LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: JIMMY WEINERT BITD • PRODUCTOS CALIENTES Y VIDEOS GENIALES

RÁPIDO DEL PASADO

Jimmy Weinert, volando su Factory Kawasaki en el Saddleback Trans-Am de 1976. Esta máquina estaba llena de piezas de fábrica y los protectores de horquilla de plástico translúcido marcan la pauta. Otro disparo estelar de Mark Kiel. Jimmy llevó la placa número uno por cortesía de defender su campeonato de MX al aire libre de 500 cc para Yamaha en 1975.

 

NOTICIAS

Anthony Dibasilio recibió el AMSOIL Moto Hero en Georgia. Foto: Ken Hill

 

El AMSOIL Moto Hero en The Specialized General fue otorgado al Team Manager de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Anthony Dibasilio. Se unió al ejército justo después de la escuela secundaria y fue sargento en la 127th MD Company. Anthony se desplegó durante la Operación Libertad Duradera y estuvo en Israel durante seis meses al comienzo de la guerra en 2003. Sirvió en la Operación Libertad Iraquí y estuvo en Irak desde abril de 2004 hasta 2005. Anthony recibió una bandera estadounidense conmemorativa cortesía de Columbia Flag and Sign Co. También recibió $250 AMSOIL Shopping Spree y un juego de neumáticos GBC Kanati Truck, así como 100% Goggles.

 

DISTORCIÓN SOCIAL

 

 

JUKEBOX DE VÍDEO

¡ESTA CARRERA DE GNCC DEBE HABER SIDO UNA PATADA... EN LOS DIENTES! 

 

PLANEE VER ALGUNAS IMÁGENES PERVERSAS DE QUIZÁS EL PILOTO TODOTERRENO MÁS RÁPIDO DEL PLANETA

 

EN SU TIEMPO CON BOB HANNAH DANDO UNA CLÍNICA AL TROFEO ISDE DE ESTADOS UNIDOS Y AL EQUIPO MUNDIAL JUNIOR 

 

TOMA DE LA SEMANA

Mi amigo BP en su KTM 300XC TBI. Esta máquina ha cambiado las reglas del juego para Brian, la equipó con modificaciones (embrague Rekluse Core Auto, escape FMF, manillar Flexx, protección Enduro Engineering, sillín Seat Concepts, placa protectora Molecule y un resorte trasero más rígido) y lo está logrando en nuestro paseos!!

 

BOLSA DE ENGRANAJES

¡Pro Circuit tiene silenciador y parachispas para las máquinas = 2023 KTM 250/300! Tienen tres opciones en stock con el Silenciador R-304, la 304 Silenciador, y la Silenciador tipo 296. El 304 Silencer se recomienda para la mayoría de las aplicaciones de dos tiempos y proporciona un cuerpo más largo para brindar a los ciclistas un rendimiento superior adicional al tiempo que reduce la producción de ruido. Genial para el jinete del desierto. El R-304 Silencer, por otro lado, fue desarrollado como un silenciador de dos tiempos de carrera completa. El diseño más pequeño ofrece ganancias de rendimiento óptimas, lo que lo convierte en una opción obvia para el corredor serio. Para aquellos que planean usar su bicicleta en un entorno sensible al ruido, el Tipo 296 es la elección perfecta para usted. Es un parachispas silencioso que está aprobado por el Servicio Forestal de EE. UU. y reducirá el nivel de ruido de su bicicleta a 96dB o cerca en la mayoría de los modelos.

www.procircuit.com

 

Diseños a prueba de balas Pedal de freno trasero para KTM/Husqvarna/GasGas

El pedal de freno trasero Bullet Proof Designs para KTM/Husqvarna/GasGas, mecanizado en aluminio billet 6061 para una mayor durabilidad, reduce la posibilidad de dañar el pedal por impactos que podrían dejarlo sin control de su freno trasero. La punta de freno de gran tamaño incluida agrega tracción adicional a su bicicleta: imprescindible para ayudar con la seguridad y el control de frenado.

 

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

Busqué algunas tomas del pasado y encontré esta, aunque un poco blanda, pero me tiene a mí (n.º 3), a mi hermano Mike (n.º 22) y a Dick Burleson (n.º 4) compitiendo por la posición. Estuvimos probando 250 motos de Enduro en Texas, un lugar que montó Karel Kramer y que siempre fue uno de los mejores momentos del año. Estaba montando un stock RMX 250, Mike tenía una versión modificada y DB estaba en un HQV 250. El año: 1992.

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