LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: SILLAS MUSICALES TODOTERRENO • TECATE ENDURO • TAYLOR ROBERT EN SU DÍA

EXPLOSIÓN DEL PASADO: TAYLOR ROBERT

En 2012, Taylor Robert, del Team Monster Kawasaki, estaba en racha. Había ganado el Campeonato WORCS Off-Road y fue Top American en el ISDE. Luego, las cortinas se cerraron cuando Kawasaki rechazó al equipo Off-Road. Taylor firmó con KTM en 2013, competiría en su esfuerzo Baja y la serie EnduroCross, dos formatos completamente opuestos a los eventos WORCS de circuito cerrado. A pesar de varias lesiones casi catastróficas, Taylor siempre se ha recuperado y califica como uno de los corredores todoterreno más versátiles y exitosos de Estados Unidos con varios campeonatos que se combinan con grandes victorias en eventos Sprint, WORCS, National Hare y Hound y, por supuesto, grandes momentos destacados de ISDE.

 

SILLAS MUSICALES TODOTERRENO

EQUIPO COASTAL GASGAS FACTORY RACING: THAD DUVALL SE UNE A RYDER LAFFERTY PARA LA TEMPORADA 2023

Thad Duvall “Ya me siento parte de la familia Coastal Racing y creo que este será mi mejor año con la mejor gente apoyándome. Crecí montando/corriendo con Barry en los primeros años de mi carrera profesional y emocionado de aprender de uno de los mejores en la historia del off-road”.

 

¡Alineación del equipo Coastal GASGAS Factory Racing 2023 para la acción todoterreno de EE. UU.! Dirigido por el Team Manager Barry Hawk, el programa respaldado por GASGAS USA regresa para su tercera temporada con dos ciclistas compitiendo en la costa este. Hawk, un ex campeón de GNCC, estaba encantado de anunciar la incorporación al equipo del ganador de múltiples carreras Thad DuVall, para unirse al prometedor Ryder Lafferty, que regresa para su segundo año con el equipo.

Duvall se centrará en el Campeonato XC1 Open Pro de GNCC en 2023, así como en la serie Sprint Enduro de EE. UU., compitiendo a bordo del EX 350F. ¡El nativo de West Virginia no es ajeno al podio de la clase principal, y definitivamente encarna la forma de diversión de GASGAS!

Ryder Lafferty: Desde que terminé segundo en la serie GNCC en la clase XC2 2 Pro y tercero en la serie National Enduro en 250, mis objetivos para 3 son volver a competir por esos campeonatos. Este año estaré trabajando con Kailub Russell y Jacob Fetty. Creo que con su guía y conocimiento podré mejorar y lograr mis metas en 2022”.

 

Corriendo a bordo de la EX 250F, Lafferty buscará aprovechar su exitoso año en el XC2 250 Pro Championship de GNCC esta temporada, donde terminó segundo en 2022. Además, terminó en tercer lugar en la división National Enduro Pro 1 la temporada pasada. Ryder tiene hambre de más y espera competir por el primer puesto a bordo de la EX 350F en 2023.

 

 

 

jose toth

El equipo Enduro Engineering GasGas Off-Road le da la bienvenida a Josh Toth para la temporada 2023. Josh llega al equipo con un currículum impresionante que incluye el Campeonato GNCC XC2, el Campeonato Sprint de Enduro de EE. UU., victorias en carreras de AMA National Enduro y muchas otras victorias en carreras. ¡Josh competirá en un calendario completo de AMA National Enduro, así como en eventos selectos a nivel nacional que incluyen motocross, sprint enduro, GNCC, hillclimb, hard enduro, flat track y más! Josh competirá en varias motocicletas GasGas diferentes, tanto de 2 tiempos como de 4 tiempos. Josh también competirá en el mundo de la bicicleta de montaña. Josh competirá en eventos seleccionados de MTB Downhill y MTB Enduro, además de exhibir los productos de Enduro Engineering MTB.

 

 

embaucador de mackenzie

Mackenzie Tricker llega al equipo todoterreno de Enduro Engineering GasGas y cuenta con un currículum impresionante a lo largo de su carrera profesional. Comenzó en motocross ganando múltiples campeonatos de Loretta Lynns antes de pasar a todoterreno. Mackenzie ha podido acumular múltiples victorias en GNCC WXC, múltiples victorias en AMA National Enduro Women's Elite, múltiples Sprint Enduro y otras victorias todoterreno también. Lo más impresionante son los 4 campeonatos de élite femeninos de enduro nacionales de la AMA consecutivos de Mackenzies de 2019 a 2022. Mackenzie buscará lograr el quinto lugar consecutivo en 5, además de competir en Sprint Enduros y otros eventos selectos.

 

TECATE ENDURO

 

Esta fue la carrera número 61 del Tecate Enduro organizado por el infame club de motociclistas Los Ancianos (The Ancient Ones). Fue un poco menos de 100 millas, pintada con una sola pista recién cortada para los 300 ciclistas que ingresaron al prestigioso evento. Este es un resumen del club:

Todas las fotos por Scott Penwarden

Puntos clave de la Tecate Enduro 2022

•Aunque las condiciones eran secas, había algo de humedad debajo de la superficie. Además, debido a que el clima era fresco, las temperaturas de conducción eran perfectas.

•La largada y meta fue en Rancho Santa Verónica al este de Tecate, México.

•La carrera tuvo tres bucles con un kilometraje total de más de 95 millas con descansos cortos en el medio.

Anson Maloney (22-ganador absoluto) se estrelló contra una fila temprana y comparte espacio con Arturo Salas (23), Kyle Williams (21) y Dustin McCarthy (24)

 

•Consiguieron algunos pilotos profesionales nuevos este año. Anson Maloney fue claramente el piloto más rápido. Lo tuvo difícil porque al estar al frente, tuvo que navegar por un nuevo sendero sin muchas huellas que seguir. Felicitaciones a él.

•Anthony Ferrante es definitivamente un piloto a tener en cuenta en el futuro. Es joven y muy rápido. 2nd OA

Mojo Motosports Anthony Ferrante terminó segundo en la general.

 

•Fue genial ver a Iván Ramírez correr de nuevo. Pasó a cuatro profesionales en el tercer bucle para llegar a la tercera posición OA.

•Ashley Gage simplemente dominó la clase de mujeres. Tiene un estilo de conducción suave y controlado que la hace ir muy rápido. Ella venció a muchos de los hombres muy rápidos.

Ivan Ramierz regresó a las carreras después de una pausa de 6 años en la que luchó contra la enfermedad de Lyme. El ex campeón nacional de liebres y sabuesos terminó tercero en la general muy inspirado.

 

•Larry Roeseler, multicampeón de Tecate Enduro y leyenda en muchos aspectos, superó la Master Class con una conducción muy rápida y consistente. Dijo que dos vueltas fueron suficientes mientras disfrutaba de sus tacos y una cerveza después de la carrera.

•Grant Palenske cumplió 35 años participando en nuestro evento.

 

 

 

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BOLSA DE ENGRANAJES

BOLSA DE EQUIPAMIENTO MOOSE RACING ROLLER

Moose Racing presenta su nuevo Roller Gear Bag. La bolsa de equipo Moose viene en un tamaño que mide 32"LX 17"WX 16"H. Está construido con poliéster balístico 1680D resistente, materiales tejidos de poliéster Oxford 600D y cremalleras YKK duraderas. El compartimento principal brinda fácil acceso y tiene paredes removibles para mantener el equipo separado o se abre a un gran compartimento de almacenamiento sin las paredes. Tiene un asa retráctil para remolcarlo con facilidad y asas de agarre grandes reforzadas en la parte superior y los lados para moverlo con facilidad. También ofrece dos grandes correas de compresión externas con hebillas de liberación rápida para asegurar la carga. Se vende por $ 299.95.

 

 

Disponible en su distribuidor local o vaya a www.mooseracing.com

 

TOMA DE LA SEMANA

Kurt Caselli tenía talento, era un atleta de motocross increíblemente versátil y vivía con una actitud de "no rendirse".

 

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LOBO: DE VUELTA AL DÍA

Nosotros, Jon Miller, Mike Webb, Fran Kuhn y yo trazamos esta pista en la parte trasera de una ladera donde todavía tenemos un mapa de senderos. Todo era natural, muy montañoso y lo etiquetamos como Unadilla West. Esto es quizás en 1985 y llevamos gasolina hasta la pista (que estaba a 5-6 millas de donde estacionamos los camiones) y anduvimos en moto hasta que nos quedamos sin combustible. La tierra era espesa, la tracción soberbia, los golpes intensos. Buenos tiempos sin duda.

 

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