LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: TY DAVIS OFF-ROAD SUPERSTAR • EXTREMO VIDEO CAOS • CRASH & BURN

EXPLOSIÓN DEL PASADO: TY DAVIS OFF-ROAD LEGEND

Durante un período de diez años, Ty Davis fue la fuerza más dominante en las carreras todoterreno. Ty hizo el cambio del motocross profesional al todoterreno cuando ATK le ofreció un trato lucrativo para competir con sus máquinas. Corrió en los Nacionales de cuatro tiempos y en la Baja 500 y 1000. Esto allanó el camino para un trato con Kawasaki en 1993 y fue entonces cuando Ty Davis encontró su nicho. Luchó para ganar en el lado de la liebre y el sabueso ya que sus compañeros de equipo eran Danny Hamel y Larry Roeseler. Optó por competir en la Serie Nacional de Enduro y ganó el título en 1995. El resumen de Ty de ganar dos títulos nacionales de Enduro ('95 y '99), el campeonato Nacional de Liebre y Perro en el '97, 98 y 2002 más sus 6 victorias en Baja lo convirtió en uno de los campeones más versátiles que jamás haya corrido con una moto de cross. Esta foto es del GP de Adelanto, otro evento que dominó durante su mejor momento.

CRASH & BURN: Cody Webb

Mary Rinell capturó esta secuencia épica de Cody Webb realizando un increíble lanzamiento de piloto fantasma durante el Rev Limiter Extreme Enduro en su camino hacia la victoria.

 

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¡LLEGA EL GP DE ADELANTO!

 

 

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BOLSA DE ENGRANAJES

El nuevo airboot de Pro Circuit para el 2021 KX250 está diseñado para optimizar la pista de admisión, el airboot del Pro Circuit busca mejorar la "onda de admisión" para aumentar el flujo de aire en el motor y, en consecuencia, aumentar la potencia. 600.00 $

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La cinta de agarre de cuadro de fábrica de Nihilo Concepts es imprescindible para el corredor serio. La cinta de fricción duradera no solo se adhiere al cuadro como ninguna otra, sino que su acabado de cinta de tracción también ayuda al ciclista a agarrar la bicicleta con el estilo de conducción perfecto. Es fácil de instalar porque el material flexible se adapta a la forma del marco y no se dobla ni se arruga.

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LOBO: DE VUELTA AL DÍA

ISDE, Vasteras, Suecia, 1990. Mis primeros seis días, que resultaron ser los más duros de los cuatro que corrí. Suecia es una gran roca, las raíces crecen de lado y el terreno parece verde pero es hostil. Me encantó el país, me ocupé de los problemas de la bicicleta y llegué al final ... casi. Un DNF en la especial final del día 5 me dejó con ganas.

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