

El chasis, la suspensión y las mejoras del motor ofrecen una conducción más ligera, más cómoda y competitiva. La geometría de suspensión mejorada y las configuraciones revisadas, combinadas con un interruptor de mapa de manillar estándar mejoran el manejo, la confianza y el control.
- Nuevo eje delantero de 22 mm.
- Abrazaderas triples offset de 22 mm
- Configuración de horquilla 4CS revisada
- Nueva configuración de amortiguador trasero
- Nuevos protectores de horquilla con gráficos en molde
- Caja de cambios actualizada en FE 250 y FE 350
- Embrague DDS actualizado en FE 450 y FE 501
- Cambio de mapa estándar
- Sistema de lubricación modificado en FE 250 y FE 350
- Nuevos frenos de disco delanteros y traseros
- Nuevos radios ligeros
- Piñón trasero anodizado azul
- Nueva funda de asiento con alto agarre y material duradero
- Nuevos colores y gráficos.
Los comentarios están cerrados.