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detrás de la construcción

EXTREME HUSQVARNA 300 2 TIEMPOS: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Jason "Hapa" McCune tiene una larga historia en el mundo de las motos de cross representando a empresas del mercado de repuestos, pero, lo que es más importante, es amigo del personal de Dirt Bike. Es uno de los tipos divertidos con los que viajamos y pasa sus aventuras todoterreno...
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ELITE HUSKY DUAL-SPORT: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Hemos presentado muchas motos de proyecto construidas por Motowhips en el pasado, y todas han sido máquinas únicas, pero esta versión de Husqvarna FE501 es un poco diferente. Esta bicicleta no solo está construida por Justin Myerson y el equipo de Motowhips, sino que también...
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ULTIMATE CR500: DETRÁS DEL EDIFICIO

¡A Carson Brown le encanta andar en motos de cross! No importa el año, la marca o el modelo, le encantan las dos ruedas y el motor. Por suerte para nosotros, nos gusta mostrar su talento en dichas motos de cross. Últimamente, Carson y su padre, cofundador de BBR Motorsports ...
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2004 HONDA CR250R REBORN: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Collin y su equipo en Faster USA suelen estar ocupados en el mecanizado CNC de cubos de aluminio billet y en la construcción de ruedas personalizadas para las motocicletas de los clientes. Hace un par de años, ante la pandemia mundial del COVID, decidieron tomarse un descanso de la…
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REDMOTO 300RX: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Tienes que admitir que Italia tiene estilo. Ya sea que hablemos de Ferraris, comida o techos de capillas, Italia es un país de elegancia y buen gusto. Eso también se aplica a las motocicletas. La RedMoto CRF300RX es un ejemplo perfecto. Este es el resultado final de un…
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PROYECTO HUSQVARNA TX300: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Es bien sabido que la Husqvarna TX300i es una máquina todoterreno avanzada de dos tiempos. Se enfoca en terrenos todoterreno más rápidos, GP, carreras en el desierto y GNCC donde se requiere una suspensión más rígida para el ciclista que carga la carnicería con un ...
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KAWASAKI KDX500 2-TIEMPOS: DETRÁS DEL EDIFICIO

Cuando se trata de proyectos de dos tiempos de 500 cc, generalmente van en una de dos direcciones: la primera es una restauración completa del chasis con estructura de acero original, o la segunda es tomar el motor de dos tiempos y convertirlo en un ...
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PROYECTO KTM 2019XC 250: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Algunos eventos deben ser conmemorados. La 2019XC 250 fue una de las últimas bicicletas todoterreno con carburador que ofreció KTM. Este y los otros XC 2019 (el 300 y el 150XC) recibieron inyección de puerto de transferencia para el año modelo 2020. Ya sea que ames o…
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ZACH BELL'S KX250 2 TIEMPOS: DETRÁS DEL EDIFICIO

De cara al Campeonato Mundial de Dos Tiempos de Wiseco 2019, Zach Bell era el campeón defensor y tenía derecho a llevar una gran placa número uno. El único problema era que no tenía bicicleta. Había cambiado de Husqvarna a la fábrica ...
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KTM DESERT RACER: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Hacer que lo incómodo sea cómodo: esa es la tarea que se realiza cuando se corre a través del desierto durante cientos de millas a más de 100 mph. Puede sonar simple, pero es realmente una tarea imposible, ¿o no? Lo mejor en el desierto (BITD) estadounidense…
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PROYECTO GASGAS MC65: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

En los últimos años, hemos visto un gran aumento en la conducción de jóvenes, y nuestro editor gerente, Mark Tilley, está justo en el medio de todo, no solo con uno, sino con dos niños. Austin y Jacob están montando y compitiendo, por lo que Mark está hasta el cuello...
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PROYECTO HONDA CR2004R 250: DETRÁS DEL EDIFICIO

En 50 años de existencia, Dirt Bike Magazine nunca ha comenzado una construcción de la misma manera que la MX Revival T-1000 Honda CR250R. Queríamos darle a un constructor de bicicletas desconocido la oportunidad de exponerse, así que, naturalmente, hicimos lo que cualquier empresa moderna...
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YZ250 DE JEREMY MCGRATH: DETRÁS DEL EDIFICIO

Si eres fanático del supercross y el motocross y tienes más de 25 años, quizás recuerdes haber visto a Jeremy McGrath a finales de los 90 y en el 2000 a bordo de su Yamaha YZ250 respaldada por Chaparral Motorsports dominando los principales eventos de SX en todo el país....
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BAJA HONDA 450: DETRÁS DEL EDIFICIO

¡La SCORE Baja 1000 y Honda van juntas como mantequilla de maní y mermelada! ¿Realmente puedes tener uno sin el otro? Durante décadas, el esfuerzo de Honda Baja ha sido un asunto estrictamente interno, pero Mark Samuels (SLR Racing) y el equipo de San ...
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KAWASAKI KDX220: DETRÁS DEL EDIFICIO

Por Ryan Koch En un momento dado, la Kawasaki KDX fue una de las motocicletas más populares jamás producidas, y el gran número de seguidores de los pilotos hasta el día de hoy demuestra su lealtad. La bicicleta era muy asequible y la proporción de sonrisas por dólar ...
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