FRANCIA GANA ISDE

Francia - FIM ISDE 2017 Brive

Francia es el campeón del equipo FIM World Trophy 2017, dando los últimos toques a su dominio de una semana de la clase de la cinta azul en el FIM International Six Days Enduro (ISDE) 2017 en Brive, Francia. Con Jeremy Tarroux - Sherco, Loic Larrieu - Yamaha, Christophe Nambotin - KTM y Christophe Charlier - Husqvarna lograron sin problemas la última jornada de carreras de motocross sin problemas, Francia reclamó un eventual margen de victoria de seis minutos y catorce segundos, ayudó en parte de fuertes actuaciones finales de moto de Larrieu y Charlier. A pesar de correr con huesos rotos en su mano derecha, Christophe Nambotin - KTM entregó una de las actuaciones más duras del evento, asegurando que Francia ganara en su tierra natal.

Para no ser superados por sus compañeros de clase superior, el equipo de Francia del Trofeo Mundial Junior FIM también se adjudicó la victoria, terminando además de una emocionante pelea de dos naciones hasta el final del último día de competencia contra Italia. Colectivamente, Jeremy Miroir - Husqvarna, Hugo Blanjoue - Yamaha y Anthony Geslin - Beta se ubicaron quince segundos por delante de Italia con los EE. UU. Completando los tres primeros. En la competencia del Trofeo Mundial de la Mujer, Australia también dio los últimos toques a una semana casi impecable para reclamar una quinta victoria consecutiva en la clase.

Australia fue el ganador del equipo del Trofeo Mundial en el sexto y último día de la 92ª edición del FIM ISDE. Terminando en un tiempo colectivo de cuarenta y tres minutos y veintisiete segundos, Australia colocó treinta y dos segundos por delante de Finlandia, a quien ayudaron las sólidas actuaciones de Eero Remes - TM y Matti Seistola - KTM. Francia ocupó el tercer lugar por delante de Gran Bretaña y Suecia. Pero al terminar tercero, Francia hizo todo lo que tenía que hacer para asegurar la victoria de la clase del Trofeo Mundial por delante de Australia, Finlandia, Portugal, Gran Bretaña, Suecia, Países Bajos, Brasil, Noruega y Suiza.

"Esta es una gran sensación", comentó el piloto del equipo de Francia World Trophy, Christophe Nambotin. “Ganar la competencia por equipos del Trofeo Mundial aquí en Francia es increíble, especialmente después de los últimos días que he tenido. Sabía que no sería capaz de hacer nada más que simplemente andar por mi mano lesionada, pero afortunadamente el resto del equipo montó increíblemente e hicimos lo que nos propusimos hacer. Para que nuestro equipo de trofeos Junior World también gane, es el final perfecto para un gran evento para nosotros ".

Al ofrecer uno de los resultados finales más cercanos del equipo FIM Junior World Trophy, Italia se puso a la ofensiva durante sus últimas carreras de motocross del día con la esperanza de adelantarse a Francia y ganar la clase. Encabezando el sexto día por seis segundos, al terminar por delante de Estados Unidos y Francia, se acercaron a la cima de los resultados del Trofeo Junior. Pero no fue suficiente. Haciendo lo suficiente para mantenerse al frente, Francia finalmente encabezó la clase en quince segundos, para deleite de los miles de espectadores que disfrutaron el último día de competencia. Con Italia en segundo lugar, EE. UU. Completó el podio. Gran Bretaña ocupó el cuarto lugar con España, Chile, México, República Checa, Alemania y Suecia completando los diez primeros.

Al finalizar su participación en el ISDE de la mejor manera posible, el equipo de EE. UU. Superó los resultados del Trofeo Mundial Femenino FIM en el sexto y último día, colocando trece segundos por delante de Australia con Canadá, Suecia y Francia completando los cinco primeros del día. Pero fue Australia, como lo ha sido una y otra vez en los últimos años, quien encabezó la clasificación del Trofeo Mundial Femenino. Con Jess Gardiner - Yamaha, Jemma Wilson - Yamaha y Tayla Jones - Husqvarna aprovechando su experiencia, colectivamente obtuvieron un margen de victoria general de seis minutos y cuarenta y seis segundos. Estados Unidos, con los tres corredores compitiendo en su primer ISDE, obtuvo un merecido segundo puesto con Francia en tercer lugar, por delante de Suecia, Italia, Canadá, Portugal, Eslovaquia y España.

En la competencia por equipos del Club, Italia obtuvo una victoria dominante, terminando más de ocho minutos por delante de Gales con SRT Offroad tercero. El equipo KTM 2 fue el ganador final del premio del fabricante, ya que Kailub Russell - KTM, Taylor Robert - KTM y Daniel Milner - KTM se colocaron cerca de tres minutos por delante de KTM 1 con KTM 3, TM Racing, Beta Boano 1 y Husqvarna 2. los primeros 6. Pavia Senior fueron los ganadores del Motorex Challenge, colocándose por delante de KBS UAMK Team Unhost y Pavia Junior. Sylvain Fournier fue el ganador del Reto Michelin.

Al presentar una de las actuaciones destacadas de las carreras de motocross finales, Josep García - KTM se abrió camino al frente de la moto final de la clase Enduro 1 con estilo, y luego consiguió la victoria por delante de los estadounidenses Ryan Sipes - Husqvarna y Eero Remes - TM. Además, el español también superó los resultados generales de la clase Enduro 1, terminando por delante de Ryan Sipes - Husqvarna y Davide Guarneri - Honda. El mejor piloto del equipo Junior World Trophy en la clasificación final E1 fue el italiano Davide Soreca - Honda.

En la clase Enduro 2 buscó gran parte de la carrera final de motocross como si Loic Larrieu - Yamaha reclamara una victoria de principio a fin, pero un error en la esquina final de la carrera le dio la victoria a Nathan Watson - KTM, quien por Gran parte de la carrera parecía destinada a terminar tercero. Con Watson asegurando la victoria, Christophe Charlier - Husqvarna ocupó el segundo lugar con Alex Salvini - Honda tercero. A pesar de su último deslizamiento en moto, Loic Larrieu - Yamaha superó la clasificación final de E2 por un minuto y medio del australiano Daniel Milner - KTM y Alex Salvini - Beta. El piloto de la categoría Trofeo Junior Junior mejor clasificado en la clasificación final de E2 fue Albin Elowson - Husqvarna en cuarto lugar.

Al liderar un KTM uno-dos-tres al final de la última carrera de motocross de Enduro 3, el español Jaume Betriu se adjudicó la victoria por delante de Taylor Robert de EE. UU. Con Matti Seistola de Finlandia, el primero en marcar ritmo, tercero. Pero fue Taylor Robert - KTM quien encabezó los resultados de la categoría E3, colocando un eventual un minuto y cuarenta y siete segundos por delante de Betriu con el australiano Daniel Sanders - KTM tercero y Matti Seistola - KTM, Matthew Phillips - Sherco y Ruy Barbosa - Husqvarna completando los seis primeros. Barbosa fue el piloto del Trofeo Mundial Junior de clase E3 más alto.

Con el ISDE de este año ahora cerrado, el enfoque ahora cambia a la próxima edición que se realizará en Chile en octubre de 2018.

Los comentarios están cerrados.