RÁPIDO DEL PASADO: RODNEY SMITH

 

Rodney Smith estaba en racha. La estrella del motocross convertido en todoterreno había superado el estigma de ser un tipo de la costa oeste que intenta competir en una tierra dominada por el talento del este de Mississippi. Mike Webb del Team Suzuki Off-road tuvo la idea de contratar a Rodney cuando Mike y su hermano Tom corrieron un Clasificatorio en Minden, Nevada. En palabras de Mike: “Estaba un par de filas frente a mí, no sabía quién era, pero se destacó porque estaba en ropa Bieffe y estaba en lo que parecía un RM estándar. Luego pateó el trasero de todos en la última manga después de chocar con LR, bajó la cabeza y regresó para pasar a Steve Hatch por la victoria. ¡Me quedé asombrado!" Recuerde, tenía al campeón nacional de enduro en varias ocasiones en Randy Hawkins y Steve Hatch en su equipo, pero Webb sintió que el campo de las carreras todoterreno estaba cambiando y las carreras de GNCC eran la nueva etapa. En 2002, Rodney ya había ganado tres campeonatos GNCC para Suzuki y le mostró al mundo que un chico de California puede volver a ganar al este. Esta toma es del Wisp, un nuevo evento celebrado en Deep Creek, Maryland. Era una estación de esquí en invierno y tenía un terreno increíble para un GNCC. Era rocoso, mocoso y montañoso y en el 02 Rodney, Jason Raines y Mike Lafferty estaban en la cima de sus juegos. Este es Rodney manteniendo la ventaja sobre Raines (extremo derecho) y Mike Lafferty, quien había cambiado de su KTM de 2 tiempos a un gran golpe. Rodney ganó el evento y el campeonato por cuarta vez.
Aquí está el RM2002 250 de Rodney. FMF fue su principal patrocinador y Webb ayudó a financiar su equipo (¡pagar a los corredores!) Con patrocinadores externos fuertes. FMF estuvo con el equipo hasta que se disolvió.

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