JEFF WARD'S 1984 FÁBRICA KAWASAKI SR125: MARTES DE DOS TIEMPOS

En el martes de dos tiempos de esta semana presentado por Boyesen, echamos un vistazo a la fábrica Kawasaki SR1984 de 125 de Jeff Ward. Esta máquina funciona Mecum subasta bloque en Las Vegas a finales de este mes. Los productos de Bolt Motorcycle Hardware y Pro Circuit se presentan en nuestra sección de Hardware de 2 tiempos y el Teatro de 2 tiempos se trata de una máquina todoterreno de 300cc. Los fanáticos de Kawasaki no se pierden el enlace exclusivo a nuestra construcción Chaparral KX de dos tiempos al final de esta publicación.

Jeff Ward, siete veces campeón nacional, fue el primer piloto en la historia de AMA en ganar todas las categorías (125, 250 y 500) en motocross y supercross profesional. Esa increíble racha de títulos nacionales comenzó con esta máquina, la Kawasaki SR1984 de 125. Ward llegó con gran éxito en 1984, ganando ocho de 10 rondas para conseguir su primer título nacional de motocross.

Puede que no parezca mucho, pero esta central eléctrica KX125 tiene más de 30 años. En el transcurso de su carrera profesional, las bicicletas verdes se convirtieron en sinónimo del campeón en múltiples ocasiones. Este SR125 (Special Racer, que era la designación de Kawasaki para sus máquinas de fábrica) fue la última 125 completa o sin producción que corrió. Fue la plétora de trucos que se sumaron al aura que rodeaba a estas máquinas inalcanzables.

Brazo oscilante soldado de fábrica soldado a mano conectado a la suspensión trasera uni-trak. Origurosamente llamado Bell Crank, el dispositivo Kawasaki fue bautizado más tarde como el uni-trak. Los primeros prototipos presentaban un diseño de balancín, donde el movimiento del brazo oscilante hacía que el amortiguador dispuesto verticalmente se comprimiera a través de varillas de empuje y un enlace superior.

Las bicicletas como esta Kawasaki SR125 ayudaron a hacer de este período uno de los más interesantes en la historia del motocross y que los entusiastas de las motos de cross de todo el mundo no olvidarán pronto.

Esta máquina fue el último corredor de Ward y la bicicleta que montó para el Campeonato Nacional en 1984. La era de la bicicleta Factory "funciona" terminó después de la temporada '85, y con ella fueron estas bicicletas hechas a mano y en gran parte imposibles de obtener. Para más información sobre esta y más máquinas icónicas en la colección Moto Armory subasta ir www.mecum.com

HARDWARE DE 2 TIEMPOS

BOLS HARDWARE PACKS DE 2 TIEMPOS PRO

Los Pro-Packs de 2 tiempos de Yamaha contienen hardware de estilo de fábrica que incluye todos los sujetadores de carrocería y bujes de aluminio, pernos de rotor, un juego completo de pernos de rueda dentada, pernos de ajuste de cadena, tuercas en T, tornillos de carburador, tuercas de fijación Fuji, cazadores de roscas y tapón de drenaje. lavadoras También incluye juntas tóricas de la cámara de expansión, acoplador de tubo a silenciador y resortes de tubo con una variedad personalizada de hardware especializado para estos modelos de 2 tiempos
Contacto: www.boltmotorcyclehardware.com

SILENCIADOR CORTO PRO-CIRCUIT KX125 TI-2

El Ti-2 es similar al popular silenciador R-304, excepto que está construido con una carcasa de Kevlar de carbono, tubos de titanio y tapas de titanio. La construcción de Kevlar de titanio y carbono ofrece la apariencia y apariencia "de fábrica" ​​al tiempo que reduce el peso. El Ti-2 es solo para carreras de circuito cerrado.
Contacto: www.procircuit.com

TEATRO DE 2 TIEMPOS

Si te gusta el Kawasaki de pequeño calibre presentado en el martes de dos tiempos de esta semana, echa un vistazo a esta dulce versión KX125. Haga clic en la imagen a continuación para ver la historia completa.

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