HUSQVARNA TODOTERRENO, 2016
Husqvarna acaba de anunciar sus bicicletas todoterreno para 2016. La mayor novedad en la inclusión de la FE450 en la línea estadounidense. Este modelo estaba disponible anteriormente solo en Europa. Otros modelos incluyen el FE501, FE350 y FE250 de cuatro tiempos, y el TE125, TE250 y TE300 de dos tiempos. Todos estos modelos tienen cambios para 2016, pero aún hay noticias más importantes por venir. La línea de motocross se espera la próxima semana y será completamente nueva. Por ahora, aquí está el lanzamiento oficial de Husqvarna.
Estrechamente relacionado con sus continuos éxitos deportivos, la nueva gama de modelos de enduro 2016 de Husqvarna ve mejoras y mejoras notables. Las actualizaciones del motor, el chasis y la suspensión enfocadas en mejorar el rendimiento fuera de carretera aseguran el grado más alto de desarrollo de Enduro disponible.Carrocería nítida y moderna con un enfoque de diseño sueco, chasis y motores de alta tecnología, suspensión de enlace trasero, componentes premium junto con largos intervalos de servicio y alta confiabilidad, además del tanque de combustible de mayor capacidad en el mercado, garantía de que Husqvarna Motorcycles no ha descansado en el desarrollo de su gama de enduro MY16.
Desde el ligero y súper ágil TE 125 de dos tiempos hasta el impresionante rendimiento del FE 501 de cuatro tiempos, las motos de enduro premium de Husqvarna Motorcycles cuentan una vez más con siete modelos para satisfacer las necesidades de los corredores competitivos y los guerreros de trail de fin de semana. . Con facilidad de conducción para apoyar al piloto en cada situación, no hay mejor opción al ser pionero en un nuevo terreno.
Junto con los equipos de carrera todoterreno de Husqvarna, diseñadores e ingenieros experimentados han trabajado incansablemente para ofrecer actualizaciones importantes para el próximo año. La gran aportación a los modelos de 2016 provino de los corredores de primer nivel de Husqvarna: el campeón mundial de Enduro 2, Pela Renet, la estrella de Enduro extremo Graham Jarvis y el campeón nacional de enduro AMA Andrew DeLong. El conocimiento obtenido de la competencia se encuentra en el corazón de las mejoras del modelo de Husqvarna 2016.
El chasis, la suspensión y las mejoras del motor ofrecen una conducción más ligera, más cómoda y competitiva. La geometría de suspensión mejorada y las configuraciones revisadas, combinadas con un interruptor de mapa de manillar estándar mejoran el manejo, la confianza y el control.
En todas las bicicletas de enduro 2016, un nuevo eje delantero más ligero de 22 mm con dimensiones optimizadas de la abrazadera del eje reemplaza el eje anterior de 26 mm para ofrecer una mayor estabilidad y una mejor sensación de la parte delantera. El desplazamiento más corto de la abrazadera del eje también ayuda a mejorar la función de la horquilla.
Las abrazaderas triples mecanizadas con CNC anodizado negro de alta calidad en todas las bicicletas ahora cuentan con un desplazamiento de 22 mm. Diseñado para distribuir uniformemente la fuerza de sujeción en la pata de la horquilla, cuando se combina con el nuevo eje delantero y la geometría de la abrazadera del eje garantiza una agilidad y estabilidad mejoradas. Las abrazaderas triples también permiten cuatro posiciones de manillar para satisfacer las necesidades de una amplia variedad de conductores.
Complementando las actualizaciones del eje delantero y la abrazadera triple, la horquilla 4CS, ahora en su cuarto año de producción, se ha desarrollado aún más para mejorar la amortiguación, el manejo, la felpa y la comodidad del conductor. Los diales clicker de fácil acceso proporcionan ajustes rápidos sobre la marcha. La suspensión de eslabones traseros DCC (control de compresión dual) de alto rendimiento hecha por WP tiene una configuración revisada que se adapta perfectamente a la geometría y los cambios de configuración en la parte delantera, lo que permite al ciclista comandar el camino con confianza.
Se ha instalado una caja de cambios ligera y actualizada de seis velocidades con engranaje específico de enduro en todos los modelos de enduro para garantizar un cambio fácil y preciso. Combinado con el sistema de embrague DDS y el sistema hidráulico premium Brembo, la gama de enduro MY16 ofrece un cambio más suave y una acción de embrague constante. Para 2016, la canasta de embrague FE450 y FE 501 ahora es 80 gramos más ligera.
Las modificaciones en el sistema de lubricación en el FE 250 y FE 350 mejoran la lubricación en condiciones extremas y al mismo tiempo ayudan a evitar daños contra el llenado excesivo de aceite.
Otros desarrollos para 2016 incluyen nuevos protectores de horquilla, un interruptor de mapa de encendido estándar, frenos de disco GFK delanteros y traseros, radios más ligeros con un ahorro de peso de 100 g, un piñón trasero Supersprox 2K anodizado azul de aspecto deportivo, nueva cubierta de asiento y finalmente nuevos colores y gráficos que reflejan los colores tradicionales de Husqvarna.
RESUMEN DE LAS ACTUALIZACIONES DE ENDURO MY16
- Nuevo eje delantero de 22 mm.
- Abrazaderas triples offset de 22 mm
- Configuración de horquilla 4CS revisada
- Nueva configuración de amortiguador trasero
- Nuevos protectores de horquilla con gráficos en molde
- Caja de cambios actualizada en FE 250 y FE 350
- Embrague DDS actualizado en FE 450 y FE 501
- Cambio de mapa estándar
- Sistema de lubricación modificado en FE 250 y FE 350
- Nuevos frenos de disco delanteros y traseros
- Nuevos radios ligeros
- Piñón trasero anodizado azul
- Nueva funda de asiento con alto agarre y material duradero
- Nuevos colores y gráficos.
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