HONDA HUMA NGPC | GLEN HELEN

Si hay una ronda que todo corredor profesional espera con ansias, es la cuarta ronda de la Serie Grand Prix Nacional organizada por Prairie Dog MC en Glen Helen Raceway. La ronda de Glen Helen es importante para los corredores, ya que es la meca de un campo de entrenamiento para todos los equipos de carreras. Glen Helen Raceway ofrece condiciones difíciles en la mayoría de los días de práctica y, al ser una pista de alta velocidad, los baches se forman de manera similar a lo que soportan los corredores en una pista de carreras estilo Grand Prix. Dirigiéndose a la carrera Pro abierta, KTMs Dante Oliveira está en una racha ganadora de 2 rondas y ha tomado la ventaja de puntos del líder de puntos temprano Ryan Surratt. Oliveira tiende a perseguir a sus competidores y alejarse de todos en clase como lo ha hecho en años anteriores. Dado que el campo recibió una enorme cantidad de humedad durante los días previos, los Prairie Dogs pudieron utilizar casi cada centímetro cuadrado que ofrecen las crestas traseras, lo que lo convierte en una de las mejores carreras de Gran Premio hasta la fecha.

DANTE OLIVEIRA EMPIEZA A ENCONTRAR SU PASO A TRES RONDAS

 CLASE PRO 450

La clase profesional abierta no decepcionó cuando las puertas cayeron en la cuarta ronda. La clase tuvo una nueva altura de diecisiete motocicletas pro-open, con muchas caras nuevas ingresando a la serie. Al doblar la infame primera curva de la "Talladega", el corredor de JCR/Honda, Ryan Surratt, tomó la delantera temprano, con Cole Martínez y Trevor Stewart pisándole los talones. Pero casi presagiaba el resto del día para el resto de carreras; Con Surratt abriendo un colchón de diez segundos en la primera vuelta, las posiciones del podio fueron un juego de pelota abierto.

RYAN SURRATT ENCONTRÓ SU VELOCIDAD DE PRIMERA RONDA Y GANÓ POR MÁS DE CUARENTA SEGUNDOS EN LA CUATRO RONDA-FOTO DE KATO

El corredor de Chaparral Motorsports/Precision Concepts Kawasaki, Zach Bell, hizo los primeros movimientos en la carrera, encontrándose en el segundo lugar en las primeras vueltas. Bell viene de una lesión importante y ha estado compitiendo para recuperar su forma de carrera. Bell estaba corriendo en forma de campeonato las dos primeras vueltas, tratando de cerrar la brecha de Surratt.

EL RESURGIMIENTO DE ZACH BELL FUE VISTO EN LA CUARTA RONDA

Finalmente, fue superado por un Oliveira que cargaba con fuerza, que no tuvo el mejor comienzo y estaba tratando de rastrear a los líderes al frente. Oliveira rápidamente se encontró alrededor del Kawasaki de Bell y fijó su mirada en el líder. Más de la mitad de la carrera, Surratt comenzó a ganarle más tiempo al líder y campeón de puntos de la serie. Cada vez que Oliveira podía tomar aire libre, Surratt respondía. Cuando ondeó la bandera a cuadros, JCR/Hondas Ryan Surratt se llevó a casa la victoria de manera convincente, superando por cuarenta y ocho segundos al segundo lugar Dante Oliveira.

EL TRES CAMPEÓN NO PUDO IGUALAR LA VELOCIDAD DE SURRATT Y TUVO QUE CONFORMARSE CON EL SEGUNDO

Con el corredor de Red Bull / KTM en segundo lugar, eso abrió la puerta para que Zach Bell tomara su primer podio en bastante tiempo y puso a Kawasaki en el podio. El corredor de Rockstar Husqvarna tuvo un día silencioso al quedar cuarto, con otro corredor de Kawasaki, Tyler Lynn, en quinto lugar. Desafortunadamente, el contendiente al campeonato y corredor principal de SLR/Honda, Cole Martínez, abandonó la carrera desde el principio con una lesión importante en la rodilla, lo que genera dudas sobre si regresará a la serie.

LOS DIEZ MEJORES RESULTADOS PRO:

  1. Ryan Surrat | JCR HONDA
  2. Dante Oliveira | FMF KTM
  3. Campana de Zach | CHAPARRAL KAWASAKI
  4. austin walton | ROCKSTAR HUSQVARNA
  5. Tyler Lynn | CHAPARRAL KAWASAKI
  6. Dalton Shirey | ESTRELLA DEL ROCK HUSQVARNA
  7. Mateo Oliveira | FMF KTM
  8. Tallon La Fontaine | SLR HONDA
  9. Trevor Estuardo | PURVINES YAMAHA
  10. Justin Hoeft | PURVINAS YAMAHA
(IZQUIERDA A DERECHA) DANTE OLIVEIRA, RYAN SURRATT, ZACH BELL

CLASE PRO 250

 Si se pudiera describir la emoción, la clase pro 250 en la cuarta ronda debería ser la descripción. Aunque las primeras rondas han sido nada menos que emocionantes, Glen Helen demostró ser una de las mejores carreras que hemos visto. Cuando cayó la puerta, el corredor de Yamaha de Purvines, Jack Simpson, agarró el hoyo y corrió hacia la parte superior del campo con veinte Pro 250 persiguiéndolo. Las primeras vueltas estuvieron repletas de batallas entre los mejores de la clase.

SIMPSON TENÍA LA VELOCIDAD PARA GANAR, PERO FUE PASADO POR WALKER Y PERDIDO POR 14 SEGUNDOS

Simpson, Walker y Álvarez marcaban el ritmo y dejaban caer al resto del campo. Solo separados por una burbuja de cinco segundos, Simpson retuvo las presiones del SLR/Honda de Walker y RPM/KTM de Alveraz, ya que se vio a los tres peleando por el liderato después de una hora de carrera. Finalmente, cuando los tres entraron en boxes, Walker apenas pudo superar a Simpson e hizo el pase por el liderato con tres vueltas para el final.

WALKER PUDO CONSEGUIR OTRA VICTORIA, CONTINUANDO SU RACHA DE TRES CARRERAS

Una vez que Walker llegó a la cabeza, pudo estirarlo a más de quince segundos, lo que le dio suficiente espacio para respirar para alejarse. Cuando ondeó la bandera a cuadros, Kade Walker de SLR Honda obtuvo su tercera victoria en la carrera y cerró la brecha de puntos a menos de once. Purvines Yamaha Jack Simpson pudo cerrar la brecha a catorce segundos al final, tomando el segundo lugar, y se mantuvo constante de cara a la quinta ronda de la serie. JP Alvarez y su RPM/KTM llegaron en tercer lugar y se han establecido como contendientes al podio. En cuarto lugar estaba el corredor de 3 Bros Hatch Kai Aiello con Gaingslinger Kawasaki Cole Zeller en quinto lugar.

RPM/KTM JP ALVERAZ TIENE UN PAR DE PODIOS Y SOLO MEJORA
(IZQUIERDA A DERECHA) JACK SIMPSON, KADE WALKER Y JP ALVERAZ

RESULTADOS DEL TOP TEN PRO 250:

  1. Kade Walker | Honda réflex
  2. jack simpson | PURVINES YAMAHA
  3. JP Álvarez | RPM KTM
  4. Kai Aiello | 3 HERMANOS HATCH HUSQVARNA
  5. Cole Zeller | GAINGSLINGER KAWASAKI
  6. Tomás Dunn | PURVINES YAMAHA
  7. Colton Ack | 3 HERMANOS HATCH KTM
  8. Arcilla Hengeveld | PURVINES YAMAHA
  9. preston campbell | JCR HONDA
  10. patricia ryder | YAMAHA

 

PRO MUJERES

NIELSEN SOLO ES MÁS RÁPIDO EN CADA RONDA

Con la reciente lesión de la campeona de la serie Brandy Richards debido a una lesión, ha abierto las puertas para que las mujeres pongan sus manos en el escalón más alto del podio. Aunque no será fácil, ya que Mikayla Nielson se ha encontrado en el escalón más alto en las últimas dos rondas. Nielson y su KTM 250 parecen haber continuado donde lo dejó Richards y están haciendo un trabajo notable al hacerlo. Nielson pudo tomar el tiro del hoyo y alejarse de su competencia, otorgándose su segunda victoria consecutiva y ampliando la ventaja de puntos en el campeonato.

(IZQUIERDA A DERECHA) SILVESTRI, NIELSON, WOODS

Aunque nunca presionó lo suficiente a Mikayla Nielson, la corredora de GAS-GAS Three Brothers Racing, Ava Silvestri, salvó un segundo lugar en la clase después de dislocarse el hombro el sábado; pudo reunir suficiente fuerza durante la hora y media y mantener su nombre en la búsqueda del campeonato. Regresando a la serie por primera vez este año estuvo la tercera finalista Lauren Woods. Woods superó en la última vuelta a Kaitlyn Jacobs de RPM/KTM y logró su primer podio del año después de regresar a la serie.

RESULTADOS DE MUJERES PROFESIONALES 

  1. Mikayla Nielson | 3-HERMANOS KTM
  2. Ava Silvestri | 3-HERMANOS GAS GAS
  3. lauren maderas | REZEN GAS GAS
  4. kaitlyn jacobs | RPM KTM
  5. Jéssica Daniel | HUSQVARNA

Si te perdiste la cuarta ronda o no pudiste asistir, mira por primera vez en las carreras de NGPC la TRANSMISIÓN EN VIVO de la carrera profesional. Es un show de dos horas con show previo a la carrera incluido. Además, escuche lo que los ciclistas dijeron después de la carrera profesional, con las entrevistas de la carrera profesional.

 

La próxima ronda se llevará a cabo en tres semanas en la pista de carreras 29 Palms, donde la serie verá una pista de alta velocidad filtrada con rocas, arena y una buena combinación de carreras compactas.

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