RÁPIDO DEL PASADO: BRAD LACKEY 1982 CAMPEÓN DEL MUNDO 500CC

Bad Brad Lackey fue un catalizador del crecimiento del motocross estadounidense a finales de los años 60 con sus días de California CZ, donde era conocido por la paz que se zambulló en su barra transversal. A Brad se le veía la parte con aspecto de rock and roll y una actitud que parecía no cantar, pero en realidad estaba brutalmente centrada en el objetivo de ser el mejor piloto del planeta. Su competencia fue intensa, principalmente proveniente de los europeos que dominaron el deporte. Roger DeCoster, Ake Jonsson, Heikki Mikkola y Gerrit Wolsink tuvieron una velocidad vertiginosa, años de entrenamiento y fueron criados para manejar el brutal formato de moto doble de 45 minutos. Brad firmó con Kawasaki en 1972, ganó los 500 Nacionales y se colocó en el primer puesto estadounidense en la serie Trans-AMA. Al año siguiente, Brad comenzó su búsqueda de un Campeonato Mundial, que tardó casi diez años cuando ganó el Campeonato 500 en 1982. Compitiendo con un Suzuki, Brad desarrolló un equipo a su alrededor que se ocupaba de su estado físico, la capacidad de sus máquinas para ser competitivo contra el Los esfuerzos de Factory Yamaha, Honda, Kawasaki y él utilizaron la suspensión que nadie en el planeta estaba usando. Steve Simons había desarrollado la primera horquilla invertida y esto no solo cambió la cara de la suspensión delantera de motocross para siempre, sino que lo ayudó a ganar el campeonato mundial convirtiéndolo en el primer estadounidense de 500cc en vencer a los europeos en el juego que inventaron.

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