KITS DE PLÁSTICO CYCRA POWERFLOW

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En Cycra, el eslogan es "nunca existencias, nunca réplicas". Con los plásticos de producción OEM fabricados con años de anticipación y a menudo utilizados durante muchos años después, Cycra vio la oportunidad de utilizar las relaciones que tiene con muchos equipos de carreras de fábrica para producir una línea de plásticos de alto rendimiento. Con los equipos de carrera siempre buscando ventajas en la pista, los kits de plástico Powerflow de Cycra son carrocerías de carrera completa que cuentan con los últimos avances en diseño para rendimiento y estilo. Al desarrollar el nuevo sistema de radiador / caja de aire Yamaha YZ250 / 450F, Cycra trabajó directamente con los conductores de la fábrica JGR MX Justin Barcia y Weston Peick para obtener su opinión sobre las áreas que necesitaban mejoras.
Cycra compiló una lista de acción de mejoras que los pilotos de prueba estaban buscando en la Yamaha YZ250 / 450F actual. Primero en la lista fue reducir el ancho y la masa en el radiador y el área de la cubierta. Cycra realizó escaneos láser para ayudar en el modelado 3D de los componentes debajo de las cubiertas. A través de este modelado por computadora, Cycra pudo reducir el ancho de cada lado más de 1/2 pulgada. Junto con el estrechamiento de la cubierta, agregaron un borde superior de plástico para evitar que los jinetes se enganchen en sus botas. Ambas características hicieron mejoras dramáticas en la ergonomía de la Yamaha. Luego, Cycra se dio cuenta de que el flujo de aire y el enfriamiento podrían mejorarse con un nuevo diseño para el conducto de admisión de aire. Al colocar la motocicleta en el banco de pruebas de JGR, Cycra pudo crear una admisión que ayudó a la respuesta del acelerador de gama baja de la Yamaha. Cycra también incorporó su canal de derivación Powerflow patentado para enfriar los radiadores y el tanque de combustible. Este bypass permite que el aire sople detrás del radiador para crear un sistema de baja presión de aire, aumentando la eficiencia de los radiadores y haciendo que la bicicleta funcione más fría. Actualmente, Cycra está moldeando estas cubiertas de radiador y sistemas de caja de aire en azul, blanco, negro y dorado. El producto final para los equipos de carreras y los clientes minoristas es un juego de cubiertas moldeadas por inyección que incluye una nueva tapa de la caja de aire con tapones de ventilación extraíbles para un flujo de aire adicional. El sistema de cubierta se vende por $ 124.95.
Para crear un sistema completo de carrocería, Cycra ha modificado todo el plástico YZ250 / 450F. Las placas delanteras del estadio que cubren las abrazaderas triples inferiores están diseñadas para ser más seguras. Hay una nueva toma de aire superior en el guardabarros delantero Cycralite. El guardabarros trasero de Cycra tiene espacio adicional para bajar el bastidor trasero y para acomodar selecciones de neumáticos más grandes sin rozar como las unidades OEM. La placa de deslizamiento de armadura completa está moldeada de plástico duradero que no dificulta la flexión del marco en las secciones de whoop. Los protectores de la horquilla delantera están reforzados en la parte inferior para aplicaciones de dispositivos de lanzamiento.
Cycra fabrica sus moldes de inyección en sus instalaciones de Carolina del Norte. Esta misma instalación se encarga de toda la producción de las piezas de plástico moldeadas por inyección. Tener toda la I + D, la creación de prototipos y la producción bajo un mismo techo permite al personal de Cycra participar en todos los procesos y realizar los cambios necesarios. Esto también les permite hacer llegar el producto al público en general más rápido que otros métodos. Los productos Cycra están disponibles para la mayoría de los modelos modernos de dos y cuatro tiempos y están fabricados al 100% en EE. UU. o

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