LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: BRAD LACKEY SUPERBOWL • COVID CRUSHER HARD ENDURO • CÓMO EXTREMAR EL OFF-ROAD

RÁPIDO DEL PASADO

La icónica foto de Mark Kiel de Brad Lackey, las gafas de Scott en su visera durante la Superbowl de Motocross del LA Coliseum muestra cómo ha evolucionado el deporte. ¿Qué corredor de hoy salvaría sus gafas durante una carrera de supercross?

 

 

NOTICIA DE ÚLTIMA HORA

ARMA SPORT AHORA DISPONIBLE DISTRIBUIDOR DIRECTO

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EL COVID CRUSHER HARD ENDURO

Historia y fotos de Larry Mayo

El Covid Crusher 2.0 se llevó a cabo en el Hollytree Off-road Center en Alabama. A pesar de las condiciones frías de 30 grados y los senderos súper resbaladizos, todos lo pasaron muy bien. Los pasajeros viajaron más de 15 horas hasta el norte de Alabama, desde lugares tan lejanos como Vermont, Massachusetts y Texas. Después de un parón invernal, 180 entusiastas del hard enduro estaban ansiosos por competir en Gold, Silver, Bronze o la nueva clase Iron. Los jinetes de Bronce constituyeron la clase más grande con 80 participantes registrados.

Ryder LeBlond se llevó la victoria en el desagradable Covid Crusher Hard Enduro celebrado en el norte de Alabama.
La previsión meteorológica previa al fin de semana de la carrera era algo oscura. Mucha lluvia durante los dos días previos a la carrera y se pronosticaron temperaturas bajo cero el día de la carrera. Afortunadamente, el día de la carrera se presentó seco, lo que hizo soportables las temperaturas en los bajos 30. Haciendo fila al inicio, los corredores todavía tenían frío, pero esto cambió rápidamente una vez que comenzó la carrera. Cerca del comienzo había algunos arroyos llenos de agua que enfriaron a todos nuevamente.
Comenzando a las 10:00 am y terminando a la 1:00 pm, la Covid Crusher 2.0 fue una enduro dura de tres horas con múltiples controles. Los corredores tuvieron 180 minutos para completar tantas vueltas o alcanzar tantos puntos de control como fuera posible. Hubo 3 controles de puntuación a lo largo del curso, y cada uno de ellos también marcó una división del curso. La clase Oro / Plata se mantuvo en el plato principal y Bronce / Hierro continuó en secciones reducidas. El equipo SEER creó una dura carrera de 8 millas en terreno accidentado, que casi duplicó la distancia con respecto al Covid Crusher del año anterior. Hollytree Offroad es famoso por sus lechos de arroyos rocosos, que eran muy resbaladizos y rápidamente se convirtieron en un desafío incluso para los ciclistas más talentosos. El suelo estaba muy empapado por toda la lluvia previa a la carrera, y los surcos se hicieron muy profundos en muchos puntos. Desde el principio, muy cerca de boxes, empezó la acción. En el primer minuto, los pilotos Gold / Silver llegaron a 'Valle de Nico', un brutal lecho rocoso de un arroyo cuesta arriba.
Quinn Wentzel, de Rieju, fue uno de los dos únicos pilotos en dar tres vueltas. Terminó segundo en la general.

Los ciclistas de Bronce / Hierro tuvieron una sección corta y exigente, la 'Desafío Bronce / Hierro'.

A mitad de la vuelta, los corredores Oro / Plata fueron desafiados con 'Montaña Meltdown'. Este fue uno de los tramos más difíciles de la carrera, una subida empinada hecha de rocas cubiertas de barro. No se permitió la asistencia externa, pero a mitad de la carrera, los participantes comenzaron a darse una mano para subir la colina.

El ganador de 2020 fue Nick Fahringer, se llevó a casa el tercer lugar.

El Ganador de la clase OA y Gold tenía 19 años Ryder LeBlond, con Quinn Wentzel en segundo y campeón de 2 Nick Fahringer en 3er. La clase Plata fue ganada por Nathan Taylor, seguido por Greg Nolf y Jeffrey Hagewood.El podio de la clase Bronce fue ocupado por Michael Barrett en la parte superior, Cody Bollinger en el segundo y Ethan Burkhart en el 2. Los ganadores de la clase Iron inaugural de SEER son Tim Johnson en el primer lugar, Eli Hamou en el segundo y Matt Harris en el tercero.

Los ganadores de la general Ryder LeBlond y Quinn Wentzel fueron los únicos dos corredores en dar tres vueltas. A Nick Fahringer le faltaron pocos minutos para completar su tercera vuelta. El 45% de los participantes completó una vuelta completa dentro de las tres horas de carrera. De todos los corredores, el 75% logró pasar al primer puesto en la cima de Meltdown Mountain.
fotos
180 titulares: participación récord, de 22 estados (prácticamente toda la costa este)
 Recorrido duro de 8 millas: muchos lechos de arroyos rocosos, surcos muy resbaladizos y profundos en muchos lugares
37 jinetes de oro
espejos plateados
80 Bronz
21 Hierro

 

 

DISTANCIA SOCIAL

 

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LOBO: DE VUELTA AL DÍA

Creo que esto fue en 1991 o 92 y estaba probando una carrera con un Husaberg 350 en un Texas National Hare Scrambles. En ese momento, esta máquina era más liviana que cualquier 4 tiempos disponible y tenía una gran potencia. ¡Mi mayor problema fue comenzar! En el arranque del motor muerto, estuve casi un minuto pateando la máquina sueca hasta que casi me ahogué. Recuerdo que me fue bien en la carrera y me divertí muchísimo en el circuito. ¡Gracias a mi amigo Karel Kramer por la foto!

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