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Circuito Pro

GUÍA DE SALTO DE KTM / HUSKY / GASGAS 300 DE 2 TIEMPOS

Esta categoría ha florecido con la popularidad de la moto de cross de dos tiempos y 300 cc. Comenzó como un nicho de mercado que prácticamente era propiedad de KTM. Se ha apoderado de una buena parte del mercado todoterreno y ha sido el benefactor de…
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ESCAPE PRO CIRCUIT KTM300SX: REVISIÓN DEL PRODUCTO

PRODUCTO: Pro Circuit tenía una tarea desafiante para el 2023 KTM 300SX. Muchos ciclistas consideraron que la banda de potencia estándar era demasiado difícil de manejar. La bicicleta es completamente nueva para 2023, con una válvula de potencia controlada electrónicamente, así como ...
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PRO CIRCUIT KAWASAKI KX450: PROYECTO DE BICICLETA DESTACADO

Pro Circuit no tiene un esfuerzo de equipo de carrera de fábrica de 450 cc, pero definitivamente no es porque carezcan de la capacidad de construir una bicicleta para competir al más alto nivel. Antes de que Ken Roczen firmara con Suzuki y se convirtiera en "Kickstart Kenny", el...
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PROYECTO SUZUKI RM-Z250: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Los fanáticos de Suzuki siempre han sido incondicionales. Volviendo al apogeo de DeCoster a principios de los 70, algunos ciclistas han tenido una devoción casi espiritual por la marca. En ese entonces era fácil; Suzuki ganó más que cualquier otro fabricante en esos días. Ahora…
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CUADRO CLÁSICO DE ALUMINIO HONDA CR500R

La Honda CR500R de dos tiempos con marcos de aluminio hechos a medida no es nueva. Honda nunca llegó a hacer uno que pudieras comprar en el piso de la sala de exposición, pero a mediados de la década de 2000 vio a varios fabricantes talentosos que podían combinar un Honda 500...
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RESUCITANDO EL SUZUKI RMZ-250: LA ENVOLTURA

La primera regla en el credo del periodista es nunca admitir prejuicios. Todos tenemos prejuicios, por supuesto, pero se supone que no debemos hablar de ello. Lo siento, pero aquí va: siempre me encantaron los Suzuki. Mis primeras motos fueron Suzukis, la mayor parte de mis carreras de adolescente fueron...
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