THE SEMANAL FEED: ÚLTIMA GALERÍA DE FOTOS DE PIE DE PERROS - 2022 BETA 300 XTRAINER

EXPLOSIÓN DEL PASADO: GAYLON MOSIER WHEELSMITH MAICO

Gaylon Mosier a bordo de su Wheelsmith Maico en el Superbowl de Motocross de Los Ángeles de 1977. Gran disparo de Mark Kiel.

 

ÚLTIMO PERRO 'SACA'

Cámara sincera a través de Diahann Tanke
Taylor Robert solo con una montaña que escalar.
¡Trystan Hart y Cory Graffunder comienzan con estilos totalmente diferentes!
El movimiento Extreme Enduro Youth.
Cory Graffunder se balancea a través del icónico letrero de Glen Helen.
Max Gerston en su nuevo vehículo GasGas.

En una palabra, caos.

 

Will Riordan en el balancín.
Así es como Cody Webb conquista la pared de los neumáticos.
Así es como los mejores del resto superan el infame obstáculo.
Le preguntamos a nuestro piloto de pruebas Ryan Koch por qué no terminó más alto. Dijo que había un poco de congestión. Foto Lobo
Ryan probó cualquier línea que estuviera abierta. Foto Lobo
Al final, ninguno de ellos se lo puso fácil. Foto Lobo

NOTICIAS

 

2022 BETA XTRAINER 300

Después de meses de estar atrapado en el interior, el hambre de libertad nunca ha sido tan fuerte. Un poco de conducción todoterreno al aire libre y en contacto con la naturaleza es justo lo que todo el mundo necesita. Beta USA se complace en presentar el nuevo 2022 XTRAINER. ¡La bicicleta perfecta para volver a los senderos! El nuevo XTrainer es el vínculo entre una bicicleta de juego y una bicicleta de carreras todoterreno. Un modelo versátil y versátil ideal para dar la bienvenida a los entusiastas más jóvenes al mundo de la conducción todoterreno, pero también capaz de ofrecer a los ciclistas más experimentados el rendimiento suficiente para excitar los sentidos.
  • Altura del asiento inferior de 35.8 "
  • Peso en seco de solo 216 libras.
  • Un motor con entrega de potencia suave y manejable
  • La inyección de aceite elimina la necesidad de premezclar combustible
  • Neumáticos todoterreno de compuesto blando
  • Válvula de potencia ajustable externamente de fácil acceso
XTrainer ofrece muchas otras características que incluyen un paquete de iluminación completo, placa protectora de plástico, arranque eléctrico, ruedas fuertes y el mismo paquete de frenos que se encuentra en la gama de modelos RR más grande. El paquete de suspensión está diseñado para proporcionar una conducción flexible a velocidades más lentas y, al mismo tiempo, proporcionar el rendimiento necesario cuando el ritmo aumenta.

Revisiones para 2022-

Motor: el motor ha sido completamente revisado, con un nuevo cilindro de mayor diámetro, un nuevo pistón y una nueva válvula de potencia. Cigüeñal: nuevo recorrido más corto; Culata: la culata también es completamente nueva y ha sido rediseñada para complementar a la perfección los demás componentes nuevos. Embrague con muelles de diafragma: esta solución hace que la acción del embrague sea más ligera, progresiva y controlable, reduciendo significativamente la fatiga del piloto. Se han mejorado tanto el acoplamiento como el desacoplamiento, mientras que el embrague ahora es capaz de transmitir aún más par. Para permitir una configuración totalmente personalizada, se encuentran disponibles tres configuraciones de precarga de resorte diferentes, ajustables con un simple procedimiento mecánico. Nuevos gráficos y colores para 2022.

 

DISTANCIA SOCIAL

 

 

VIDEO JUKEBOX

 

BOLSA DE ENGRANAJES

boykoracing.com

www.slavensracing.com

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

La Honda CR1987R de 250 califica como una de mis máquinas favoritas. Era un motocrosser excelente, pero con muy poco trabajo se convirtió en una excelente máquina todoterreno. Este es un Enduro District 37 con grandes modificaciones como un guardabarros delantero Acerbis realmente perverso con una extensión, protectores de manos Acerbis, faro y un tanque más grande. Paul Thede de Race Tech modificó la suspensión, que estaba en el pináculo de la excelencia, ajustándola para que funcione mejor en enduros del desierto.

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