599.95

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Las nuevas pastillas de freno G1396R de Galfer, un nuevo compuesto para la competencia de motocicletas Off-Road aseguran un frenado controlado mientras mantienen el frenado agresivo necesario para conducir en condiciones extremas y resisten el estrés máximo sin comprometer el rendimiento. El nuevo G1396R destaca por el nuevo recubrimiento especial de pintura cerámica, que actúa como un escudo térmico que reduce la transferencia de calor al sistema de frenado junto con las ranuras en el material de fricción.

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ALPINESTARS:

Abrígate con sus últimas prendas de abrigo y estilos inspirados en las carreras para todo tipo de ciclistas.

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¡FELIZ 75 ° CUMPLEAÑOS JOEL ROBERT!

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

Probando mi bicicleta de enduro con la que corrí en la mayoría de los eventos del Western District 37 y los Nacionales en 1983, una Honda CR480. Esta máquina fue realmente un cambio de juego para los tiempos. Honda pasó a una velocidad de 5, que fue fundamental para que fuera lo suficientemente versátil como para conducir cualquier cosa que no sea moto. La suspensión era un poco blando para MX, pero funcionó muy bien en el desierto y la potencia era amplia, salada con la potencia de fondo suficiente para producir cosas feas y tenía una fuerte banda de potencia media a superior. En ese momento yo era un adicto a Husky y me costó mucho sacarme de las máquinas suecas. Pero en el '83 dejaron caer el 430 y alcanzaron un total de 500. La bicicleta era pesada, la potencia era baja e inmanejable y vibraba lo suficiente como para nublar su visión. El equipo Webb se mudó al Honda y le encantó. Mis modificaciones eran simples, barras, un odómetro Suzuki PE y el faro Preston Petty para que se viera como una especie de enduro y mi reloj de cuenta regresiva y el diagrama. Tuve una buena carrera en esta máquina.

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